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クラY-31編成が本日午前中に横須賀電留線から疎開返却され、同日午後に再度疎開されました。
https://twitter.com/matsunokiH015/status/1453986724200128516?t=CCZk11QhhzrgCmxPV2VdaQ&s=19twitter.comまた、昨日の踏切事故の当該であるクラY-14編成+Y-104編成は本日朝の時点で幕張車両センターから鎌倉車両センターまで移動済みです。
昨日踏切事故にあった、E217系Y-104編成
まさかの鎌倉車両センターにいた
夜中に回送してきたのかな pic.twitter.com/613d3IQmwI— アラスコ (@AraisanSuko) October 29, 2021
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クラY-21編成+Y-142編成が東京総合車両センター田町派出から移動済みです。所属区に返却された可能性があります。
2021.10.28
8月12日前後から東京総合車両センター田町派出に疎開していたY-21+Y-142編成が居なくなっていました。鎌倉車両センターに疎開返却されたものと思われます。
昨年12月のE235系運用開始直後から編成を変えつつ実施されていた田町疎開も一度終焉。またあるかは知らん。 pic.twitter.com/0TWaGn35U1— 松の木@コミティア138け12b/金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) October 28, 2021
また、10月27日朝時点で同様の目撃がある為、移動はこれより前に行われたものと思われます。
ゲートウェイ横に居たE217が居なくなってる。疎開終わったんだな。長かったなあ半年くらい居たかもね。
— 立石トモ(湘南217) (@SYOUNAN217) October 26, 2021
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クラY-31編成が昨日から横須賀電留線に疎開されています。
E217系Y-31編成
横須賀疎開を確認 pic.twitter.com/A4LIFjaTee— 横クラ217♐️ (@E235NAGATO) October 25, 2021
また疎開まとめノートですが、私が編集すると編集完了ボタンを押した後に閲覧が不可能となってしまいます。私のOSの問題なのでしょうか?詳細が分かる方、この状況について何かご教授お願い致します。
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過去のトピックでも触れられてた通り、横須賀色リバイバル編成だったマト139編成が元の色に戻されました。
皆さまにご愛顧いただいた、スカ色を纏ったマト139編成ですが、常磐色への元戻し作業が行われました。作業の途中では、常磐線E231系導入時のエメラルドグリーン1色の姿も見れました。このあと黄緑色を追加して、完成となります。
（松戸車両センター社員） pic.twitter.com/Rkl4fByOAw— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) October 25, 2021
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ここ最近、トタ青463編成が中央線・五日市線運用に入っていません。
昨年のように、連日中央線内運用に就くという訳では無さそうです。
（青梅線車両不足のためかもしれませんが）
https://loo-ool.com/rail/c/34/-
この間、青461編成が東京に検査をしていたためかと。
青400編成は予備が1編成しかないため、検査離脱が出ると予備が無くなってしまうため、10月17日～30日までの間の青666編成と青463編成は本来つくべき青運用に戻したのかと
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近々J-TREC横浜事業所を出場予定の5080系増結中間車ですが、5184,86,87Fとその他1編成分の中間車が目撃されているようです(DJ情報などからもう1編成分も製造されているものと見られます)
J-TREC横浜訪問
駐車場
・北陸新幹線用E7系 中間車5両留置線
・東急5080系 中間車10両
→5584-5484-5586-5486-？-？-？-？-5587-5487の順になってた
→LED表示器も従来も比べてデカくなってる感はある
→社紋はもちろん「TOKYU RAILWAYS」・E131系(赤バージョン)
→どこ向け？— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) October 24, 2021
J-TREC横浜にいた東急5080系の増結中間車
5584-5484-5586-5486-(この間にも何両か繫がってる模様)-5587-5487
※548*にパンタグラフ1機搭載訳分かんなくなってきた…
— end (@pkxyz654) October 24, 2021
(新5400形にパンタグラフの搭載が確認されていることから、8両編成化後は2,4号車に1基、7号車に2基パンタグラフを装備する形になることが予想されますね) -
総合車両製作所新津事業所で、2020系が目撃されているようです。
１０／２３ (土)、Ｅ１３１系電車が気になるのでＪ－ＴＲＥＣ新津を見てきました。撮影禁止なので写真無し。 東急電鉄の車両がいたのにはビックリ！ (2149F編成の一部?) 新津では１月に配給された2142F以来だと思います。#E131系 #E131系500番台 #E131系600番台 #JTREC新津 #東急電鉄 #2020系 pic.twitter.com/zedEKdUSMu
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) October 23, 2021
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クラY-26編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。
2021/10/22
①回8845M/E217系クラY-26編成
②〃TK出場 pic.twitter.com/Dld0xxZAnP
— D1 (@9266ja8966) October 22, 2021
大崎駅にE217系Y-26編成が停まってたんですけど、廃車回送ですかね？ pic.twitter.com/VjYWsGX4VX
— Yuta【Yuta / Train Channel】 (@l4_hitachi_e657) October 22, 2021
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ヤマU538編成が車体保全を終えて大宮総合車両センターを出場しました。車体保全との併施でホームドア対応工事が実施されており、大宮総合車両センターでは3本目の実施となります。
