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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前@kawayuki0917
「臨時 7/2〜離脱、7/2と7/3の様子から、7/3入場・作業開始として反映します。」という表記を見て驚いたのですが、規約によらない基準で入場反映しているのでしょうか。入場の基準を変えたいのでしょうか。
規約と解離した日付を出してしまうと、資料として価値が無くなるので、ご説明と意見集約が欲しいです。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17882 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前東武8575Fの南栗橋出場の件ですが、車軸交換ということですので消したほうがいいかと思われますが…
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18006
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17956-
写真を確認する限り、軸交換しか確認出来ません。その場合、反映対象外となります。
また、記録のソースが撮影された方の引用RT(ツイート内容は感想)で、ソースとしては不適正に思えます。
@towakama
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「仙台総鉄EH500が富山貨物以西で目撃」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
EH500-31が東新潟機関区へ回送され、16日から17日にかけて新潟タ～富山貨物を1往復していましたが、17日から18日にかけて、石川県など富山貨物以西で目撃されています。
EH500の自力走行が、富山貨物以西で目撃されるのは初めてで、時間帯から南福井駅で折り返した可能性があります。3096レ
昨日に引き続きEH500-31+コキ8車 pic.twitter.com/7VvgzmVTke— くま鉄 (@115kei_taku) July 17, 2023
今日の3097ㇾは南福井→新潟(タ)間EH500の単機📸
単機とは言え石川県内でEH500を見る事が出来るとは…🥲 pic.twitter.com/WEc0dNIJwr— K.HARU (@Haru653Hfc) July 18, 2023
2023.07.18
日本海縦貫線下り3097ﾚ
EH500-31単機
米山付近で特急しらゆき6号と離合。
昨夜の3096ﾚで富山へ向かった金太郎。
昨日に引き続き3097ﾚで再び新潟へ向かいましたが、本日は黒井駅からのコキの連結はありませんでした。#日本海縦貫線#貨物列車#3096ﾚ#3097ﾚ#EH500#金太郎#しらゆき pic.twitter.com/QP0AslC6ka— 彩浜人 (@unohaman) July 18, 2023
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「仙台総鉄EH500が富山貨物以西で目撃」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
EH500-31が東新潟機関区へ回送されており、16日から17日にかけて新潟タ～富山貨物を1往復していましたが、17日から18日にかけて、石川県など富山貨物以西で目撃されています。
EH500の自力走行が、富山貨物以西で目撃されるのは初めてで、時間帯から南福井駅で折り返した可能性があります。3096レ
昨日に引き続きEH500-31+コキ8車 pic.twitter.com/7VvgzmVTke— くま鉄 (@115kei_taku) July 17, 2023
https://twitter.com/Haru653Hfc/status/1681148448912064512?s=202023.07.18
日本海縦貫線下り3097ﾚ
EH500-31単機
米山付近で特急しらゆき6号と離合。
昨夜の3096ﾚで富山へ向かった金太郎。
昨日に引き続き3097ﾚで再び新潟へ向かいましたが、本日は黒井駅からのコキの連結はありませんでした。#日本海縦貫線#貨物列車#3096ﾚ#3097ﾚ#EH500#金太郎#しらゆき pic.twitter.com/QP0AslC6ka— 彩浜人 (@unohaman) July 18, 2023
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KSTRが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8712×10の灯具位置が変更」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日までにかしわ台車両センターにて、相鉄8000系8712×10(8712F)の8512号車で、前照灯が移設されている事が確認されています。
同編成は7月上旬から運用を離脱していました。前照灯が原型の位置を保つのは8713×10のみとなります。
あぁ…8512側が移植されてしまった… pic.twitter.com/d1LzPbprMw
— そうにゃん台車両センター (@sounyandai8709) July 17, 2023
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KSTRが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8712×10の灯具位置が変更」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日までにかしわ台車両センターにて、相鉄8000系8712×10(8712F)の8512号車で、前照灯が移設されている事が確認されています。
