115系末期色

13日夜、201系ナラND605編成が森ノ宮支所へ臨時回送されました。
奈良支所には221系が転入してきており、疎開目的と見られます。

2024.03.13
JR西日本/大阪環状線

201系 ND605編成
・????M [回送]
友達と言ったユニバの帰りの電車待ってたらいきなり現れました。おそらく森ノ宮への疎開回送かと思われます。201系の引退をひしと感じる瞬間でした pic.twitter.com/ZXae2UzfpK

— マルン (@HK7000tkz) March 13, 2024

3/13
回9323K 201系ND605編成 森ノ宮疎開回送

朝から66Aに充当していた77番が運用途中に王寺でNC625と差し替わり離脱し森ノ宮へ回送されました。 pic.twitter.com/cJKgU2z9wK

— Yoshi (@yoshi_2425) March 14, 2024

JR東日本新潟支社は、E653系ニイH-202編成の塗装を「上沼垂色」に変更し、4月21日より営業運転を開始すると発表しました。
20日には撮影会が予定されています。

同編成は先月26日より秋田総合車両センターにしています。

▼新潟駅開業120周年×羽越本線全線開通100周年 特急「しらゆき」「いなほ」 E653系“上沼垂色”Debut!
https://www.jreast.co.jp/press/2023/niigata/20240314_ni01.pdf

宮原操にされていた221系ホシB7編成が、今日、吹田総合車両所奈良支所へ臨時回送されました。

2024.03.13
221系ﾎｼB7編成 奈良支所転属回送

宮原に疎開されていた221系B7編成が
吹田総合車両所奈良支所(近ﾅﾗ)に転属されました。NC628編成になる見込みですら、いよいよ網干の221系ならびに201系も終焉が近づいています。 pic.twitter.com/U0BBXfd3Hl

— ま ー る ん る ん (@Chaehyun_maroon) March 13, 2024

奈良へようこそ！ 221-30番

転属回送 221系B7編成(網干) pic.twitter.com/eULbBaMwa7

— トrマス (@m_syunei) March 13, 2024

本日、221系ナラNC625編成（元ホシB3編成）が営業運転を開始しました。

速報
NC625運用開始 pic.twitter.com/e0F5SX6gUP

— ラテ (@rate5142) March 13, 2024

2024/3/13
1801K(奈支66)
221-4(NC625 元B4)編成

NC625編成の(恐らく)初運用を撮れました
若干日の丸気味ですが… pic.twitter.com/Feht7HDNTO

— ラテ (@rate5142) March 13, 2024

1日から “宇治市「紫式部ゆかりのまち」観光PRヘッドマーク” が13000系13027-⑦-13077（13027F）に、9日から “宇治市×響け！ユーフォニアム３ 紫式部ゆかりのまちPRヘッドマーク” 13007-④-13057（13007F）に掲出されています。
これは、宇治市が主催する「紫式部ゆかりのまち宇治魅力発信プロジェクト」のPRです。
NHK…[ 続きを読む ]

今日、115系オカD-21編成が下関方面へ臨時回送されました。
岡山地区には227系500番台の導入が続いています。

3/12(火)
回8345M 幡生入場
115系D-21編成(中オカ)
久々に115系撮った pic.twitter.com/ruXZkcdtr3

— Hirotetsu (@hirotetsu0301) March 12, 2024

回8345M 115系 D-21編成 3両 幡生入場回送

久しぶりに115系D編成を撮影出来ました！ pic.twitter.com/Drl3XcBhPj

— Hiroden 3950チャンネル (@Hiroden3950__ch) March 12, 2024

16日のダイヤ改正を控える中、本日、313系1300番台シスL2・L3・L6・L7・L8編成の10両が、静岡車両区から沼津運輸区へ臨時回送されました。
先日、神領から静岡にした編成（元シンB402・B403編成）が含まれます。

