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みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武新宿線・中井～野方の連立、シールドマシンで掘進へ」というトピックを立てました。 1か月前
西武鉄道は4月15日、新宿線中井駅～野方駅の連続立体交差事業（地下化）を巡り、シールドマシン発進式を15日に実施したと発表しました。掘進開始は5月8日夜間です。
一方、当該事業も昨今の建設業界におけるコスト高騰の影響を受けており、現行の計画では2032年度に新線の供用開始予定となっています。事業完了は翌年の33年度です。新宿線では、他にも東村山駅付近（高架化）でも連立事業が進められているほか、井荻駅～西武柳沢駅（高架化）でも事業が開始されています。さらに、野方駅～井荻駅（構造未定）でも準備が進められています。
▼新宿線中井駅～野方駅間連続立体交差事業
４月１５日（水）に、シールドマシン発進式を実施しました
;[ 続きを読む ]西武鉄道Webサイト西武鉄道のWebサイト。時刻表、路線図、運行情報、乗換案内、運賃表など西武線のご利用案内から、特急ラビュー・特急レッドアロー号・S-TRAIN・拝島ライナーのご案内、レジャー情報、沿線での暮らしやおでかけ情報、企業情報などを提供しています。www.seiburailway.jp -
みやがわがフォーラム「広島電鉄5000形5005号が陸送搬出」の「中国・四国の公民鉄」というトピックに返信しました。 1か月前
荒手車庫で搬出時に使用される奥のエリアに同形5003号が移動していることが確認されています。
https://twiiter.com/i/status/2044345052936409231twiiter.com -
みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄3302Fが舞木出場（踏切事故車・3年ぶり復帰）」というトピックを立てました。 1か月前
4月15日、名古屋鉄道3300系3302Fが舞木検査場を出場しました。およそ3年1か月ぶりの本線復帰です。
出場にあたり、車両制御装置（VVVF・SIV）の換装が確認できますが、筐体は入場前と変化していないように見受けられます。メーカーは三菱電機に変わりありません。2023年3月に踏切事故（産経ニュース[/url]）があり、その後、舞木検査場にしていました。
令和8年4月15日 3300系 3302F
舞木検査場出場試運転
2023年3月18日の犬山線踏切事故の影響から長期舞木入場していましたが本日令和8年4月15日 完全に治って めちゃくちゃピカピカな状態で試運転を実施しました
3402号車と3352号車の一部の制御機器が新品になってました車内には防犯カメラも pic.twitter.com/RDmr9KIygt
— meitetu1133 バス (@meitetu1133) April 15, 2026
2026/4/15(水)
3302f舞木出場試運転 pic.twitter.com/VoUILs5AHz— 名鉄2208f好き (@krEJaet6yIpLm4u) April 15, 2026
3302Fが出て来ました、事故で破損したモ3352の制御装置も新品が取付られています。 pic.twitter.com/okTgU64vTp
— 北鉄(きたてつ) (@TouzaiRailway) March 10, 2026
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月前
【新千歳空港】延伸するなら…「ループ案」or「スルー案」どちらがいい？新千歳空港のアクセス改善や輸送力強化の1つとして、終端駅となっている空港駅を、札幌方面へ戻す「ループ案」、苫小牧や岩見沢方面へ接続する「スルー案」。 スルー案は過去にも浮上したようですが、今日に至っても実現していません。 「半導体マネー」で千歳周辺に注目が集まる中、どちらのルートが採用されたらいいでしょうか。
札幌ー新千歳空港の輸送力強化へ、1000億円規模か（報道）在札メディアなどは3月に入ってから国土??通省が、新千歳空港駅や千歳線の改修により、札幌ー新千歳空港間の輸送力強化を検討していると報じました。HTB北海道テレビ放送(ANN)は3月10日、関係者の話として、「新千歳空港駅から線路を延長して、...4gousya.net2026/04/04 -
みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急7024×4 正雀出場（ワンマン改造）」というトピックを立てました。 1か月前
4月14日、阪急電鉄7000系7024×4が正雀工場を出場し、本線試運転を行いました。▼電連撤去、▼行先表示器のLED化、▼前面の行先表示器の閉鎖、▼側面の種別表示器の封鎖（行先表示器で交互に表示）などの改造工事が確認できます。先例や現車などの状況からワンマン化されたと考えられます。
同編成は昨年10月にしていました。
また、入場時は平井車庫所属であっため、仮に出場後も平井に返却されれば、箕面線で運用されることになりそうです。
正雀、茨木市駅、上牧駅にて
2026年4月14日(火)
7000系 7024F 正雀出場試運転Dコース
7024が試運転を行うとのことで撮影！
撮影されてた方々、お疲れ様でした！ pic.twitter.com/ZdWfti207E— ゆうきち (@yukichi_9300) April 14, 2026
阪急7024F
正雀出場試運転 pic.twitter.com/wIBEQghMGO— てつびん (@tetsubin_san) April 14, 2026
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みやがわがフォーラム「阪急8300系8331×4が嵐山線運用へ」の「阪急電鉄/能勢電鉄」というトピックに返信しました。 1か月前
阪急電鉄6300系6351×4ですが、4月14日、休車札が掲出されています。
写真は桂車庫構内の様子を撮影したものと見られます。6351Ｆは休車に… pic.twitter.com/EtJCwAUAGO
— はんきゅう９０ (@sagano_hozu) April 13, 2026
