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七ノ割が「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「115系オカG-07+G-06編成が下関方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 1週間前
本日、下関総合車両所岡山電車支所配置の115系オカG-07とG-06編成が幡生方面へ臨時回送されています。
岡山配置の115系G編成は先月のダイヤ改正で運用を離脱しており、下関総合車両所本所への廃車回送であると思われます。115系G-07+G-06幡生廃車回送
横川駅にて
遂にGも引退開始… pic.twitter.com/Ri9uPUiDyM— こい鉄 (@toyo12000) April 1, 2026
115系G-07編成+G-08編成
回送列車 横川駅.西広島駅にて
食パンの2編成が幡生に行きました pic.twitter.com/XA8Td9dWcw— 銀森 (@Gmsignal) April 1, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間前
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KSTRが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「留萌本線(深川〜石狩沼田)の営業扱いが終了」というトピックを立てました。 1週間前
先日31日をもって、JR北海道留萌本線(深川〜石狩沼田)の営業運転が終了しました。
これにより、留萌本線は全線廃線となり、今後は代行バス輸送を実施する予定です。2026.3.31
留萌本線 深川行きのラストラン最終列車を乗りました!
116年間、ありがとうございました!#ありがとう留萌本線#さようなら留萌本線 pic.twitter.com/QfzlD3lW7u— トモリナTomorina@4.5ゾンビランドサガ (@Tomorina_Chase) March 31, 2026
2026/03/31
留萌本線ラストラン
キハ54ヘッドライトダサすぎるのはさておき115年お疲れ様でした pic.twitter.com/Wf6g7DAAGO
— ぼんやりしまちゃん (@kumoya145_1201) March 31, 2026
道北バス きたそライナー
初便ノリホはマズマズ?😅
これから 頑張って‼️😊
2026.4.1 深川市内 pic.twitter.com/LXJmDZjnGa— 憲もん (@HKD_NORIMON) March 31, 2026
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川越車両センターの入出場が開始となり、入力自体は可能になっているようですが、入出場状況が目でわかるように表示があったほうがいいかと思います
JRの入出場状況(東日本エリア)首都圏のJR東日本に関する入出場状況を公開しています。【入場・離脱中の編成】灰色背景は管理が未確認です。「東京総合車両センター」入場離脱編成04月03日ミツA526編成04月 -
やりいかがフォーラム「E233系マリC3編成が総武本線で試運転」の「E233系」というトピックに返信しました。 1週間前
銚子までの入線が確認されました。
銚子駅に着いたらE233系マリC3編成のの試運転列車が停車していた。
予想していなかったので驚き。
(千葉方)
クハE232-507
モハE232-249
モハE233-249
モハE232-49
モハE233-49
クハE233-49
(銚子方)今日のバス活は他社に被られたり大幅遅延などツイてなかったのでコレはラッキー! pic.twitter.com/DllMSWKKxM
— 第一機動調査隊長 (@GR_east_TFEM) April 1, 2026
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KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「芝山鉄道3600形3668編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 1週間前
本日より、芝山鉄道3600形3668編成(元京成電鉄3668編成)の営業運転が開始しました。
初日の運行は京成成田⇔芝山千代田での運行(81運行)の様です。81 3668F 普通芝山千代田
今日より3668Fが芝山所属車両としてデビューしました。 pic.twitter.com/uWkGJcTEzr— ガルパン好きの鉄オタ (@nrUjamhs4t37952) April 1, 2026
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系マリC3編成が総武本線で試運転」というトピックを立てました。 1週間前
本日、E233系0番台マリC3編成の試運転が総武本線で行われています。
性能確認試運転と推測され、同形式が千葉駅総武本線・成田線ホームへ入線が確認されるのは房総地区転属後初めてのことです。遂に、E233系房総地区改造車が千葉駅にやってきました。
今回は、マリC3編成(元中央線H49編成)でした。
ようやく始動したんだなあと感じました! pic.twitter.com/EHHJ5siz72
— ❄たけし (@14Keiyo) April 1, 2026
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みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東西線、飯田橋~九段下の折り返し設備は2029年度完了予定」というトピックを立てました。 1週間前
