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みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「リニア車両製造に3300億円を投入（先頭車両は日立が製造）」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日の日本経済新聞朝刊によると、2027年以降のリニア中央新幹線開業に向けて、3300億円を投入して車両を配備する計画を近く国土交通省が認可すると報じています。
車両費用については、「車両費は品川―名古屋間を1時間当たり片道最大5本、1日平均上下144本運行することをベースに算定し」、「この想定は09年に国交省に提出したリニア建設に関する調査報告書で示したもの」のようです。
また、先頭車両は日立製作所が、中間車両は日本車両製造が手掛けるということです。試験車両には三菱重工業も参画していましたが、2017年にJR東海との製造コストが折り合わず、営業車両の量産を断念しています。▼asahi.com（朝日新聞社）：ＪＲ東海、リニア中央新幹線の調査報告書を提出 – 鉄道 – トラベル
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR京都駅を大規模改修予定（2031年度供用開始を目指す）」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
京都新聞よりJR京都駅の改修工事の実施が報じられていましたが、昨日、京都市とJR西日本は、正式に改修工事を実施すると発表しました。来年度から準備工事に着手し、195億円をかけて、2031年度の供用開始を目指します。構造は橋上駅舎になります。
南北自由通路の西側（西口の向かい側）に新しい改札口を設け、JR京都線、琵琶湖・湖西線にエスカレーターを計4基、エレベーターを計3基が整備される計画です。嵯峨野線とは接続されません。また、新しい改札口広場から、日本郵政などが開発する共同ビルとも接続させる計画です。
事業費195億円の内訳は、国のオーバーツーリズム対策向けに84億円の補助金の活用を見込み、JRが83億円が投資し、京都市が28億円を負担する見通しだということです。
▼より多くの方に、より…[ 続きを読む ]
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 8か月前 -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 2年, 8か月前
12月27日付でフォーラム、入出場、編成表モデレーターの変更を実施することとなりましたのでお知らせ致します。
フォーラムモデレーター
新たに「みやがわ」さん、「トタギガ」さんにフォーラムをご担当頂くことになりました。
みやがわさんは、今年に限っても、E131系1000番台の技報への記載、255系置き換えの方針など、多数の情報を収集頂き、界隈の第一報となった例も多いです。
トタギガさんは、編成表の拡充を進めて頂いてお[…]
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いちさとがフォーラム「E233系グリーン車8両横浜出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前
26日から27日にかけて、逗子から豊田へ甲種輸送されました。牽引は逗子構内がDD200-19、豊田までがEF210-343でした。
DD200-19+中央快速線グリーン車8B 甲種輸送 13:04に逗子駅入線 pic.twitter.com/k3FlGrqBH8
— powerskyaccess (@powerskyaccess) December 26, 2023
中央線グリーン車甲種輸送
EF210-343+E233系0番台 グリーン車8両8両となるとすごい迫力… pic.twitter.com/y9S1EEDr1s
— R@鉄道垢 (@reotetudou) December 27, 2023
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みやがわが「」フォーラムで「マト115＆U512＆U530編成スカート大型化」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
683系キトB41編成が3両編成になった状態で京都支所にて目撃されています。
同編成はもともと9両編成で、今年4月、定期検査と同時に金沢総合車両所（元サワT51編成）から転属しています。2023/12/27
683系B41編成3両編成のヨンダバが爆誕 pic.twitter.com/99FlL6GIGv
— じゃがりこ (@nishi_227) December 27, 2023
4月13日 高槻-摂津富田
12:08 6781M 683系 T51
サンダーバードが遅れてこの時間に来たら気づかずに撮る自信ある。お疲れ様でした。 pic.twitter.com/znwooHNG7j— 0キロポスト (@xk_r5o7) April 13, 2023
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みやがわが「681系/683系」フォーラムで「キトB41編成が編成短縮（3両編成で目撃）」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
683系キトB41編成が3両編成になった状態で京都支所にて目撃されています。
同編成はもともと9両編成で、今年4月、定期検査と同時に金沢総合車両所（元サワT51編成）から転属しています。
https://twitter.com/nishi_227/status/17398405829300306114月13日 高槻-摂津富田
12:08 6781M 683系 T51
サンダーバードが遅れてこの時間に来たら気づかずに撮る自信ある。お疲れ様でした。 pic.twitter.com/znwooHNG7j— 0キロポスト (@xk_r5o7) April 13, 2023
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みやがわが「」フォーラムで「K516編成奇跡の復活！」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
今月23日から27日未明にかけて、Osaka Meto（大阪メトロ）谷町線30000系32602Fが近畿車輛へ陸送されました。
先例から、ホームドア対応のため、TASCの取り付けなどが実施されるものと見られます。12/23-27 大阪メトロ30000系32602F 近畿車輛搬入陸送
これまでの32系と同様の改造のための入場と思われます。 pic.twitter.com/tdSq5LexQr— Amami103 (@Amami103_) December 27, 2023
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「Osaka Metro32602Fが近畿車輛へ陸送」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
今月23日から27日未明にかけて、Osaka Meto（大阪メトロ）谷町線30000系32602Fが近畿車輛へ陸送されました。
先例から、ホームドア対応のため、TASCの取り付けなどが実施されるものと見られます。12/23-27 大阪メトロ30000系32602F 近畿車輛搬入陸送
これまでの32系と同様の改造のための入場と思われます。 pic.twitter.com/tdSq5LexQr— Amami103 (@Amami103_) December 27, 2023
2023/12/23 未明
大阪メトロ谷町線 32系 32602F C#32102,32602
近畿車輛への搬出陸送 pic.twitter.com/F1l9XGhBtn— 彦坂🍃 (@Mtm_TdkC) December 26, 2023
