fluffy

くるりんが「JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 4年, 7か月前

B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

クハE531-1011を組み込んだカツK409編成が指定保全を終え、郡山総合車両センターを出場しました。同車(10号車)トイレは設置されず、機器更新工事も実施されませんでした。

E531系K409編成KY出場
10号車はK461編成だったクハE531-1011 pic.twitter.com/GLL6r0q7TO

— tm0406 (@197646Takafumi) September 7, 2021

9/7
試8124M 回8126M
KY出場試運転
常磐線 E531系0番台 K409編成

10号車にクハE531-1011(K461編成)を組み込んで入場した車両が、指定保全を終えて郡山~黒磯で試運転を行った後、勝田車両センターへと回送されました

これにより常磐下り方のトイレが無い編成が誕生しました… pic.twitter.com/1Ds6XmoMJS

— TAKA (@nsxytaka) September 7, 2021

(見た感じクハE531-1011に新たな塗装がされていますかね‥)

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

17181Fが和光検車区へ回送されました。

17000系17181F 96S不定期回送
新木場CR→和光検車区
恐らく営業運転開始に向け和光で最終調整するかと思われます pic.twitter.com/AXG5LVBTG2

— マンナナマンパチ好き（17000系＆18000系） (@YFZ_TRAIN) September 5, 2021

シロが「E257系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

豊田車両センターに回送されていたOM-92編成ですが、9/3に返却、9/5に再度豊田車両センターへ回送されています。

2021/9/3
回9588M
豊田運輸区現車訓練返却回送
E257系5000番台宮ｵｵOM-92返却
@立川

先日豊田まで回送された同編成が現車訓練を終え所属先まで回送されました pic.twitter.com/TehrKvp3tc

— keita-P (@tota233_T71) September 3, 2021

本日臨時回送されたE257系5000番台(宮オオOM-92編成　9両)は、豊田車両センターの8番線に留置されました。

6番線に留置中の同形式500番台(豊田車セ常駐編成千マリNB-11編成)や中央線のE233系との並びが見れます。#E257系 #豊田車両センター #中央線 pic.twitter.com/MuOknnjMI9

— にーまるいち@社畜 (@Toyoda_201K) September 5, 2021

ぶるーすかいが「E231系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

沿線の東京オリンピック・パラリンピック競技大会でのホストタウンをPRするため常磐線快速電車向けのE231系0番台計3編成の1号車に6月から掲出されていたHMですが、マト113編成が一昨日3日までに,マト112編成とマト117編成が昨日4日までにそれぞれ撤去されました。今日5日まで掲出は計画されていたようですが。。。

速報版
マト113のHM外れました pic.twitter.com/wUh8xApMhj

— ひやしそば (@6130_6530F) September 3, 2021

マト117松戸HM外されてやんの pic.twitter.com/eTqpFwG0XG

— はるき (@haruki_ago) September 4, 2021

https://twitter.com/531231jioban/status/1433937899041419271?s=1&hellip

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B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

コツS-26編成が装置保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。

回8898M コツS-26 pic.twitter.com/ctMnavy843

— ジャンクルーム (@junkroom9100) September 3, 2021

南瓜西瓜が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

@kou2
@e231
（編成ノート）E231系の反映内容について、
・U536：不明
という形式は規約と相違があるので、初めて確認された日付(こちらでしょうか　https://4gousya.net/members/kou2/activity/48727/#acomment-48729 )を入力するべきではと思います。

また、
・52：2021/08/26*E（大宮）
は、209系3500番台だと思うので不要かと思います。

南瓜西瓜 replied 4年, 7か月前

連続で恐縮ですが、
・U533：2021/03/20*D
について、施工区所(小山でしょうか？)の明記がなく、こちらも訂正した方が良いように思います。
(此方で編集するべきかもしれませんが、私が他コンテンツと紐付けされたノートを編集すると落ちる現象が続いており、あまり気が進みません…)
トタギガ replied 4年, 7か月前

