-
「私鉄車両動向」に、東武鉄道の編成表を公開しました。「路線・系統別 編成表」も更新しています。
既に地下鉄有楽町線・副都心線・半蔵門線などに直通する車両の編成表は公開していましたが、今回「大樹」用[…]404 Not Found4gousya.net -
南瓜西瓜がフォーラム「「SL銀河が運行終了」との報道(※TV独自報道?)」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
その後、FNNプライムオンラインでweb記事が掲載されました。
“ 客車の老朽化に伴う修理費用が高額となることなど”とあり、客車(キハ141系700番台)の老朽化が主な理由であるようです。
その他、“すでに沿線自治体に対して説明が行われていて、ＪＲ東日本盛岡支社は今週中にも正式に発表”との記述や、“具体的な運行終了日やその後のＳＬの保存方法は、現時点では決まっていないということだが、遅くとも2023年の夏までには運行を終えるとみられている”との内容があり、近日中の公式発表が見込まれますが、具体的な時期は発表されないかもしれません。【独自 】「ＳＬ銀河」運行終了へ 客車老朽化で ＪＲ東日本＜岩手県＞ #FNNプライムオンライン #岩手めんこいテレビ https://t.co/acEyniSfBC
— FNNプライムオンライン (@FNN_News) November 17, 2021
-
B修8000 が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前昨日、EF64 1032号機が鎌倉車両センターへ回送されました。
2021/11/16
EF641032 pic.twitter.com/uwoqbpSOYb— 反03 (@yLueM4YGjd7NhMS) November 16, 2021
-
南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「「SL銀河が運行終了」との報道(※TV独自報道?)」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日放送された情報番組(注)内において、“「SL銀河」運行終了へ” “客車老朽化で”との報道がなされたようです。
なお報道内に“独自”ともあり、JR東日本による公式発表がない事は留意されます。(注: 岩手めんこいテレビ(mit)の番組との情報があります。画面の写真が出回っていますが、こちらは著作権の観点から引用は控えています。
-
南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「「SL銀河が運行終了」との報道(※TV独自報道?)」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日放映された情報番組(注)内において、“「SL銀河」運行終了へ” “客車老朽化で”との報道がなされたようです。
なお報道内に“独自”ともあり、JR東日本による公式発表がない事は留意されます。(注: 岩手めんこいテレビ(mit)[/url]の番組との情報があります。画面の写真が出回っていますが、こちらは著作権の観点から引用は控えています。
-
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「横浜シーサイドライン、新交通参画要請を拒否する方針」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
横浜シーサイドラインは、米軍上瀬谷通信施設跡地に建設が予定されている新交通「(仮称)上瀬谷ライン」について、現時点では参画すべきではないとする方針をまとめました。同社は、。
https://www.kanaloco.jp/news/economy/article-747085.html
https://www.tvk-kaihouku.jp/news_wall/post-9089.phpシーサイドラインでは、経営方針裁定会議にて新交通の事業採算性及び継続性を議論してきました。16日に最後となる3回目の会議が行われ、跡地開発の事業内容が未定であり需要予測の検証が乏しいこと、利用者数減少に対するリスク回避策が不十分であることから、現時点では参画すべきでないとする結論に至りました。
一方、実際…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「横浜シーサイドライン、新交通参画要請を拒否する方針」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
横浜シーサイドラインは、米軍上瀬谷通信施設跡地に建設が予定されている新交通「(仮称)上瀬谷ライン」について、現時点では参画すべきではないとする方針をまとめました。同社は、。
https://www.kanaloco.jp/news/economy/article-747085.html
https://www.tvk-kaihouku.jp/news_wall/post-9089.phpシーサイドラインでは、経営方針裁定会議にて新交通の事業採算性及び継続性を議論してきました。16日に最後となる3回目の会議が行われ、跡地開発の事業内容が未定であり需要予測の検証が乏しいこと、利用者数減少に対するリスク回避策が不十分であることから、現時点では参画すべきでないとする結論に至りました。
一方、実際…[ 続きを読む ] -
B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-50編成配給（モニタリング装置搭載編成）」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、が鎌倉車両センターから配給されています。牽引はEF64 1032で、今後は廃車のため長野総合車両センターへ向かうものと推測されます。
同編成は2010年に機器更新、2018年3月に郡山総合車両センターにてを行った編成でした。同編成の撤退に伴い、基本編成から昨今の車体保全未実施の編成が消滅、JR東日本において線路モニタリング装置搭載歴のある車両から初の廃車発生となります。
https://4gousya.net/notes/20734居った… pic.twitter.com/YEpXnM1ASx
— ハルe217鉄道アカ？ (@e235renzi) November 17, 2021
E217廃回大船到着。
後輩に後を託すようにE235と並んだ。 pic.twitter.com/7PeJGWY6ZS— マッサン (@yumekanade31) November 17, 2021
-
B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-50編成配給（モニタリング装置搭載編成）」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、が鎌倉車両センターから配給されています。牽引はEF64 1032号機で、今後は廃車のため長野総合車両センターへ向かうものと思われます。
同編成は2010年に機器更新、2018年3月に郡山総合車両センターにてを行った編成でした。同編成の撤退に伴い、基本編成から昨今の車体保全未実施の編成が消滅、JR東日本において線路モニタリング装置搭載歴のある車両から初の廃車発生となります。
https://4gousya.net/notes/20734E217廃回大船到着。
後輩に後を託すようにE235と並んだ。 pic.twitter.com/7PeJGWY6ZS— マッサン (@yumekanade31) November 17, 2021
-