同編成は7月上旬から運用を離脱していました。前照灯が原型の位置を保つのは8713×10のみとなります。
あぁ…8512側が移植されてしまった… pic.twitter.com/d1LzPbprMw
— そうにゃん台車両センター (@sounyandai8709) July 17, 2023
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BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe003編成が大宮本所を出場」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
7/18、E259系クラNe003編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走で回送されてます。
前回検査出場からまだ日が浅いため特に検査等は受けておらず、新塗装(SERIES E259塗装)への変更のみと推測されます。成田エクスプレスの車両が大宮駅に入線してたのほんま違和感やったw pic.twitter.com/bOAmk66o3R
— 名無しちゃん (@omochanomachi_) July 18, 2023
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BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe003編成が大宮本所を出場」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
7/18、E259系クラNe003編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走で回送されてます。
前回検査出場からまだ日が浅いため特に検査等は受けておらず、新塗装(SERIES E259塗装)への変更のみと推測されます。成田エクスプレスの車両が大宮駅に入線してたのほんま違和感やったw pic.twitter.com/bOAmk66o3R
— 名無しちゃん (@yumeme_2929831) July 18, 2023
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くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前EH500-31ですが本日、再び3096レに充当されています。昨日、富山貨物止となり、その後3097レで新潟タへ戻っています。
3096レ
昨日に引き続きEH500-31+コキ8車 pic.twitter.com/7VvgzmVTke— くま鉄 (@115kei_taku) July 17, 2023
2023.7.17 金太郎EH500-31牽引空コキ13B。3097ﾚ pic.twitter.com/D6wnZbYcaW
— 越後の鉄チャン (@eh_fka) July 17, 2023
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年7月7日～ 広島・山口・九州地区 大雨・北陸地区 大雨・秋田地区 大雨・予讃線 線路点検に伴う手配」を編集しました。 2年, 11か月前 -
みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年7月7日～ 広島・山口・九州地区 大雨・北陸地区 大雨・秋田地区 大雨・予讃線 線路点検に伴う手配」を編集しました。 2年, 11か月前 -
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運営権取得以降「機関車運用状況」とコンテンツの重複が発生していた「新・貨物ちゃんねる」ですが、グリッド表示の運用表の提供、西日本エリアの掲示板機能を維持した上で、リニューアルと移転を実施しました。
運用表は「機関車運用状況」に統合しながらも、「新・貨物ちゃんねる」から遷移した場合にグリッド表示を行うように改良しました。これにより反映までのタイムラグを解消しつつ、グリッド表示は維持されます。
掲示板は「4号車の5号車寄り」の[…]https://west.4gousya.net/west.4gousya.net -
KSTRが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道キハ310形の運行が終了（12日まで定期運行）」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
関東鉄道常総線で運転されていたキハ310形が12日に定期運行を終了、16日の団臨を最後に運行を終了しました。
の通り、当初は7月2日の定期運行終了予定で、先月13日から今月2日までキハ315号とキハ316号に「さよなら記念ヘッドマーク」が掲出されていました。
その後、6月30日に、7月12日まで定期運行を継続する旨の発表があり、延長期間はヘッドマークを外して運行されました。
https://www.kantetsu.co.jp/news/kiha310_train.html【ありがとう、キハ310形】
ただ今をもち、キハ310形の定期運行が快晴のもと終了しました。国鉄キハ16・17形を改造して導入、常総線の輸送を46年間支えてきました😊皆様、そして職員にとって思い出沢山の車両です。7/15・16の「さよなら乗車会＆撮影会」がラストラン🌸みんなと一緒に頑張ろうね、310。 pic.twitter.com/JZhVBIb4pl— 関東鉄道株式会社【公式】 (@kantetsu_info) July 12, 2023