・52：2021/08/26*E（大宮）
は、209系3500番台だと思うので不要かと思います。

は私のミスでした。申し訳ありません。

・U536：不明は、
しかしながら、何日に行われたか分からず、
日付の入力をどのようにすればいいのか、分からず、失礼しました。
南瓜西瓜 replied 4年, 7か月前

@kou2
　各編成ノート上部でも示されていますが、
必ず施工された日を反映するのは不可能なので、それが反映出来ない場合は目撃日(確認できる写真付き発信があった最初の日など)の年月日を記入する形も可能です。
目撃の場合は施工区所が分からないので、この場合は所属区所(小山車セE231の場合は小山)を併記する形で良い筈です。
@e231
誤りがあればご指摘頂ければ幸いです。

シロが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

本日9/1、17181Fが試運転を実施しました。有楽町線内を2往復したものと思われます。

2021.9.1
17181F 性能確認試運転
B1074S~A1074S~B1474S~A1574S

17181Fが初の日中本線試運転を行いました pic.twitter.com/fDMUv12XVL

— 秋月 (@cygnus_01_02) September 1, 2021

B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

カツK454編成？が郡山総合車両センターへ入場しました。昨年車体保全を通したばかりであり、検査周期でないことからカツK457,458編成のようにワンマン運転対応改造のための入場の可能性が考えられます。

8月31日
東北本線回8125M
E531系K454編成
KY入場回送
鳥追い鷹カイト
遅刻しました(><) pic.twitter.com/emySvxoga6

— Qちゃん (@KihaE130130) August 31, 2021

トタギガ replied 4年, 7か月前

カツK454編成と確認できるソースがありました。

8/31
回8724M 回8125M
KY入場回送
常磐線/水戸線 E531系0番台 K454編成

郡山総合車両センターで検査を行うため勝田~郡山で回送されました pic.twitter.com/ALK8F2322d

— TAKA (@nsxytaka) August 31, 2021

トタギガが「E231系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

大宮入場中のヤマU534編成ですが、窓上ドアコック表記が新設されています。
ホームドア対応改造を施すと思われます。

なお、この編成から大宮検査編成の車輪の色が濃くなりました。
https://twitter.com/Iro84_U/status/1432349105276088325?s=20

B修8000 replied 4年, 7か月前

ソースの通り、U536編成にも窓上のドアコック表記が追加されているようですね。
https://twitter.com/Iro84_U/status/1430141710982533122
(なお、このソースを検査入出場フォームにも反映しました。)

ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

9000系9112F(王子第12編成)がデジタル無線アンテナを設置し今日30日に綾瀬工場を出場しました。今月26日に同所に入場した編成で定期検査は行われていないとみられます。

2021/8/30 9112F 綾瀬出場回送
色がやばかったので再掲 pic.twitter.com/byVWHQ31eA

— 伊37 (@Isesaki_37) August 30, 2021

https://twitter.com/Otoden8642/status/14323096718&hellip

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シロが「E257系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

昨日8/29に、豊田車両センターへ向けてOM-92編成が回送された模様です。

8/29
回9569M
E257系5000番代 OM-92編成
現車訓練送り込み回送 pic.twitter.com/VwfduxW23H

— コマさん (@komasan_711) August 29, 2021

2021/8/29
回9569M 現車訓練送り込み回送
E257系5000番代 OM-92編成 pic.twitter.com/NghJyREHn5

— ビスコ (@MoTcAr233) August 29, 2021

シロが「E531系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

本日8/30、カツK419編成が秋田総合車両センター内で試運転を行いました。

みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) on X

秋田総合車両センターに入場中のE531系K419編成作業終了し構内試運転が施行されました。ダブルデッカーロザ2両組み込みの10両編成はカッコイイですね🤩

ホームタウンとちぎが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

https://maruchiba.jp/oshirase/r3/keiyo_wrapping.html

かなり遅れてしまいましたが、京葉車両センター所属のE233系ケヨ501編成に千葉県の観光誘客を狙ったラッピングが施されております。
登録して宜しいでしょうか?