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「東武線(日光線系統)所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 8か月前 -
シロが「E531系」フォーラムで「カツK416編成 AT出場」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
秋田総合車両センターへしていたE531系カツK416編成ですが、11/17に出場し、関東方面へ配給輸送されています。同編成はSIVの換装が確認されており、機器更新したことと思われます(の通り)。
牽引機はEF81 141[長岡]です。
PostPostx.com配9822 EF81-141+E531系K416編成 AT出場
夜の秋田を駆け抜けて… pic.twitter.com/Hl43ePFWgE— さもこう (@G4ming_seal) November 16, 2021
-
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「東武線(日光線系統)所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 8か月前 -
-
いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-47編成は除籍済み」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
車体保全時期に東京総合車両センターへされ、されていたE217系クラY-47編成ですが、11月15日発売の鉄道ダイヤ情報最新号によると、回送翌日の9月2日付で全車が除籍されたことが分かりました。
同編成は9月25日の「スカ色３兄弟 撮影会イベント」でされましたが、既に廃車体だったことになります。 -
いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-47編成は除籍済み」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
車体保全時期に東京総合車両センターへされ、されていたE217系クラY-47編成ですが、11月15日発売の鉄道ダイヤ情報最新号によると、回送翌日の9月2日付で全車が除籍されたことが分かりました。
同編成は9月25日の「スカ色３兄弟 撮影会イベント」でされましたが、既に廃車体だったことになります。 -
ととめが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄20000系は東横線直通用(公式記述確認)」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日発表された、相模鉄道の21000系デビュー記念入場券のプレスリリースにおいて、20000系は東急東横線、21000系は東急目黒線直通用であることが明記されています。
20000系が東横線直通用であることはから既に予想されていましたが、公式記述として確認されるのは初めてと思われます。
相鉄グループ相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、地域社会の豊かな発展に貢献します。www.sotetsu.co.jp -
ととめが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄20000系は東横線直通用(公式記述確認)」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日発表された、相模鉄道の21000系デビュー記念入場券のプレスリリースにおいて、20000系は東急東横線、21000系は東急目黒線直通用であることが明記されています。
20000系が東横線直通用であることはから既に予想されていましたが、公式記述として確認されるのは初めてと思われます。相鉄グループ相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、地域社会の豊かな発展に貢献します。www.sotetsu.co.jp -
南瓜西瓜がフォーラム「20400型の定期急行運用が設定(6050系4両1運用置き換え?)」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
11/16本日、予告通り20400型の運用に置き換えられました。
【本日誕生！東武20400系「急行 東武日光」行き 運用開始！】
初列車「急行 東武日光」行き撮影！
東武6050系 4両運用→東武20400系 8運用中 4運用置き換えhttps://t.co/6moFSJ7nYh
#東武 #20400系 #急行 #区間急行 #東武日光 #南栗橋 #6050系 #運用 #置換え pic.twitter.com/zSWJfSjhmi— azumatakeshi (@azumatakeshi) November 15, 2021
-
南瓜西瓜が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8706×10が旧モケットに交換済・8713×10は座席撤去中」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
11/14の運用以降、相鉄8000系8706×10(8706F)の座席モケットが旧仕様に交換されています。旧モケット編成はで8713×10(8713F)のみで、同編成は11/15時点で座席が撤去されていることから、各編成間でモケットの相互交換が実施されたかもしれません。
同形式のモケット交換は8704×10(8704F)と8710×10(8710F)、8705×10(8705F)と8712×10(8712F)でも行われた先例があり、旧モケットに交換された編成は直後に運用を離脱していました。
2021/11/14
8706Fは57運行に充当されています。全車両の座席モケットが交換されています。8713Fとコンバートされたのでしょう。
今までの流れから、8706Fも先は長くなさそうです。
#相鉄
#相鉄線に乗ろう pic.twitter.com/0PKoLeUgcm— おとてつ🍤🐱🍓 (@ototetsu_kan) November 14, 2021
-
B修8000が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「ハクW13編成が陸送・搬入」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
今月14日より、W7系W13編成の陸揚げ・陸送が行われています。同編成は2019年の台風19号で被災したハクW2,7編成のの内の1編成となります。
2021.11.14
先月のW12編成に続き、W13編成の陸上げ作業が行われました。
今回は前回撮影できなかった先頭車を中心に撮影。不安定な天気でしたが、休日という事もあり多くの親子連れなどで賑わっていました。 pic.twitter.com/tXtRqpCXZ4— ごーにーいち (@series521_Local) November 14, 2021
W13編成陸送 pic.twitter.com/0o1KPXR9vI
— i北陸｜イベント・観光地情報 (@ihokujp) November 14, 2021
2021.11.15
W7系W13編成12号車 陸送
深夜2時。夜勤明けにボケ〜っと8号を走っていたら前方に緑の回転灯が…
レール搬送かなと思ったら車両の陸送でした！しかもグランクラス♪
牽引は日立物流でした。 pic.twitter.com/is4IAv0DJ9— 吾猫は輩である (@waganeko_yakara) November 15, 2021
- さらに読み込む
BLT
