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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前西線石油輸送ですが、昨日A51仕業から、EF64 1010がEF64 1023へと差し替えられました。
混色重連となります。2023/02/04
8081レ
EF64 1023 + EF64 1013ほぼ定時で通過
今朝まで1010号機と1013号機の重連だったかと思いますが、
1010号機に代わり1023号機が充当となりました
なお荷はタキ6両、ミニマムな組成で木曽路へ向かっております…#EF64 pic.twitter.com/LDX5YSvqob— ɳ³ (@nOh_3r) February 4, 2023
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黄昏特急 が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前去年（2022年）７月から広島車両所に入場して全般検査を受けていたEF510-16号機が検査明け出場し、本日、配6551レで所属区の富山機関区に無動力回送されました。
既報のように、今回の全検で、ＪＲＦマークは消去されています。なお、本日運転の配6551レの牽引機は、EF510-22号機でありました。
2月4日(土)
配6551レ
EF510-22 牽引 コキ6B
ムドEF510-16(広島出場回送)
山崎～長岡京にて久しぶりに510のムド見たなぁ
全検した16が富山へお戻りに
撮影された方々はお疲れ様でした！
#EF510 pic.twitter.com/c9olOI5K4i— アニねこ 1️⃣1️⃣7️⃣@アニメ・鉄道好き (@kirarailcargo48) February 4, 2023
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ちなみに、「RED THUNDER」のマークは、従来、ＪＲＦのマークがあった場所に移動しました。
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前EF81 141が土崎へ回送されました。
EF81 141号機
雪付きでいらっしゃいました pic.twitter.com/EFWeqIU6eQ— あぁ (@railway4040) February 2, 2023
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昨日の2日、東急5050系の5151Fが新横浜のLED表示をしていたことが確認されています。
元住吉検車区に新横浜行き表示の東横線！ pic.twitter.com/SogLSFV4F2
— tomopitcher (@tomopitcher) February 2, 2023
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リーフ が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに参加しました 2年, 11か月前 -
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年1月31日～ 北日本地区悪天候・横須賀線人身による手配」を編集しました。 2年, 12か月前 -
京急京成鐵 が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 12か月前本日、EF510-16が広島車両所を全検出場しました。また、JRFマークも撤去されています。
2/2(木)
広島車両所全検出場(西条試運転)
EF510-16(富山)
本日約7ヶ月間入場していた16号機が本線試運転を行いました
JRFマークも撤去されていました
広島~天神川間にて pic.twitter.com/kMt0S3qktL— Hirotetsu (@hirotetsu0301) February 2, 2023
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スミ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 2年, 12か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 12か月前DE10 1666のナンバープレートが外されたようです。除籍された可能性があります。
DE10 1666号機 新鶴見にてナンバープレート取り外し確認
約50年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/UKj2Tji2Sg— つかしゃ (@kasyasina) February 2, 2023
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みやがわ が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに投稿しました。 2年, 12か月前苗穂構内にてDF200-901が入れ替えられました。
23/01/31
DF200-901 入替 pic.twitter.com/zzR0CLU1JR— 白北交通 (@extra_car21) January 31, 2023
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 12か月前直近の宗吾入場状況
・北総7828F→本日、87N運用にて宗吾へ回送(重要部検査に伴う入場)
・3022F(全検)→まもなく出場予定
・3024F(同上)-
3022Fは、本日平日S57運用にて出場試運転を行いました
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年1月31日～ 北日本地区悪天候・横須賀線人身による手配」を編集しました。 2年, 12か月前 -
209m71 が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに投稿しました。 2年, 12か月前今日でカラシことEF65 2127の検査切れとなりました。
しかし、去年休車期間があったのでもう少しは稼働し続けるか？真偽のほどは不明— 名古屋貨物チャンネル (@nagoya_freight) February 2, 2023
EF65 2127が今日で検切れのようです。-
なお、同機は昨年休車期間があったためもう少し稼働する可能性があります。
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年1月31日～ 北日本地区大雪、強風による手配」を編集しました。 2年, 12か月前 -
3113Fが営業運転を開始(既存車は復帰)しました。
本日の202-062レより、新3113Fが営業運転を開始(既存車は復帰)しました。
9本目の8両編成で、奇数編成の8両化が完了しています。 pic.twitter.com/BPQJZMvuCH— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 2, 2023
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系800番台 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 12か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 12か月前EF210-351が、1ヶ月ほど遅れて、本日川崎車両を出場しました。
当初予定より1ヶ月半遅れたかな❓️
EF210-351甲種輸送。
DD200-2牽引で、川崎車両を出場。
神戸タで、午後の試運転の準備ですかな❓️ pic.twitter.com/kQBfBJVCoN— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) February 2, 2023
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 12か月前ミツK3編成の秋田出場ですが、編成表では2023/02/01*Eで更新されているため、2/1付けで反映するのが適当かと思われますが、いかがでしょうか。
@kawayuki0917 @towakama-
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@kou2
@kawayuki0917
@zattap
調査中ですが、当時の担当が誤っていた可能性が高いと思います。
「配給の終了」とすると、配給区間に応じて定義が揺らいでしまう問題があるので、*Eの現行の定義通り一連の移動の「到着日」とするのが適当だと思います。
なお、209系では出場日で*Eを反映しているなど、過去の誤植が近年見つかっているので、どこかで整理をしたいです。 -
上記の経緯を調べましたが、2016年度まで、「配給列車、甲種輸送列車が受取駅に到着した日」が新製日の定義でした。
E129系登場でこの定義が崩れ、以下で提案されている（出）が現行Eに繋がる定義となります。
https://admin.4gousya.net/topics1517この時の整理に穴があったようで、本来は例外を設ける、過去の分を別の定義とする、過去の日付を書き換える、などの整理が必要でした。
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@e231
今後、仮に「所属着日」を基準とするならば、豊田・さいたまE233系や国府津E231系など10年〜15年以上前の形式の情報を調べることになるかと思いますが、仮にその形式・番台で全ての編成の調査ができない場合は*Fになるのでしょうか？ -
2017年のものを見ると*Mもあり、ちょっとこちらでの定義の調整に時間がかかりそうです。
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