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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 10か月前北館林入場後の廃車反映ですが、こちらのグループで解体情報の共有をしてから廃車反映をする方針ではなかったでしょうか‥？
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 10か月前人生で初めてef81撮った
ef81-134
e231系AT入場送り込み pic.twitter.com/1n29uOd6jh— 0317N.T (@0317NT) September 21, 2022
EF81 134が湘南方面へ単機で回送されてます。 -
ほしけー が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 10か月前本日、GV-E197系クンTS01編成が高崎線を上っているところを目撃しました。
うそだろぉ〜？ pic.twitter.com/9CCphtY8WC
— It's 翔 time! (@Nakata_SHOWTime) September 20, 2022
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 10か月前EF58 61が鉄道博物館方面へ入れ替えされたようです。搬入されることが確認されるまではグループに留めておきます。
https://twitter.com/EF6552001598/status/1571837235531780096EF58 61が遂に鉄道博物館へ移動しました。かなりの高速度での入れ替えをしており、まるで台枠が元通りかのような走りっぷり（引かれっぷり）を見せました。今の段階ではビニールシートを外されていない模様です。 pic.twitter.com/AguN9eSuiJ
— ワタガシ watagasi (@watagasi583) September 19, 2022
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みやがわ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 10か月前西武2033Fですが、9日夜迄に全6両が横瀬車両基地を発っています。
今日は西武2000系車両廃車陸送
西武2000系モハM2133車両廃車
寄居町桜沢国道140号22時14分#西武鉄道 #西武2000系 #廃車陸送 #寄居町 #国道140号 pic.twitter.com/fkpDQsKv73— さいたむさん (@tamurakr) September 5, 2022
西武2000系車両廃車陸送
西武2000系クハ2033車両
寄居町桜沢国道140号22時27分#西武鉄道 #西武2000系 #廃車陸送 #寄居町 #国道140号 pic.twitter.com/JbEz1HeR5k— さいたむさん (@tamurakr) September 5, 2022
西武2000系車両廃車陸送
西武2000系モハ2134車両廃車
寄居町国道140号22時23分#西武鉄道 #西武2000系 #廃車陸送 #寄居町 #国道140号 pic.twitter.com/ucZmPIBd3j— さいたむさん (@tamurakr) September 7, 2022
今日は西武2000系車両廃車陸送
西武2000系モハ2233 車両廃車
寄居町桜沢国道140号22時38分#西武鉄道 #西武2000系 #廃車陸送 #寄居町 #国道140号 pic.twitter.com/DSZXmLSpMr— さいたむさん (@tamurakr) September 7, 2022
2022/09/09（金）
2000系 2033F
クハ2034.モハ2234
廃車陸送「いい写真撮れました？？」って職員の方が優しかったです！！
ありがとうございました！！ pic.twitter.com/ap00dyB2Tm— 黄電 (@Seibu4007F) September 10, 2022
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情報ありがとうございます。
「横瀬入場中」から「廃車」に更新いたしました。
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 11か月前— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) September 7, 2022
EF81 80号機と139号機が郡山方面へ単機回送されてます。 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 11か月前長野総合車両センターから返却されていたEF64 1031ですが、どうやら大宮操で折り返し、武蔵野線の方へ戻ったようです。
EF64 1031[長岡] 単回
大宮操折り返しで武蔵野線へ#EF64 pic.twitter.com/eXdY1INSuf— レールちゃんねる (@Rail_Channel) September 6, 2022
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中央線で確認されました。豊田へ送り込まれています。
2022/9/6
EF64 1031 豊田送込
立川→日野 13:14 pic.twitter.com/niRFLOxFGh— 葵花葵 (@LDHsXAwu53jaL1t) September 6, 2022
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みやがわ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 11か月前コツR2、R6、R9、R10編成
