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  • ととめが「209系」フォーラムで「209系もとC508編成はケヨM84編成に」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    昨日AT・秋田総合車両センターを出場したもと中央・総武緩行線C508編成ですが、ケヨM84編成となりました。
    また、通常ATS-Sn表記がされていますが現時点でもされていません。https://twitter.com/2250ega/status/1072608095287816194

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 9か月前

    12月11日、トウ535編成11両が東京総合車両センター(工場)へ入場しました。うち10両は中央総武緩行線へ転属予定です。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系東京総合車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 9か月前

    12月11日、元トウ533編成10両が東京総合車両センターを出場し、三鷹車両センターへ回送されました。機器更新済みの新ミツA533編成です。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 9か月前

    12月11日、元ミツC508編成8両が秋田総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > 209系京葉車両センター編成表

  • いちさとがフォーラム「209系もとC508編成、AT出場」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 9か月前

    今回の編成ですが、なぜかATS-Sn表記が抜けています。先頭車床下の保安装置箱は、従来通りの外観に見えますが、何らかの変更があったのか、表記の誤りなのか気になるところです。

    なお、定期検査は指定保全でした。

  • todaystyle272がフォーラム「8500系8695F恩田へ」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 7年, 9か月前

    細かいことで恐縮なのですが、8500系ではなく、8590系です。

  • いちさとがフォーラム「ハエ71編成大宮入場」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 9か月前

    機器更新というのは、何かソースがあるのでしょうか。
    私のほうでは把握していませんでした。

    (経年からの推測でしょうか?)

  • todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ハエ71編成、OM入場」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    休車となっていた209系ハエ71編成がOMに入場しました。
    https://twitter.com/new_aoba2/status/1072353462195752961
    https://twitter.com/YukiE235t/status/1072346159316901889

    入場の理由、今後の処遇ともに不明。

  • todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ハエ71編成、OM入場」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    休車となっていた209系ハエ71編成がOMに入場しました。
    https://twitter.com/new_aoba2/status/1072353462195752961
    https://twitter.com/YukiE235t/status/1072346159316901889

    入場の理由、今後の処遇ともに不明。

  • todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系もとC508編成、AT出場」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    209系もとC508編成が武蔵野線転用改造工事を終え、秋田総合車両センターを出場しました。


    https://twitter.com/hasetaka_train/status/1072380509102202882

    M84編成になる予測がなされているようですが、配給時点で編成札はまだ取り付けられていません。

  • todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系もとC508編成、AT出場」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    209系もとC508編成が武蔵野線転用改造工事を終え、秋田総合車両センターを出場しました。


    https://twitter.com/hasetaka_train/status/1072380509102202882

    M84編成になる予測がなされているようですが、配給時点で編成札はまだ取り付けられていません。

  • todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成車による三崎口行きが復活」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    本日から京急・京成・都営浅草線の平日ダイヤが変更になりました。
    これに伴い、京成車による三崎口行き運用が復活したようです。
    https://twitter.com/yoshikun_ryan/status/1072058857487196161
    初日は3056Fが充当されました。

    変更前は京成車による京急蒲田以南の京急本線、京急久里浜線の定期運用はありませんでしたが、久方ぶりに復活したことになります。

  • todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成車による三崎口行きが復活」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    本日から京急・京成・都営浅草線の平日ダイヤが変更になりました。
    これに伴い、京成車による三崎口行き運用が復活したようです。
    https://twitter.com/yoshikun_ryan/status/1072058857487196161
    初日は3056Fが充当されました。

    変更前は京成車による京急蒲田以南の京急本線、京急久里浜線の定期運用はありませんでしたが、久方ぶりに復活したことになります。

  • 10両対応の進む北綾瀬駅にて、12/23より新ホームの暫定供用が始まります。

    それに伴い、停止位置が変更(綾瀬方に移動)になるようです。

  • 10両対応の進む北綾瀬駅にて、12/23より新ホームの暫定供用が始まります。

    それに伴い、停止位置が変更(綾瀬方に移動)になるようです。

  • todaystyle272がフォーラム「2002Fは9020系へ改番」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 7年, 9か月前

    やっぱり2003Fは暫定的に運用しているということですね。

    なお、1両1ユニットの中間電動車(2302)が長津田車両工場に現れたそうで。


    2003Fの2303か2403のどちらかを抜き替えると思われます。

    # 2002F(9022F?)が運用に入ったら、8500系がまた1編成抜けるのかしらん?

  • すいごうが「E217系」フォーラムで「E217系 ホームドア対応機器使用開始」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    昨日から新小岩駅のホームドアが使用開始となったことにより、
    E217系でも対応機器の使用が始まっています。

    JR東日本では初の導入となる無線連携装置の調整に時間を要したため、
    当初の予定より1ヶ月強遅れての使用開始となっています。

  • すいごうが「E217系」フォーラムで「E217系 ホームドア対応機器使用開始」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    昨日から新小岩駅のホームドアが使用開始となったことにより、
    E217系でも対応機器の使用が始まっています。

    JR東日本では初の導入となる無線連携装置の調整に時間を要したため、
    当初の予定より1ヶ月強遅れての使用開始となっています。

  • いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「2002Fは9020系へ改番」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    長津田で改造中の東急2000系2002Fですが、9020系への改番が確認されました。
    元々、運転室内の「9020」表記から9020系への改番の可能性が指摘されていましたが、2002Fから変更されることになります。

    2003Fも正規の組成になる際に改番されることになるのではと思います。

  • いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「2002Fは9020系へ改番」というトピックを立てました。 7年, 9か月前

    長津田で改造中の東急2000系2002Fですが、9020系への改番が確認されました。
    元々、運転室内の「9020」表記から9020系への改番の可能性が指摘されていましたが、2002Fから変更されることになります。

    2003Fも正規の組成になる際に改番されることになるのではと思います。

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