-
みやがわが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5066×10が営業運転開始」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
5月13日、小田急5000形5066×10（5066F）が営業運転を開始しました。
2026年度1編成目です。本日から営業運転を開始した小田急5000形 5066f#小田急線 #小田急5000形 pic.twitter.com/0HXnUp4lKN
— カイリューExpress (@YUTA116248) May 13, 2026
5066Fデビュー pic.twitter.com/bo6Kd6OOId
— とき (@odakyuneko5) May 13, 2026
-
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10030型 2両編成（増結車・伊勢崎線系統） 最終出場一覧」を編集しました。 2週間, 6日前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：8000系・10000系2両編成（本線系統ワンマン車）最終出場一覧」を編集しました。 2週間, 6日前 -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「ホシV14編成 後藤出場（リニューアル）」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
5月13日、223系ホシV14編成がリニューアル工事を終えて、後藤総合車両所本所を出場しました。
前照灯LED化や種別表示器フルカラーLED化、排障器(スカート)交換などが行われています。後藤でのリニューアルはに続き2編成目、223系2000番台のリニューアルは3編成目です。
223系V14編成後藤出場試運転 2026.5.13
223系2000番台リニューアル車4編成目のV14が後藤出場しました
WESTビジョン今回も稼働してた松江駅より pic.twitter.com/6A1kFFy0Xj
— ゆーだい (@yuudainano) May 13, 2026
2026.5.13
223系V14編成 後藤出場試運転 pic.twitter.com/E5X7Hx98YQ— 峰鈷三 (@sankoho_1516) May 13, 2026
-
みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王 2026年度の設備投資計画（2000系2本新造など）」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
京王電鉄は5月13日、2026年度の設備投資計画を発表しました。
京王線2000系2編成の新製のほか、9000系1編成のリニューアル・機器更新、8000系1編成の機器更新を実施するようです。いずれも10両編成が対象となります。
井の頭線1000系のワンマン改造工事も推進するようです。ホームドアは
▼京王線では幡ヶ谷駅、稲城駅、仙川駅、北野駅、
▼井の頭線では新代田駅、西永福駅、井の頭公園駅、
の合計7駅に整備するとしています。さらに、京王線新宿駅の改良工事では、地下2階ホームを東京メトロ丸ノ内線側へと延伸するとともに、新たな改札口を設けるようです。2031年度の工事完了に向け、2026年度は既設躯体の解体工事等を進めるとしています。
一方、渋谷駅にEV1機を新設し、バリアフリールート…[ 続きを読む ] -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2週間, 6日前
-
みやがわが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急、小田原線ワンマン区間を相模大野まで拡大 2030年頃」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
小田急電鉄は5月13日、を修正すると発表しました。
それによると、ワンマン運転の導入として「2030年頃から新宿～相模大野駅間で開始し、順次拡大を目指す」と記載されました。
昨年発表した中期経営計画では、2030年頃に”新宿駅～向ヶ丘遊園駅間”での”試験運用開始する”との記載であったため、スケジュールを前倒しし、対象区間を拡大させた模様です。なお、中経の期間は2025～26年度とされていましたが、今回、2024～26年度と期間が拡大されています。
https://www.odakyu.jp/ir/news/ho5toc00000090j9-att/260513_medium.pdf
-
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「十国峠ケーブルカーは廃止・スロープカーに転換へ、27年夏」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
十国峠(株)を傘下に持つ富士急行は5月13日、鋼索鉄道設備「ケーブルカー」に代わり、新たな交通手段である「スロープカー」を2027年夏から運行開始する予定だと発表しました。
新たなスロープカーは嘉穂製作所が製作し、デザインは川西康之氏が担当するということです。
2027年夏、十国峠に「動く展望台」誕生富士急行株式会社のプレスリリース（2026年5月13日 15時30分）2027年夏、十国峠に「動く展望台」誕生prtimes.jp -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：8000系・10000系2両編成（本線系統ワンマン車）最終出場一覧」を編集しました。 2週間, 6日前 -
みやがわが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5000形の8両編成が導入予定（2026年度に2編成）」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
小田急電鉄は5月13日、2026年度の設備投資計画を発表しました。5000形の8両編成が登場します。
具体的には、5000形10両×1編成、8両×2編成を新造し、3000形6両×3編成をリニューアルするようです。5000形では、既に5066×10が導入されています。
https://www.odakyu.jp/news/ho5toc0000008zqz-att/ho5toc0000008zr6.pdf
-