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kantetsu_info/status/1680539&helliptwitter.com -
KSTRが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道キハ310形の運行が終了（12日まで定期運行）」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
関東鉄道常総線で運転されていたキハ310形が12日に定期運行を終了、16日の団臨を最後に運行を終了しました。
の通り、当初は7月2日の定期運行終了予定で、先月13日から今月2日までキハ315号とキハ316号に「さよなら記念ヘッドマーク」が掲出されていました。
その後、6月30日に、7月12日まで定期運行を継続する旨の発表があり、延長期間はヘッドマークを外して運行されました。
https://www.kantetsu.co.jp/news/kiha310_train.htmlhttps://twitter.com/kantetsu_info/status/1678924634610122753
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kantetsu_info/status/1680539&helliptwitter.com -
桃 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前東武60000系の検査についてです。
下記の通り、61604F・61606F・61607F・61608Fが七光台で重検を行った旨の検査表があるそうです。61604F 重検 22-11七支所
61606F 重検 22-10七支所
61607F 重検 22-6七支所
61608F 重検 23-1七支所#東武検査標 pic.twitter.com/cmY7SBB5Nv— krfj.net＜公式＞ (@krfj_net) February 22, 2023
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せのはち が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前EH500-31が富A12・3096レ（新潟タ→吹田タ）で運用されているようです。
走行試験を兼ねている可能性があります。EH500を含むEH級機関車の吹田タ営業入線は初めてと見られます。
EF510形 富山A12仕業にEH500-31号機が充当（2023/07/16）運用記録：EF510形 富山A12仕業にEH500-31号機が充当【保存内容】保存内容車号EH500-31仕業EF510形 富山A12仕業吹田タ14:**【ヨ3099】11:**東青森補4gousya.net -
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年7月7日～ 広島・山口・九州・秋田地区 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年, 11か月前 -
KSTRが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「日比谷線虎ノ門ヒルズ駅の拡張工事が完成」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
東京メトロ日比谷線の虎ノ門ヒルズ駅拡張工事が完成し、15日から地下2階に移設された改札口の供用が開始されました。
虎ノ門ヒルズ駅は2020年6月に暫定的な出入口を設けて開業した後、ホームの拡幅や地下2階への改札およびコンコースの新設工事などが行われてきました。
今回の工事完成をもって、従来使用していた改札口と一部の出入口が閉鎖されます。
https://twitter.com/S69496976/status/1680362727452319744?s=20今日も1日お疲れ様でした
足楽屋の一週間が終わりました！
今週もありがとうございました🙇♀️
今日、虎ノ門ヒルズ駅が改札が地下になりだいぶ楽になりましたよ
日比谷線でお越しの際、地上出口に出る事は無くなったので楽ですよ pic.twitter.com/8czACUQrqd— にゃんさん(足楽屋) (@ashirakunyan3) July 15, 2023
東京メトロプレスリリース
;[ 続きを読む ]ページが見つかりません 404 Page Not Found｜東京メトロwww.tokyometro.jp - さらに読み込む
やりいか
規約には「最終目撃から5日間経過した、定期検査時期付近の編成・改造工事がされると予測されていた編成は、例外的に反映します。」と書いてありますが、これは厳密に言えば
「入場の様子が画像で分からず、時期も明確に掴めないためloooolをソースとして代用してこの形で投稿して良い」、というものですよね。入場(=作業開始)の様子が画像で分かり、且つ時期も分かるのであれば、大きな規制を付けることは不要かと思います。規約として追加しておくべきではあると思いますが、過去に下のような例もありました。
@kawayuki0917
反映可否の話ではなく、日付の定義が規約上明確に決められていて、本件は「7月2日」になるはずですよね。
ほぼ全ての入出場において、最寄駅到着日と建屋入場日は異なっているはずですが、どのように整理しているのか、まず伺いたいです。
かしわ台だけB修さんの中では例外だったのでしょうか…。
その上で、規約改正要否とモデレーターへの周知方法、今までのデータの扱いを検討する流れになると思います。