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No.921で秋田総合車両センターへ入場した元ミツB31編成8両ですが、写真上では中間車の一部が武蔵野線帯になってることが確認されました。現在、秋田総合車両センターに残ってるのはミツB31編成8両のみであり、現在、転属を伴う各工場入場中のE231系2本全てが武蔵野線行きになることがわかりました。
こちらの出場はもう少し先になりそうです。

原宿駅の旧2番線ホームで撤去工事が行われていたホームドアですが(No.275参照)、
ここ数日のうちに撤去が行われました。

山手線原宿駅、旧2番線ホームのホームドアは数日前に全撤去。
埋め込まれていた設備の観察は今だけ！ #山手線 #ホームドア #原宿駅 pic.twitter.com/1ws3XpGzBh

— みうりー (@LST_miury) August 30, 2020

横浜線の町田駅や都営三田線のような、設備の入れ替えの過程で一時的に撤去されるケースはありましたが、
今回ような、再設置の予定がないホームドアの撤去は、極めて珍しいケースとなります。

今後は、転落防止のための固定柵の設置が行われるでしょう。

No.9でJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場、白新線等で試運転を行ったマリR03編成・マリR04編成4両ですが、8/28、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。

2020/8/28 越後石山〜亀田
配9726レ EF64-1032牽引
E131系R-03＋R-04甲種輸送

快晴の中通過して行ったE131系。
長い旅はまだ始まったばかり… pic.twitter.com/vq1pdUTzGZ

— にーから (@NiiColor115) August 27, 2020

本日、E235系1000番台クラF-01編成が大船→逗子→成田空港→逗子→大船と試運転を行いました。大船以南への編成としての入線、津田沼以東への入線が確認されるのは初めてです。
ノートの通り、同編成は8月3日から東海道線で試運転を行い、昨日まで試運転が目撃されていました。
大雑把に言えば、基本性能を見る段階から、実運用線区へ入線して確認をする段階になったのではと思います。

2020.8/27
試9464M:E235系[横ｸﾗ]F-01編成
横須賀・総武快速試運転

ありがとうございました。 pic.twitter.com/aSZEF280UR

— みたらし (@B10rashi) August 27, 2020

2020/08/27
成田線空港支線 試9463M
E235系1000番台(鎌倉車 F-01編成)
総武本線走行試験

昨日までの東海道線試運転を終え、今日はメインである逗子⇔成田空港で試運転を行い、成田空港へ初入線
京成との単線並行区間を軽やかに走っていきました
数秒前にきたスカイライナーや飛行機とは並ばず… pic.twitter.com/l7l9QFNtfa

— Roots (@shimotsuke24) August 27, 2020

トタH54編成ですが、8/27、長野方面へ向かって自力で回送されてます。
便所取付のためと思われます。
No.727で同等の理由で入場したトタH50編成の出場を待たずに入場となりました。

E233系0番台トタH54編成のNN入場回送が本日豊田→長野間でありました。

グリーン車連結対応工事（トイレ設置・SIV増設など）に伴うもので同時に車体保全を受けるものと思われます。

5月下旬にNNに同様の理由で入場したトタH50編成の出場を待たずに今回トタH54編成が入場となりました。 pic.twitter.com/pKitHsyXej

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 27, 2020

本日、大宮入場中のE231系3000番台ハエ41編成に、車外スピーカーと安全確認カメラの取り付けが確認されました。
車外スピーカーは後期車で見られる準備工事の位置と同様で、E231系では準備工事の無い車両に搭載する初のケースとなります。
予定されていた中編成ワンマン対応改造が確認されたことになります。

ハエ41 車外カメラとスピーカー付いてる件 pic.twitter.com/bjAfAZgJEW

— はやて･こまち@空港撮影自粛中 (@AobaYamabiko) August 27, 2020

本日、E231系3000番台ハエ44編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
大宮にはハエ41編成が入場中で、2編成目の入場となります。
大宮では、今年度、八高川越線向け4連6本がワンマン対応改造予定です。
また、同編成（元ミツB8編成）は2014年に車体保全、東京、秋田では指定保全を行っており、そろそろ装置保全があってもおかしくない状況です。

8/26
回8656M
ハエ44
OM入場
@西大宮 pic.twitter.com/2Ai5SB2up2

— ハヤシライス (@sokuage) August 26, 2020

本日、本年度の設備投資計画が発表されました。グループ[/url]の通り、今年度5編成新製が明らかになっていましたが、その内訳が、500系リバティ3編成、70090型2編成であることが明らかとなりました。70090型は搬入済みの71795F、71796Fと思われます。

500系自体は（公道から覗かないアングル）で写真が確認されています。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/202008251252159Ept981AfvqjBSaRFC0MXg.pdf

別件ですが、昨日未明、50000系51008Fが東京メトロ線方面へ試運転を行っています。

https://twitter.com/f4s_c/status/1297590902995611649&hellip

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