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115系末期色

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前

    長らく放置され、更新がない小田急や京王の最終検査出場時期の編集をチョコチョコ進めようと思っているのですが、どうでしょうか。

    • トタギガ さんのプロフィール写真
      トタギガ replied 4年前

      お疲れ様です。
      どちらも作成したのは私です。
      なんだかんだで編集ができておらず、編集して頂けるのであればありがたいです。
      よろしくお願いします。

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 4年前

      ぜひ進めて頂けると…。概ね埋まれば順次システム化していきます。

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      みやがわ replied 4年前

      とりあえずロマンスカーと1000形の10両は終えました。全形式とパターンのテンプレは貼っておきましたので、システム化しにくいところは変えてもらって大丈夫です。(どんな感じに書けば良いのかも添えてくれるとなお良いです。)
      抜けていたり間違いがありましたら、他の方も更新してもらえるとありがたいです。

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 4年前

      @zattap
      ありがとうございます。システム化の際、製造年、製造所は車両DBから自動で持ってくるので実際のところ不要です。（システム化までの期間もあるので、わざわざ消さなくても大丈夫です。）
      また、みやがわさんの記入内容の話ではありませんが、編成ノートが適している付記項目があれば、移行していきたいと思います。

    • みやがわ さんのプロフィール写真
      みやがわ replied 4年前

      要するに、システム化までは製造年・所は省くか空欄で更新すれば良い、てことですか？

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    みやがわ さんがノート「(組合)宇都宮運輸区発足についての記述」を作成しました 4年前

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    みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年前

    目黒線用3123Fが長津田検車区へ回送されました。同時期に8両編成化する可能性があるので、注目です。

    東横線が5168Fが長津田〜鷺沼・あざみ野で、試運転を行いました。5169F同様の相鉄直通対応工事が施工されたとのことです。

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    みやがわ が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 4年前

    コツ車のE231系の機器更新などが進められていますが、基本編成は「指定保全」と更新されていますが、保全目的と施工期間などから、装置保全と思われます(装置保全との情報が回っています)が、その点は指定保全で宜しいのでしょうか？

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 4年前

      以前209系やE217系では機器更新は車体or装置保全の際に基本実施、指定保全期の車両は繰上げで車体or装置保全を実施していたようです。
      しかしながら元々機器更新は定期検査とは別項目扱いで車体or装置保全と同時に実施しなければならないという決まりはなく、最近は指定保全と同時施工、または保全なしの臨時入場で機器更新を行う事例が増えてきています。
      一応国府津基本編成7回目の検査(=4回目の指定保全)は昨年5月のコツK-15編成を皮切りに開始されており、そのうち今年3月施工分のコツK-10編成から機器更新が行われているという感じです。台車や車輪の塗装の仕方などからも判別出来るかと思います。

      https://twitter.com/asunaro3002/status/136484471221809&hellip
      twitter.com
      ;[ 続きを読む ]

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      みやがわ replied 4年前

      色々とややこしくなっているんですね。ご教授いただきありがとうございました。

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    みやがわ が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年前

    フォーラムに上手く送信出来なかったので、こちらに送信予定だったものを載せます。
    僕とは関係ない人が代わりにフォーラムに投稿してもらっても構いません。

    タイトル
    朝日でも８号線と品川地下鉄に関して言及。2030年 “半ば” に開業する見込み

    本文
    朝日によると、有楽町線と、品川地下鉄(南北線)の延伸に関して言及する報道がありました。現地調査費を来園度からの予算に組み、2年ほどで調査した後、事業計画を策定するようで、基本的に東洋経済とほぼ同じ内容でした。東洋経済ほ「2030年”以降”」でした。一方の朝日は「2030年”半ば”」と、多少踏み込んだ形での報道でした。

    ※ニュースリンク

    https://www.asah&hellip
    www.asah&hellip
    ;[ 続きを読む ]

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    みやがわ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに参加しました 4年前

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    みやがわ が「E231系 グループのロゴE231系」グループに参加しました 4年前

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    みやがわ が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    旧2000系2401F+2403F(2連+2連)が、「西武園駅でプチクリスマス 2021」が開催されました。通常4両固定編成での運用ですので、大変珍しいです。
    また、10000系が展示＋鉄道に関する教室などが開かれ、前面幕は「小さな旅」と掲出されていました。

    ※公式による案内ページ(PDFファイル)
    https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/220211214_seibuen.pdf