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みやがわが「E233系」フォーラムで「トタH56編成が組み換え（グリーン車4両を増結）」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日、豊田車両センターで、E233系0番台に、先日されてきたTsdTsd’13,14ユニット（サロE233-13,14・サロE232-13,14）が組み込まれ、10両編成が組成されています。同編成にグリーン車が組み込まれるのは初めてです。
グリーン車の新製試運転は先日までが主に使用されてきましたが、今後しばらくはトタH56編成を使用する可能性があります。H56編成基本6両+Tsd'E233-13.14+Tsd'E232-13.14が連結され、無事に10両になりました！ pic.twitter.com/3W53fyESx2
— ☆K (@H_K_GTou) December 27, 2023
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みやがわが「E233系」フォーラムで「トタH56編成が組み換え（グリーン車4両を増結）」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日、豊田車両センターで、E233系0番台に、先日されてきたTsdTsd’13,14ユニット（サロE233-13,14・サロE232-13,14）が組み込まれ、10両編成が組成されています。同編成にグリーン車が組み込まれるのは初めてです。
グリーン車の新製試運転は先日までが主に使用されてきましたが、今後しばらくはトタH56編成を使用する可能性があります。H56編成基本6両+Tsd'E233-13.14+Tsd'E232-13.14が連結され、無事に10両になりました！ pic.twitter.com/3W53fyESx2
— ほしけー (@Hoshi_K_YG) December 27, 2023
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-19編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
が確認されたE217系クラY-19編成ですが、12/26、信州方面へ配給輸送されています。
先週のクラY-38編成に続いてEF64 1030が牽引しており、長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。
前例同様、前面種別幕はありません。配9744 Y-19 pic.twitter.com/LJpa7YYkUw
— …. (@Kok6Fs7) December 26, 2023
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-19編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
車内広告の撤去が確認されたE217系クラY-19編成ですが、12/26、信州方面へ配給輸送されています。
先週のクラY-38編成に続いてEF64 1030が牽引しており、長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。配9744 Y-19 pic.twitter.com/LJpa7YYkUw
— …. (@Kok6Fs7) December 26, 2023
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みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪寝屋川で「13537」が目撃（半端車の13750形を改番か）」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
京阪電鉄 寝屋川工場にて…[ 続きを読む ]
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BLTが「E233系」フォーラムで「サイ171編成が東京出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
12/26、E233系1000番台 サイ171編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
運転席上にCCTV、運転台右手側にハンドマイクとボタンの追設、5号車と8号車のVVVFインバータは新品のものに交換されてます。 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前@elwvu0iagj89978
サイ143編成ですが、写真付き情報源でないと復帰から3日は承認できません。また「x」でなく暫くは「twitter」入力でお願いします。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「E233系グリーン車8両横浜出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
12/25終車後、E233系0番台グリーン車8両が総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。
今回出場したグリーン車は、サロE232(E233)-13〜16の計4組8両です。
近日中に豊田車両センターへ甲種輸送されるでしょう。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「E233系グリーン車8両横浜出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
12/25終車後、E233系0番台グリーン車8両が総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。
今回出場したグリーン車は、サロE232(E233)-13〜16の計4組8両です。
近日中に豊田車両センターへ甲種輸送されるでしょう。 -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 2年, 8か月前
2024年1月1日、サイト「4号車の5号車寄り」は開設20周年を迎えます。皆様には長年ご支援を頂きありがとうございます。
首都圏の鉄道コミュニティサイトを目指して運営してきましたが、目指した姿は実現しました。今後は全国の鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイトを目指し運営を進めます。
東日本エリアのみを閲覧する場合の環境を維持するため、本日、新たに東日本エリアのINDEXページを開設しました。併せてSNSアカウントは[…]
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みやがわが「」フォーラムで「ミツB10編成スカート大型化」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
一畑電車への経営支援のため、島根県と沿線自治体は2021年度から2025年度にかけて「一畑電車支援計画」を策定し、新型車両4両を導入する方針を明らかにしています。
当初計画では自治体の支援により、2024年度、25年度に各2両（全4両）を導入する予定でしたが、今年1月、物価高を受け、1両あたり2億5500万円から4億1800万円に上がるとの試算され、新型車両導入に係る同社への支援額を増額した上で、導入計画を見直し、2024年度に1両、25年度に2両、26年度に1両の新型車両を導入すると、計画を改訂しました。
新型車両導入で2100系（元京王帝都5000系）、5000系（元京王5000系）の合計8両は順次置き換える見通しです。▼一畑電車支援計画（令和3年度～令和7年度）
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@towakama
説明不足で申し訳ないのですが、今回の場合は出来れば承認は「運用が3日確認されてから」でお願いします。(本日運用が確認されてないため)
それと、https://loo-ool.com/rail/T/34/に「20231201/」を付けるようには以前よりお伝えしています。
わかりました