ヤマY4、Y7編成
が解体線へ入れ替えされ、一部車両は解体が確認されています。国府津車
【↑の続き】
相模線の205系500番台コツR2編成のうちクハ204-502を除いた3両が残念ながら"解体"のため解体線へ入りました。。今回もこのパターンの模様。
〜
飯山線のキハ110-229が検査のため本日NNに入場しました。またJR東海の383系と日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台と並ぶ光景も実現。 pic.twitter.com/uCeoGvTDo1
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 2, 2022
長野総合車両センターに行ったら
ちょうど205系ｺﾂR9編成が重機に解体され、ボロボロになっていました。 pic.twitter.com/uGp13yOELo— Viewビュー (@View455189Mtjj) August 25, 2022
本日の長野総合車両センター 8/24
205系ｺﾂR6編成3両 解体線に移動。
205系ｺﾂR2、R10編成 部品取り中。
E233系ﾏﾄ12編成 試運転に向け編成組成、準備中。
E353系S202編成 待機中。 pic.twitter.com/b2LE3Zn3D2— Viewビュー (@View455189Mtjj) August 24, 2022
【↑の続き】
相模線の205系500番台コツR2編成のうちクハ204-502を除いた3両が残念ながら"解体"のため解体線へ入りました。。今回もこのパターンの模様。
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飯山線のキハ110-229が検査のため本日NNに入場しました。またJR東海の383系と日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台と並ぶ光景も実現。 pic.twitter.com/uCeoGvTDo1
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 2, 2022
小山車
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/hyama5071/status&helliptwitter.com -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 11か月前E493系のオク01編成が長野支社へ回送されました。ハンドル訓練と見られます。
本日はE493系オク01編成(クモヤE493-1+クモヤE492-1)の回9441M・長野総合車両センター送り込み回送を帰りにサクッと拝見です pic.twitter.com/RRoWmJeGL8
— Temporary (@Temporary_03R) September 2, 2022
同形式の長野支社への入線は昨年のEF64との走行試験以来でしょうか。。
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みやがわ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 11か月前都営6300形の6307-8の陸送が確認されており、6307F全車が搬出されました(26日未明？に中間車2両の搬出を確認)。
都営三田線 6300形 6307F 6307-8 廃車陸送 pic.twitter.com/VtkmHOf9OQ
— ０１ (@T8501_photo) August 26, 2022
あっという間に終わった自力走行から早1週間弱。
6307F廃車搬出最終日
今回も笹目橋から。
相変わらずザラザラなのはご勘弁を。お疲れ様でした。おやすみなさい。。。
#6300形
#6307F
#都営三田線 pic.twitter.com/tyjF9BNgLZ— 指定席(=^ω^=) (@Carmisatasvin) August 26, 2022
# 別件ですが、編成表で入場中の編成に見られる緑の帯が見られません。。
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 11か月前1030このあと帰るんか pic.twitter.com/CoTZCiZLvZ
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) August 30, 2022
EF64 1031が品鶴線を下ってます。 -
みやがわ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 11か月前鉄道ダイヤ情報9月によれば、以下の編成が次の日付で除籍されています。
205系
コツR3,R7 4/12付
コツR4,R5 6/11付209系
ハエ72 5/21付
ハエ71 6/1付E217系
クラY-16 5/12付
クラY-3 6/16付-
ありがとうございます。反映しました。
1両でも解体されれば編成表上の「廃車」としていますので、解体情報などもご紹介いただけると幸いです。
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 11か月前2022.08.24
回9743M：E493系01編成
@高崎線・桶川 DATA：1/1280 F3.2 +1.3EV ISO200この車両、初撮り。急いで病院に戻んないと… pic.twitter.com/psjltn4fnX
— ヤンキー・チャン (@yankey_can) August 24, 2022
ef64 1031 単回 pic.twitter.com/VB6dJxQCJf