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の芝鉄3500形が引退へ 処遇・後継車は？でコメントしました。 1か月前
#重要部検査を通した上で、京成へリースバックされるものと思われていた芝山鉄道3500形についてですが、情報によると本日宗吾車両基地において冷房装置、SR無線機及びIR無線アンテナが撤去された模様です。 残念ながらこの編成も今月付で廃車となり、今後は解体・搬出に向けた作業が進められるものとみられます。 これは次のダイヤ改正で、B51運用が6両化されるかもしれないですね。
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカR14・R15編成 疎開返却」というトピックを立てました。 1か月前
4月14日、227系500番台「Urara」オカR14・R15編成が、下関総合車両所下関支所から岡山支所へ臨時回送されました。
疎開返却と見られます。下関に疎開していた227系500番台のUraraのR14編成とR15編成が岡山に帰ってきました
回8340M pic.twitter.com/qRVNfAYL2a
— 白雪姫 (@R11_Reika) April 14, 2026
227系R14編成＋R15編成（Urara）
回送列車 天神川駅にて
Kizashiと入れ替わる形で岡山に
同日に広島を2つの227系が通過するのすご pic.twitter.com/syMOFsmaHF— 銀森 (@Gmsignal) April 14, 2026
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くらがのが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「セキX01/V04/V05編成が下関回送」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
4月9日に近畿車輛を出場していたセキX01編成、V04編成、V05編成ですが、本日、下関総合車両所岡山電車支所から下関総合車両所下関支所へ回送されました。
227系Kizashi V05+V04+X01
岡山電車支所から出場
X編成も初下関へ pic.twitter.com/Pw5hbRzaFm— ゆ め じ さ ん (@HreePro_Yumeji) April 14, 2026
2026/4/14
227系中ｾｷV05+V04+X01
回8345M
下関総合車両所下関支所送り込み回送 pic.twitter.com/ztfoq6wUmV
— ゆーけーぇ〜 (@yupon___3) April 14, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 1週間前
【2年程度で撤退見込】東武亀戸・大師線に10000系を導入した理由は？2025年1月に東武亀戸線と大師線で営業運転を開始した10000系(10000型・10030型)ワンマン車。 両線で活躍していた8000系(8500型)を置き換えましたが、先日東武鉄道は2027年度から新型車両1000系を導入すると発表しました。 わずか2~3年で撤退するのに10000系を導入するなら […]
東武亀戸線で10000系が営業運転本日、東武10000系11201Fが、亀戸線の運用に就いていることが確認されています。同形式は亀戸線の運用に長期間就いていませんでした。4gousya.net2025/01/07 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系トタ青668編成とトタ青464編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日、E233系0番台トタ青668編成とトタ青464編成が豊田車両センターから配給輸送が行われています。
E493系オク02編成が牽引しています。
先例から、機器更新のため秋田総合車両センターへ入場するものと推測されます。2026/04/14 配9745M E493系オク02編成+E233系10両（青668編成＋青464編成）
時計を見たら間に合いそうだったので国立付近へ。
E493系の配給列車としての撮影はこれで2回目です。 pic.twitter.com/Qhya5jppbJ— 情景 (@aizunosato254) April 14, 2026
4/14
E233系青668編成＋青464編成 AT入場配給
大宮は時間変更なしで高崎線へ pic.twitter.com/aWM8LKuf2T— j (@j9545999280040) April 14, 2026
2026/04/14
E233系トタ車10B
AT入場配給
貰ったスジより早通でした！ pic.twitter.com/rM5ufEtReE— 徘徊老人 (@cpxndgri) April 14, 2026
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系マリC3編成が内房線で試運転」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日、E233系0番台マリC3編成が内房線で試運転が行われました。先例から性能確認に伴う試運転と推測され、房総地区転用後同線へ入線が確認されたのは初めてで、試運転が行われていないのは外房線と東金線になります。
https://twitter.com/HinoSuper/status/2043926883734302834
https://twitter.com/TSUBAME_yone_2/status/204395749690223413820260414内房線 試運転
E233系房総色 pic.twitter.com/U4P7oMtVWW— sanpei (@HinoSuper) April 14, 2026
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「北大阪急行8003編成は2027年1月引退（他の8000形も順次引退）」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