ととめ replied 4年, 7か月前

いいと思います。
ホームタウンとちぎ replied 4年, 7か月前

https://2nd-train.net/topics/article/34308/

もう1編成広告出稿されていた様で、ケヨ516編成にもラッピングを施されていることが分かりました。
編成ノート側でそちらも書いております。

シロが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

昨日8/28、17184Fが日中に本線上において試運転を実施しました。

https://twitter.com/7_photo_/status/1431478629439971332?s=21

南瓜西瓜が「209系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

8/22時点で2100番台マリC406編成のホームドア対応工事が確認されています。

#223系好きの関東民の乗車電
各駅停車上総一ノ宮
209-2100
マリC406+マリC4??
クハ209-2132
蘇我→茂原 pic.twitter.com/6IaYpncU1j

— 223系好きの関東民 (@223kantomin) August 22, 2021

南瓜西瓜 replied 4年, 7か月前

@e231
デバイスを変えてノートへの反映も試みましたが、再びエラーで落ちてしまいました。
こちらの回線側の問題となると速やかに変更できる状況ではなく、ノート反映からは身を引くべきかもしれません…。
いちさと replied 4年, 7か月前

@kabocha103suika
復旧作業を致しました。
南瓜西瓜 replied 4年, 7か月前

@e231
確認しました。
ありがとうございます。

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

5186Fが長津田検車区へ不定期回送されました。

8/27
5185f 94k 恩田入場回送
ピント外してサヨナラ～ pic.twitter.com/5mQ0jHcWv6

— ﾈﾒｰ (@tamagawaeki) August 27, 2021

ととめが「東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

11204Fが南栗橋本所を出場し北春日部へと回送されました。

8/27(金）南栗橋駅
11204F北春日部返却回送
本日栗車管を出場した11204Fが南栗橋→北春日部で回送されました pic.twitter.com/GXzZvM78Uk

— ぼーご (@boinG50000) August 27, 2021

日光メルヘンが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

日頃から川崎重工兵庫工場を観察されている方によりますと、南北線のものと思われる帯のついた中間車が見られるようになったとのことです。
南北線の8連化に関しては、増結する2両をどこから捻出するかが不明ですが、今後とも注視していく必要があります。

『イブニングシャッフルと、記事重視の「南北線中間車？」も見えて、週末はこうなる？』

毎度！おばんです！週末に向けて忙しくなってきたか？川崎重工・兵庫工場のモーニングシャッフルのオープニングで、スイッチャーくんが右往左往。忙しい予感もするのです…

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

東京メトロの「車両更新状況」について、2000/17000/18000系の新製と02/7000/8000系の動向が反映されていますが、10105Fの8両編成化も置き換えに関わる重要な動向なのでこのページに反映するべきなのではないかと思います。
https://4gousya.net/pu/5190.php
あと、02-151Fの搬出完了が2019年になっていますが正しくは2020年です。

2020/01/24.25
新年初の陸送は長野電鉄向けに改造された03-104Fでした
翌日は02−151F陸送を撮影
王道家食いてー pic.twitter.com/LWxqeLGyGS

— 日頃の行い (@16887y) January 26, 2020

ととめ replied 4年, 7か月前

一応、過去の8連化に際してはこのような経緯があるようですね。

「4号車の5号車寄り」ではメトロ10000系8両化の反映（2017年以前）を断念していますが、編集過程で目撃情報の整理を試みました。
特に2009年ごろは数日で編成両数の目撃情報が変わってしまい、誤報や抜けが相当数あると推測され、反映を見送る判断となりました。https://t.co/vbaNryvzzg pic.twitter.com/eGSpDYsS2m

— 在宅鉄いちさと (@ichisato45tx) August 22, 2021
B修8000 replied 4年, 7か月前

@e231
@unknown
少なくとも、10101Fの試運転を除き2021年から7000系が撤退するまでの間、営業に10000系の8両編成が投入された場合は置き換えの記録して残すべきだと思うのですがどうでしょうか。
(17106F導入
→10105F8両編成化
→7109F廃車
というシナリオも見えてくるわけで‥)

fluffy

@3180fluffy

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