— _caffè e llatte フォロバ (@ICuuriku) August 24, 2022
オク01編成が高崎線を
EF64 1031が宇都宮線を
それぞれ下ってます。 -
アクセス特急 が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 3年, 11か月前 -
アクセス特急 が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 3年, 11か月前 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 11か月前オク01編成が高崎線を下っています。
日本海方面へ向かっていると推測されています。2022/8/15
E493系 2両
神保原〜新町を下りました。
※動画のスクショ pic.twitter.com/2QqJBrCHfM— たけ (@take_023) August 15, 2022
#日本海方面は出場以来だったでしょうか…
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シロ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 3年, 11か月前 -
みやがわ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 11か月前6月中旬から先月下旬までに8631fが全車両搬出されています。
東急陸送
車番は未確認ですが、8631Fの中間車と思われます。 pic.twitter.com/CUcx5ra0Al— ㋜ (@ks_tkk) June 13, 2022
2022/7/4 廃車陸送#東急田園都市線
8500系(8631F) デハ8531 搬出 pic.twitter.com/DY8omYr1D3— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) July 4, 2022
※(確認出来る限り)初日と最終日のみ掲載
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デハ8631のみ搬出が確認できていません。
（7/10当方確認以後の搬出陸送ツイート見当たらず）
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京葉通快 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 3年, 11か月前 -
トタギガ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 3年, 11か月前 - さらに読み込む
初めに「本グループの運用実績をもって、反映基準変更を検討する予定です。」と書いています。
今の運用実績だと、編成表モデレーターの業務量は変わらず、反映基準変更は厳しそうです。
@ kawayuki0917 @e231
話が脱線していますが、8105Fは即日でメトロの銘板が撤去されたようですね。解体されず、地方鉄道へ譲渡されることがありますが、結局譲渡前の会社(東武やメトロ)などはどちらにせよ除籍されるので、わざわざ廃車する日の反映時期の規約を変更する必要はないように思います。
@zattap
経緯として、長野や郡山のように廃車は2段階で反映することが望ましい点は意見が一致しており、そのためのリソースが無いという話になりました。長野や郡山などの廃車情報をまとめることができれば、リソース不足を補えると意見が一致し、グループを開設しました。
20400型の例があることはB修8000さんから指摘済みで、私も必要性は感じていますが、廃車時の更新頻度が倍増するわけで、失念などを考慮すると、このグループが運用されるのが前提となります。
しかし、現状として長野や郡山の解体情報はまとめ切れておらず、渡瀬北も入場処置後に放置になると見ています。参加人数が増えれば、二段階更新が現実的になります。
@e231
少し忘れていましたが、廃車の反映は解体開始時か、全車解体終了時のどちらでしたっけ‥？
入出場は全車の搬入・輸送が終了してから反映していますので、廃車も正確性を考慮するなら後者の方がいい気がします。
長野や郡山ではクハ204が別で放置されているなど、少し分かりにくい動向が続いています。
廃車の反映は「解体開始時」としています。
理想は分かるのですが、1両単位で廃車有無を判断して更新に反映するのは、更に困難でしょうね…。現状でも解体目撃が上がらないまま姿を消している車両は中間車を中心に多数いるのではと思います。
このグループで廃車報告が上がっていない以上、まずは廃車情報の確実な共有と二段階更新を目指すべきかと思います。
@e231
1両単位で反映させる必要は流石にない気はします。そもそも、長野などでは今後観察を見て反映させたいと思っているのですが、北館林ではすぐに削除されてしまうのでこのグループで報告してもあまり意味がないように見えてしまいます。
解体所での姿がないことが確認できれば廃車は確実に断定できますし、臨回→陸送の時に全車が搬出されてから廃車反映しているので、直接解体onlyの時だけ処遇が異なるのが非常に気になります。
例えば北館林に撮影に行きたい人にとって、8105F・202Fが在線しているにも関わらず削除状態だと戸惑いや反対意見が発生してしまうと思います。短編成化が発生して余剰車が即解体開始となった時のパターンも考えたら、もう少し話し合いを行いたいです。
@kawayuki0917
いちさなどの話から、このグループは今後の円滑かつ継続的な編成表更新のための検証するためでもあると思っているので、まずはこのグループに長野や郡山の目撃情報を継続的に投稿するのが最優先事項だと思います。細かい議論はその後ではないでしょうか。