未登録投稿

コツK-12編成が東京総合車両センターに入場しています。

2021/02/15
回8898M (国府津→大崎１)
TK入場
E231系 K-12編成

K-12編成が東京総合車セに入場しました。 pic.twitter.com/82h137PS5p

— Kotsuyama (@Kotsuyama_u518) February 15, 2021

https://4gousya.net/notes/21046

JR新幹線や仙台支社管轄線区などの運用関係も掲載されている個人サイトを見つけたのでご紹介致します。
https://munexpress.web.fc2.com/index.html

クラY-49編成が雨漏により車両交換されたようです。
検査期限が迫る編成で今後が気になります。

横須賀線1831S 逗子行き、5号車の1階席は雨漏りで使用不可能とのこと
E217系 Y-49編成 サロE217-49

— い (@O_s_k_o_2) February 15, 2021

雨漏りによる車両交換
当該 Y-49編成
1831S-逗子-2038S Y-49編成
1839S-逗子-1831S Y-42編成

— 横須賀線運用調査 (@YokosukaL_unyo) February 15, 2021

日曜日の夕方に、先週同様R01+R02編成が内房線方面へ乗務員訓練のために回送されています。

回9181M E131系 R01+R02
いつも通り幕張から内房線方面へ。 pic.twitter.com/mHt0dpbHp5

— みうりー (@LST_miury) February 14, 2021

鹿島線方面での乗務員訓練は、先週同様にR05編成を使用して2/8(月)から2/12(金)にかけて行われたようです。
このほか、R07編成とR08編成を使用した乗務員訓練も行われているようですが、目撃情報がなく詳細不明です。

特急型車両の所要編成数について、こちらの個人サイトが大変参考になると感じたので共有させて頂きます。
https://www5.big.or.jp/~hagi/rail/lexp/index.html

運用を離脱していたトタT42編成にTASC設置工事が行われました。
G車組込準備済でTASC未設置の編成は残り2編成(H43,H45)です。
https://twitter.com/TcE23l5l5/status/1360600056781447171?s=20

1月中旬から内房線で乗務員訓練に使用されていたR06編成ですが、
2/9(火)に幕張へ返却されたようです。
https://2nd-train.net/topics/article/31422/

G車準備改造済でTASC未設置のトタT42編成の運用が今月5日を最後に目撃されていないようです。
同様の編成は1週間弱の離脱期間でTASCを追設する動きが進んでおり、同編成も復帰時の状況が気になるところです。
https://loo-ool.com/rail/c/34/

コツS-21編成が東京総合車両センターを出場しました。

回9889M TK出場
横コツ S-21編成

横浜駅 数分停車しました。 pic.twitter.com/N8rv0zMRVS

— 伊zuトカ (@TcE231_8542) February 9, 2021

2021/2/9
回9889M
S-21編成TK出場 pic.twitter.com/VpPh06pBLp

— 単回 (@tanki9991) February 9, 2021

https://4gousya.net/notes/21440