北大阪急行は4月14日のニュースリリースで「8003編成は2027年1月頃、残り2編成（8006・8007編成）も順次運行を終了し、新造車に置き換えていく予定」だと明らかにしました。
昨年の鉄道車両工業のレポートでは、2026年度に車両新造がされていました。
▼北大阪急行電鉄8000形「ポールスター号」 営業開始40周年の記念企画を実施します
https://www.kita-kyu.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/04/250.pdf -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8331×4が嵐山線運用へ」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日、阪急8300系8331×4(8331F)が嵐山線での営業運転を開始しまた。線内運転用の転用車両としては初の営業入りです。
新車、嵐山線デビュー pic.twitter.com/d0Lfy5CKAQ
— はんきゅう９０ (@sagano_hozu) April 13, 2026
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みやがわが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「E723系カタB-1編成が米沢駅に陸送」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
14日、E723系カタB-1編成が郡山総合車両センターから米沢駅に陸送されました。
E723系はカタB-2編成とともに、郡山までされていました。郡山の解体線にE723系らしき電車がいる pic.twitter.com/cwWOHNQ3EX
— あーく@旅せよ鉄オタ (@airsection) April 13, 2026
昨晩はたまたま見かけたE723系の陸送を結局最後まで追いかけてしまいましたが、先ほどE723系B-1編成の吊り上げ作業が始まりました。いよいよE723 系が標準軌の線路に舞い降ります。#E723系#陸送#奥羽本線#山形線 pic.twitter.com/l9yqmH4TYd
— chikokuma. (@chikokumacolect) April 13, 2026
E723系米沢に搬入していました。
予想通り！ pic.twitter.com/HT97uSGOZB— 春巻にケチャップ (@takama_tw) April 13, 2026
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みやがわがフォーラム「E723系が川崎車両を出場（カタB-1・B-2編成）」の「701系/719系/E721系/E723系」というトピックに返信しました。 1か月, 1週間前
9日までに郡山駅に到着しました。
吹田タから新鶴見まではEF210-351[吹]、新鶴見から郡山まではEH500-81[仙総]が牽引しました。2026.4.7
9866レ
JR東日本E723系5000番台甲種輸送
EF210-351[吹]+B-1編成,B-2編成,4B
茨木にて
吹田からは押し桃が牽引｡やっぱパンタが無いと完全に、GVやHB見てぇだな… pic.twitter.com/0i0ewUZNwy— 御影検査場 (@MikageRailDepot) April 7, 2026
2026/4/8 9867レ
EH500-81+E723系5000番台B-1+B-2
甲種輸送4月なのにくっきりな富士山と、富士山なんて本来見えない地域の新車の組み合わせ。
超低速にも助けられ聖蹟桜ヶ丘の街並みをバックに撮ることもできました。 pic.twitter.com/EnglrynfkG— たまどりーむ (@mets_frt) April 8, 2026
2026/4/9 東北本線 郡山駅
9173レ 奥羽本線新車甲種輸送
EH500-81+E723-5001、5002e723系はひとまず郡山に到着。
郡山総合車両センターに押し込まれて行きました。
ウワサの窓は、まぁ…可もなく不可もなく
思っていたほどでは無いまでも小さいね… pic.twitter.com/080UXDFn5A— こねねこ （＾ω＾） (@_ningennosinka) April 9, 2026
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京王電鉄」フォーラムで「京王7703Fが転落防止幌設置側を先頭にし本線走行」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
13日、7703号車先頭部に転落防止幌が設置されている京王7000系7703Fが7703号車を先頭にし本線上を回送されています。
京王7000系の一部先頭車に転落防止幌が設置されてから先頭に立ち本線走行することは初めてのことです。JR西 pic.twitter.com/RqBf1GJl2i
— さんにぃ (@toa_2458) April 13, 2026
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR西日本 2026年度のホームドア整備計画」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
JR西日本は4月9日、ホーム柵(ホームドア)の2026年度の運用開始・工事計画について発表しました。
使用開始する駅のホームと、工事に着手する駅のホームの一覧は次の通りです。▼ホーム柵の使用開始
【JR京都線】
吹田 2・3番のりば 可動式
大阪 3・4番のりば 昇降式
【大阪環状線】
天王寺 16番のりば 可動式
【JR東西線】
新福島 1・2番のりば 可動式
【JR宝塚線】
新三田 3番のりば 昇降式▼ホーム柵の整備着手
【JR京都線】
京都 6・7番のりば 昇降式
新大阪 6・7番のりば 可動式
【学研都市線】
住道 2・3番のりば 可動式https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/04/09/items/260409_00_p…[ 続きを読む ]
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