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5月頃から、、、で追設が確認されている、側出入口階段のタグですが、JREA 2021年10月号に詳細が掲載されました。
追設されたのはホームドア用のRFIDタグで、LF無線の代わりのようです。

同誌に…[ 続きを読む ]

先日、信越線で試運転が行われたE131系500番台 コツG-09編成ですが、11/5、湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。

E131系500番台(G-09編成)の配給輸送列車が、冷たい雨に打たれながら新潟車両センターにて待機中。
それにしても、E131系と言う形式が増えたなぁ。#E131系#EF641031#新津配給 pic.twitter.com/iUzk1jUZic

— わっしー写真部 (@125Kiha) November 4, 2021

# それにしてもコツG-06編成はいつまで新潟車両センターにいるんでしょうか・・・

本日、仙台車両センター所属(岩切駅常備)のチキ5500形13両の内、6両が郡山総合車両センターへ配給されました。
キヤE195系ココLT-4編成のに伴う廃車回送と思われます。
仙台所属のチキ5500形13両は、昨年キヤE195系()に置き換えられ、幕張車両センターから転出した元越中島貨物駅常備のロングレール輸送用C編成で(参考・※外部)、この13両が廃車されるとJR東日本所属のチキは全廃となります。

なお、配給牽引機はED75 759[仙]でした。

本日の撮影
配9502レ　ED75 759号機牽引　岩切ロンチキ廃回
回9571D キハ48 風っこ返却回送

チキは越中島からやって来ておよそ1年間の活躍でした。 pic.twitter.com/tPBSFGJ6mT

— さか (@TKD113JP) November 4, 2021

https://twitter.com/6627ganbar…[ 続きを読む ]

E217系置き換え開始以降、指定保全のみが行われていた東京総合車両センターですが、クラY-122編成が車体保全と思われる検査（注）を終え、構内に留置されている姿を本日確認しました。車輪取替、屋根塗り直しが確認できます。
E235系の投入が中断している中、年度末までに装置保全以上の検査時期を迎える編成は、、注目されていました。
出場後は現在では珍しい姿で活躍することになります。

なお、写真2枚目の通り、元クラY-47編成の一部車両（写真はモハE216-1047）は銘板を外されており、廃車済みと推測されます。

（注）組み込まれた1両など、新保全体系開始時の整理が不明で、装置保全とされている可能性が残る点、ご了承下さい。

JR東日本の11/2付プレスリリースによると、勝田車両センター60周年を記念した、は11/5から運行開始となります。
常磐線の友部〜原ノ町、および水戸線の小山〜友部で運転され、2022年1月頃から、品川まで運転区間が拡大される予定です。

E531系 赤電ラッピング車両 運転（2021年11月5日～） - 鉄道コム

JR東日本水戸支社は、勝田車両センター開設60周年を記念して、401系「赤電」塗装イメージのラッピング車両を運転。運転開始日は2021年11月5日（金）で、2026年度初頭まで運転。対象車両は、E531系5両編成1本。運転区間は、常磐線友部...

tetsudo.com

プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2021/mito/20211102_mt01.pdf

# 一応、いちさとさんの意見踏まえてトピック化します。

本日、東急8500系8622Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去され、廃車回送と思われます。
同編成の運用離脱で主に先頭8次車、側面灯具用のスペースのある車両が消滅します。8500系はとなり、された先頭車の今後の動向が注目されます。

さよなら8622F‼️ pic.twitter.com/TAKCiuD5MO

— 島 車 輛 (@fen_ech) November 2, 2021

92-131 8622F
残り3編成 両先頭車はどうなるかな pic.twitter.com/HL3tSh9vfW

— ナイス棒 (@6750fan) November 2, 2021

本日の記録
92K 東急8500系8622F pic.twitter.com/xFtILyyNJR

— Marron (@HK_9004) November 2, 2021