2024/3/12 静岡区313系2両L編成5本沼津区おまとめ回送

沼津←L2+L3+L6+L7+L8

313系では初となるブツ10で静岡→沼津を走行しました。
雨で酷かったのが残念でした😭 pic.twitter.com/yEgnEsyKFo

— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) March 12, 2024

噂の313系L編成10両回送は既に沼津運輸区に入庫していました いや長いぞ pic.twitter.com/BVG4mGyAY2

— 高梁川水瓜亭 (@suica_tei) March 12, 2024

ふと外を眺めると10両編成(2×5)の #313系 が通り過ぎていきました。
L編成ということは名古屋地区から転属してきた1300番台でしょうか。
今後の活躍が楽しみです。#JR東海 #東海道線 #鉄道 #電車#協和電工 #企業公式
※協和電工ビルから撮影 pic.twitter.com/4EK68paQVu

— 協和電工株式会社【公式】/静岡市葵区日出町/鉄道電気工事/社員募集中 (@kyouwa_denkou) March 12, 2024

今月6日にEF210-330の区名札が[吹]に変更されていることが確認されており、11日、EF210-326の区名札も[吹]に変更されていることが確認されました。いずれの車両も新鶴見機関区に所属していた車両です。
330号機は先月20日時点で、326号機は今月2日時点で、新鶴見機関区特有のエンド表記が消えていた（）ことから、その日には、既に吹田機関区へ転属していたことが窺えます。
今年度、吹田機関区への転属が確認されるのは、342、328、343、329、340、327、341号機に続き9例目となります。

東海道線 辻堂駅16時56分通過 2分遅れ 1092レ EF210−330 名古屋貨物ターミナル駅→東京貨物ターミナル駅 pic.twitter.com/olFJMWGmJO

— ホロライン貨物線・東海道貨物線 (@mita48033) March 6, 2024

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3月8日、9日、12日の日程で、大阪メトロ四つ橋線23系23618Fが大阪車輌工業へ陸送されました。
先例から、中間更新と車内リフレッシュ改造が行われるものと推察されます。

3月5日㈫に運用離脱していた 🔵四つ橋線用 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23618F(1995年4月 日本車輌製・但し4号車 23818は 1997年3月 川崎重工製)、リニューアルの為、緑木検車場から陸送されて行きました。

3月8日㈮搬出
5号車 23118
6号車 23618 pic.twitter.com/oF8Gu3mMec

— 四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) March 11, 2024

しばらく開いて
3月12日㈫搬出
3号車 23318
4号車 23818(四つ橋線車両 唯一の フルラッピング経験車)

これで、🔵23618Fの 緑木検車場からの 改造陸送による 搬出(退場)は 終了です。 pic.twitter.com/DruBtsoM46

— 四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) March 11, 2024

本日、キハ40系5両（キハ40形2両・キハ48形3両）が秋田総合車両センター南秋田センターから配給輸送されています。
配給輸送されているのは、キハ48 1507、キハ40 528、キハ48 520、キハ40 543、キハ48 522です。
タイへされる車両と見られ、10両目になります。。
明日から、秋田貨物〜黒山（藤寄）間で甲種輸送され、前回同様に新潟東港へ陸送されるものと推察されます。

構回9641レ〜 タイ宛 甲種輸送 (キハ40,48 タイ🇹🇭譲渡)
EF81-136+キハ48×5B

2024/03/11 @秋田 pic.twitter.com/84UqTdb2Ol

— k8 (@k87t_) March 11, 2024

https://twit&hellip

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本日、九州地区向けEF510形300番台のEF510-307が川崎車両を出場しました。
兵庫から神戸タまではDD200-1[愛]が牽引しています。
今年度6両目です。
北九州タまで甲種輸送され、門司機関区に配属される見込みです。

甲種輸送　9892レ
DD200-1 + EF510-307
川崎重工前と鷹取駅にて撮影。

新たな九州地区の機関車の旅立ちですね。 pic.twitter.com/IxzI0cazeZ

— 夏希　二香 (@KNGb9O0BwF17817) March 11, 2024