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【1000形2両編成が登場へ】導入後の運用はどうなるのかでコメントしました。 2週間, 6日前
京急新1000形2連の用途については未定とのことで、営業運転開始後は4+2の6連で運用する方針になるものと思われます。どこで製造されるのかが気になりますね。昨年度と同様全車J-TREC横浜で製造されるとか。 単純に言いますと6Sの置き換え用かと思われますが、2035年までにVVVF義務化されていることから、4両編成の600形も置き換え候補に挙がりますが、デトを含めた後継の車両がどれになるかが気になりますね。今年度製造される […]
-
やりいかがフォーラム「クラNe009編成が大宮本所出場(ホームドア対応初)」の「253系/E259系」というトピックに返信しました。 2週間, 6日前
補足となりますが、同編成は少なくとも4月の入場時点でRFIDタグの新設などの工事が行われています。
3月時点の段階でも設置が観測されており、その時点で既に工事済みだった可能性があります。
si=Agt0xb1zEMRPY4s4#RFIDタグ調査
J-15 J-16 F-17に設置。ほか昨日の鎌倉セ撮影会･物販イベントで展示されたNe009も設置。なんと鎌倉セの中の方がこのリストを認知してるらしくビックリ。 pic.twitter.com/slLEOplRdc
— 松の木@ｺﾐﾃｨｱ156東3の37b (@matsunokiHO15) March 1, 2026
また、他の編成においても今年頃から既に工事が施工されており、厳密には既に工事は開始されていたことになります。
他の編成にも順次拡大していくものと見られます。 -
みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪中之島線延伸、最短30年着工・工期4年」というトピックを立てました。 3週間前
日本経済新聞や共同通信などの報道によると、京阪ホールディングス平川良浩社長が12日の記者会見で、中之島線の九条駅延伸について、早くても2030年くらいに着工し、工期4年を想定しているとの見通しを示しました。
2026・27年度に需要などを精査するということです。
▼京阪HD平川良浩社長、中之島線延伸「30年にも着工」 夢洲に接続 – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF12A4I0S6A510C2000000/▼京阪の夢洲延伸、30年にも着工 新たなアクセス鉄道（共同通信）
https://news.jp/i/1426872967057851317 -
みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「115系オカA-12編成 広島へ臨時回送」というトピックを立てました。 3週間前
5月12日、115系オカA-12編成が広島方面へ臨時回送されました。
下関総合車両所 広島支所に疎開されたものと見られます。https://x.com/i/status/2054042887030288529
https://x.com/i/status/2054111887705686307 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3週間前
-
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。 3週間前 -
Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3週間前E231系小山車(ヤマ初期のヤマU501-U541,U2-U69編成)ですが
一部の編成に黒フィルムが設置してあります。
今後どんどん設置されると思うので1号車と10号車に分けて黒フィルム設置状況の項目を設置したいです。お願い致します。 -
みやがわがフォーラム「東急 2026年度設備投資計画（6020系8編成を新製+他）」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3週間前
設備投資計画の資料中にて、「前年１０月に発生した田園都市線梶が谷駅構内における列車衝突事故で損傷した当社所属車両の修繕や新造を行います」との記載があります。
東急のHPからも同一内容がニュースリリースされています。
▼２０２６年度 設備投資計画 鉄道事業の持続的成長を目指し、安全投資を軸に総額約６４１億円の設備投資を実施｜ニュースリリース｜東急電鉄株式会社
https://www.tokyu.co.jp/company/news/detail/61016.html -
みやがわがフォーラム「京阪、8000系の後継車両を2030年代に導入検討（経営計画）」の「京阪電鉄（京阪HD）」というトピックに返信しました。 3週間前
中期経営計画で触れられた、その他の内容について紹介します。
宇治線・交野線では添乗員付き自動運転(GoA2.5)の実現に向け、TASC・ATOを2030年度を目途に整備すると記載しました。
ホーム柵(ホームドア)は2030年度までに新たに11線を整備するとしました。
2021年度以降、京橋駅①②、守口市駅②③線、萱島駅②③、枚方市駅③④、祇園四条①②の合計10番線に整備されています。従来（※2024年12月NR）は2028年度末時点で合計18番線に整備すると発表していました。京橋駅周辺再開発では、「2030年頃の着手に向け検討・協議中」とされ、着手時期が明記されました。駅ビルの4階が京阪線ホーム階となっており、鉄道施設との関連が気になるところです。
一方、中之島線の九条駅延伸は「検討…[ 続きを読む ] -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3週間前
- さらに読み込む
@hyakkijp
です。
@hometowntochigi
提示されたソースが明確に根拠となって言える内容が、京葉車のフィルムの施工状況でした。
小山車に施工されたとの根拠(ソース)にならないので、別のソースを持ってきていただけるとありがたく存じます。
@hyakkijp
これです。
（さっきも送りましたがー………）
@hometowntochigi
やりましょう。
@hyakkijp
https://x.com/1cIpBgHblx76405/status/2038785629430169639
@hometowntochigi
松戸車・三鷹車は実車に黒フィルムが貼ってある写真付きツイート等のソースを追加でお願い致します。
@hyakkijp
https://x.com/1cIpBgHblx76405/status/2043223391063376064
@hometowntochigi
三鷹車もやりましょう。
@hyakkijp