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    みやがわ が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに参加しました 4年, 1か月前

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    みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「2022/3/12 西武線でダイヤ改正」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    先日公表された西武鉄道のプレスリリース(※PDF)において、一部列車の運転区間変更(Fライナーなど)、減便、接続改善(山口線・飯能駅など)、速達性の向上、終電繰り下げなどを含むダイヤ改正が2022年3月12日に行われることが明らかになりました。

    当プレスリリースに記載されていた内容として、
    (池袋線系統)
    (1) 快速急行(Fライナー)は、一部時間帯の列車を飯能発着から小手指発着列車に変更
    (2) 日中時間帯における池袋駅の発着番線を行先別に統一。
    (3) 池袋発急行列車の速達性の向上(所沢まで最速21分)。

    (新宿線系統)
    (1) 新宿線朝ラッシュ時間帯の優等列車の所要時間短縮(最大3分)
    (2) 朝時間帯の国分寺線と西武園線の直通運転取りやめ。
    (3) 多摩湖線の一部列車運転区間拡大…[ 続きを読む ]

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    みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「2022/3/12 東京メトロ各線でダイヤ改正」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

    先日公表された東京メトロのプレスリリース(※PDF)において、有料着席サービス列車の運行時間帯変更、有楽町線での運行形態の変更、各線における減便を含むダイヤ改正を2022年3月12日に実施することが明らかにされました。

    有楽町線では、日中時間帯において1時間あたり12本のうち2本が、和光市発着から池袋発着に変更されます。
    銀座線・丸ノ内線は日中時間帯および平日の夜時間帯が、日比谷線・千代田線は平日の夜時間帯が減便されます。
    そのほか、直通先のダイヤ改正により、列車の行き先・運転時刻の変更を行う路線もあります。

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    みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    本日(12/15)、雪が谷検車区の7000系7110Fが入場しました。

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    みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    12/10、2123Fが2122F出場と入れ替わりに入場しました。
    見落とししてしまってすみません。

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    みやがわ が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    51059Fが94T回送で、田園都市線方面へ回送されているようです。
    前回の94Tは鷺沼行きでした。

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    みやがわ が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに参加しました 4年, 1か月前

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    みやがわ が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    17000系80番台17189Fが、綾瀬工場を出場し、試運転を行いました。

    写真や過去の運用番号から、千代田線及び有楽町線のほか、副都心線でも試運転(ATO調整)を実施しました。

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    みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    本日(2021/12/10)に、2020系2122Fが長津田車両工場を出場し、田園都市線で試運転をしました。

    これにより、2020系の検査は2編成目となりました。

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    みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    本日までの東急車両の動き(工場出場後のATO関連除く)

    ★長津田車両工場(及びテクノシステム長津田工場)
    11月
    1 7105F 入場
    2 8622F 入場(廃車)
    4 5171F 入場(検査)
    10 5182F 出場(検査)
    15? 3006F 入場(15日と断定するツイートは無し)
    17 7105F 出場
    22 9002F 出場
    25 5171F 出場

    12月
    2 2122F 入場
    3006F 出場

    ★長津田検車区
    11/3 5102F 南栗橋疎開
    4103F 車輪転削
    11/3,4 5159F 試運転(相鉄関連)
    11/5 5169F 元住吉返却
    5167F 元住吉→長津田(相鉄関連？)
    11/20 2127F デジタル無線工事明け試運転(…[ 続きを読む ]

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    みやがわ が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    7000系7101Fですが、過去の検査周期から検査が切れている運用離脱しているものと見られます(最終運用である77S新木場入庫の翌日に10000系による不定回94S和光市→新木場の不定回あり)。
    保存の場合、除籍されるのかは分かりませんが、「廃車」の欄に、

    7101F⑩ 21/09/29 最終運用77S(最終出場:18/03/01) 1974年登場 2005年機器更新

    とするのはどうでしょうか。
    @unknown @kawayuki0917

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 4年, 1か月前

      @zattap
      7101Fに関しては現時点で車籍を残している可能性が非常に高く、廃車とは言えないため書き方に少し迷っていたところでした。
      一応廃車の欄を「運用離脱」の欄にしようかなと思っています。

    • みやがわ さんのプロフィール写真
      みやがわ replied 4年, 1か月前

      「廃車」と「運用離脱(及び休車)」と分けても良いかもしれませんね。

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    みやがわさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ7000系　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 1か月前

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