3月31日に東洋経済オンラインに配信された記事によると、東京メトロ東西線飯田橋~九段下間の折り返し設備の整備工事は2029年度に完了予定であることが分かりました。東京メトロが取材に回答したものです。
東京メトロ東西線「南砂町」大規模改良工事の全貌 ホームを2面3線に増設、混雑緩和はいつの日か? | 通勤電車 | 東洋経済オンライン
https://toyokeizai.net/articles/-/939076 -
南瓜西瓜が「京王電鉄」フォーラムで「京王7000系7703F・7803Fに転落防止幌が設置」というトピックを立てました。 1週間前
3月31日昨日、京王電鉄7000系6連の7703Fクハ7703号車と4連の7803Fクハ7853号車に転落防止幌の設置が確認されました。
同系列における設置は7701F・7807Fに続いて二例目となります。7703にも付いてたよ〜 pic.twitter.com/j0BkmHcNzE
— 黒鉄とれっちゃ (@KUROTETSU_deki) March 31, 2026
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昨日、E2系H66編成が新幹線総合車両センターでの台車検査を終えて出場試運転が行われました。
※同編成は入出場未対応のため、グループにて対応します。
https://twitter.com/i/status/2038988299017376024 -
KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「芝山鉄道 3500形での営業運転終了」というトピックを立てました。 1週間, 1日前
3月31日付けで、芝山鉄道3500形(京成電鉄3540編成)の営業運転が終了しました。
当社公式Xでは、4月1日より3600形(京成電鉄3668編成)での運行が開始する事が明確となっています。三代目芝鉄所属車両「3600形」の運行開始まで、あと1日!!#芝山鉄道 #3600形 pic.twitter.com/KwxTWC3IBN
— 芝山鉄道【公式】 (@sibatetu_info) March 31, 2026
「芝鉄3500形車両」は本日の運行をもちまして卒業します!!
これまでのご愛顧に感謝申し上げます。
13年の運行期間中にご乗車いただきました皆様、本当にありがとうございました。#芝山鉄道 #3500形 pic.twitter.com/7VSAUOrMlJ— 芝山鉄道【公式】 (@sibatetu_info) March 31, 2026
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Ruka が「
701系/E721系」グループに参加しました 1週間, 1日前 -
Ruka が「
205系(東日本エリア)」グループに参加しました 1週間, 1日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1週間, 1日前 -
Rukaさんがが「
E233系」グループでフォーラムトピック「E233系 前照灯LED化日」を編集しました。 1週間, 1日前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間, 1日前
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みやがわがフォーラム「東武鉄道が1000系を発表、亀戸線・大師線などに導入」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 1週間, 1日前
亀戸線・大師線の自動運転車両の導入を巡っては、従来、2026~27年度に4編成であることがしていましたが、今回のニュースリリースには「2027年以降」(※年度とは明記されず)と記載され、導入数は6編成に増えています。
車両の導入計画の一部が変更となっている可能性があります。
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みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪13011-④-13061 営業運転開始」というトピックを立てました。 1週間, 1日前
3月31日までに、京阪電鉄13000系13011-④-13061(13011F)が営業運転を開始しました。
同編成は3月2日までにされた編成です。13000系7次車の営業入りは2編成目です。
一部の運用サイトによると、3月30日の朝にも運用目撃があります。
https://www.elesite-next.com/unyou_table
(運用表の日付を2025/3/30に指定、または、編成表の13011Fの時計マークから2025/3を指定し目撃情報の確認が可能)13011F今日から運用開始したみたいで pic.twitter.com/j9l6Ay126h
— TK@GK鉄道部 (@gun_and_game) March 30, 2026
偶然用事があって訪ねていた中之島で、13000系7次車の13011Fが運用に入っているのを確認できました。試運転の情報に覚えがないのですが、いつの間にかデビューしたんですね。
車内の諸々を見ているとコストカット感が凄い代物ですが、せめてLCD対面のドア上に停車駅案内出せなかったんですかね。 pic.twitter.com/8lCSI9YvfY
— さすらいの運用調査人 (@sasuraiunyou) March 31, 2026
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