【JR東】E231系U538編成大宮総合車両センター出場回送を追加しました。撮影者:抹 茶さん https://t.co/OjTnnNJH79
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) October 22, 2021
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クラY-25編成+クラY-1??編成が(Y-133編成という情報があります)幕張車両センターへ、クラY-40編成が国府津車両センターへ疎開されました。
https://twitter.com/E231_tuiraku/status/1450816689168281600今朝の国府津車両センターE131系500代観察
・電留3番に縦列で2本
・電留20番ではE217系と縦列で1本
・北群12・13番に1本ずつ
西側の木がスッキリして車両の顔がいくらか見やすくなった気がする pic.twitter.com/IlOpfX1uIF— ヤ・マ・キャラット (@izuhakonyo) October 21, 2021
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本日青461編成の臨時回送が目撃されています。
東京総合車両センターへ検査入場すると思われます。
2021/10/21
回6480M
E233-0 青461 pic.twitter.com/jZQPyXwahL— 葵花葵 (@LDHsXAwu53jaL1t) October 21, 2021
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入出場状況欄に記入出来なかったので、こちらに書き留めときます
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コツS-32編成ですが、10/14に装置保全・機器更新工事を終えて東京総合車両センターを出場済みだったようです。
国府津車付属編成9編成目(うち東京総合車両センターで7編成目)の機器更新出場です。2021/10/14
回8889M
E231系横コツS-32編成 TK出場回送
新鶴見信号場-鶴見 pic.twitter.com/WIIKlJgjDP— かるら (@karuramh) October 14, 2021
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名無し が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前6月下旬に配給された215系NL1編成が車両基地から工場、廃車置き場へ移動しました。クモハ215-1が工場、他はモハ214-1,サハ215-2,サロ214-1,サロ215-1の4両とサハ214-2,サハ214-1,サハ215-1,モハ214-101,クモハ215-101の5両に分割され廃車置き場にそれぞれ留置となっています。
215系コツNL1編成入場－構内移動 長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽 趣味悠々１０月２０日午後、6月23日から24日にかけて配給された215系ｺﾂNL-1編成...naganowakaho.cocolog-nifty.com -
クラY-146編成+クラY-2編成が幕張車両センターから、クラY-144編成+クラY-38編成が国府津車両センターから疎開返却されました。
2021/10/20
回8885M
Y-146+Y-2編成
幕張疎開返却 pic.twitter.com/bMHKyJDa6S— 単回 (@tanki9991) October 20, 2021
Y-144+Y-38 国府津疎開返却
テスト1日目の帰りになんかいた
スマホなので汚写真ですが記録用で pic.twitter.com/aeFjN4wsYR— Saphir 低浮上 (@saphir201912) October 20, 2021
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ヤマU-588編成が大宮総合車両センターへ入場しました。昨年装置保全を出場した編成なため、入場目的が気になるところです。
10/20
E231系U588編成
OM入場
@大宮 pic.twitter.com/1HmywcIYvl— Train fan Yuta (@Yuta_Trainfan) October 20, 2021
6/19(金)今日の大宮･東京総合出場回送
【大宮総合】
編成：185系B-6編成
回8613M：大宮にて【東京総合】大崎にて
検査：指定保全6/11～6/19
編成：K-19編成 [回8889M]検査：装置保全5/28～6/19
編成：U588編成 [回8649M]列車番号消すの流行りですか？ pic.twitter.com/P5ZmP5pphW
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) June 19, 2020
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横須賀色のマト139編成について、本日夕方、何らかの発表があるようです。
（今日はスカ色でお馴染みのマト139編成最新情報が出る…はず…）（お見逃しなく）（たぶん夕方くらいです）
— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) October 19, 2021
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BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1450294057427603456?s=21
高崎車両センター所属で小野上駅常駐のホキ800形のうち、残り7両が信州方面へ全車空荷で配給輸送されてます。
牽引機EF64 1053です。-
吾妻線小野上駅常備のホキ800形7車の配給輸送が本日高崎→長野間でありました。
牽引はEF64 1053で廃車になるものと見られます。
小野上工臨などで活躍しましたが今回の配給で高崎車両センターからホキ800形の配置が無くなる模様・・例のGV-E197系砕石輸送気動車も本格的に稼働開始でしょうかね。。 pic.twitter.com/djsTkZpr6H
— えぬ (@Cocoa_189_510) October 19, 2021
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Y-114編成が解体線へ移動しました。また、廃車置き場に留置中のEF65 1104,189系N102編成,クロ253-1の移動も確認されました。分割されていたN102編成は6両編成に組成され、クロ253-1は工場へ移動したようです。
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2021/10/post-650466.html
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2021/10/post-0e61fa.html - さらに読み込む
E217系
E231系
E233系
東急電鉄
