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60000系元61606Fが5両化6月25日、東武60000系61606Fが中間車1両（64606）を脱車し5両化されて津覇車輌工業を出場しました。新61506Fです。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表

東武61606Fが5両化し津覇車輌工業を出場（新61506F）

6月25日、東武60000系61606Fが5両化などの改造工事を終え、新61506Fとなって津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管区へ臨時回送されました。同編成は1月20日に入場していました。同形式の5両編成化は新61504Fに続き、7編成目で

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6800系6809F・6811F・6816F名電築港へ名鉄6800系6809F2両・6811F2両・6816F2両の計6両が、6月24日に名電築港駅（東名古屋港駅）へ回送されました。 私鉄 車両動向 > 名鉄6800系 編成表 路線・系統別 編成表 > 名鉄名古屋本線・豊川線・三河線・西尾線・蒲郡線・常滑線・空港線・築港線・河和線・知多新線・津島線・尾西線・竹鼻線・羽島線・犬山線・広見線・各務原線 編成表

名鉄6809F・6811F・6816Fが名電築港へ（部品撤去）

6月24日、名古屋鉄道6800系6809F・6811F・6811F・6816Fが大江から名電築港まで臨時回送されました。到着後、既に車番や部品撤去などが確認でき、先例から廃車解体される見通しです。この3編成は今月10日に舞木検査場へ入場して

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70-000形Z6編成廃車陸送6月24日にかけて、東京臨海高速鉄道70-000形Z6編成（70-060F）10両が東臨運輸区から陸路で搬出されました。 私鉄 車両動向 > 東京臨海高速鉄道の動向 私鉄 車両動向 > 東臨70-000形 編成表 路線・系統別 編成表 > 埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通 編成表

東臨Z6編成が陸送搬出（先頭車は船積み）

24日未明、八潮車両基地からZ6編成のうち両先頭車2両（70-060・70-069）の搬出が確認されています。船積みも確認されており、Z8、Z9、Z10編成に続き、JR九州へ譲渡される見込みです。また6月13日未明、6月16日未明には中間車

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E331系が量産されていた場合の京葉線車両事情はどうなっていた？ 2007年に登場したものの、数々のトラブルで量産されず、2014年に廃車となったE331系。 1編成のみの存在となった上、ドア位置の違いや先述のトラブル等で運用の制約があり、実働期間は事実上15ヶ月程でした。 もし仮にトラブルが起こらず、E331系が量産されていた場合、京葉線の車両事情がどのようになっていたのか非常に気になるところです。