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カツK702編成(幕車)が勝田以北で試運転が目撃されています。
https://twitter.com/tokiwaji205/status/1541599632991866880 -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急5184Fが改番+本線試運転」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
長津田検車区で8両編成化がされていた東急5080系5184Fですが、本日改番を終えた状態で試運転が行われているのが確認されています。これにて、甲種輸送済みの5080系増結車5編成分は全て試運転を行ったことになります。
なお、残りの5編成分は出場していないことから、5080系への組み込みは一区切りがついた事になります。2022/06/28 東急5080系 5184F 8両編成 田園都市線内試運転
往路では途中で(今日から営業運転開始されている様子の)18106Fに追い抜かれてました pic.twitter.com/dfJKEFIou2— りゅーN (@LyuN_CPS) June 28, 2022
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トウ18編成の試運転が目撃されています。
https://twitter.com/TKanan_Railrod/status/1541386969997262848-
先週金曜日にはトウ17編成の試運転も目撃されています。
6/24 試9595M 山手線E235系トウ17編成
バッテリー切れる前に無事撮影できました
ヤテの試運転初めて撮りました pic.twitter.com/2qTUHs0i58— ヒガマツ (@HS05_JM13) June 24, 2022
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みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 7か月前 -
G39編成が全検出場しました。
22/6/27
N700A G39編成 浜松工場(第2全検)全般検査出場試運転
パンタ台座はG23のように全塗りとはいかず通常通り pic.twitter.com/O0V5vbdOJ6— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) June 27, 2022
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いちさとが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「12-600形5次車(仮)の投入計画・操舵台車試験計画」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
東京都電子調達システムで本日公表された発注予定に、2024~2026年度までの大江戸線の導入予定(12-600形5次車(仮))、および操舵台車の試験・導入予定が掲載されています。
で、2022~2024年度に8編成を導入すること、2024年度に操舵台車を試験導入することが明らかになっていましたが、今回の発注分では、2024年度に1編成(操舵台車を導入)、2025年度に4編成、2026年度に4編成を導入することが仕様書に記載されています。(一応、他にも発注される可能性が残ります。)
2025年度~2026年度の8編成は非操舵台車とされています。仕様書によると、2024年度の1編成は、「1~2号車は操舵台車、3~8号車は非操舵台車」とし、非操舵台車も操舵台車化できる仕様での納品を求めています…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「E235系トウ17・18編成運用離脱中」の「E235系」というトピックに返信しました。 3年, 7か月前
先週木曜日ごろから、トウ17、18編成の両編成又はいずれかの1編成が、土休日を除いてほぼ毎日試運転を行っているようです()。また、今年10月から2ヶ月ほど、E235系2編成を使用して営業運転で自動運転の実証試験を行うことがになっており、トウ17、18編成がその2編成となる可能性があります。
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昨日、故障していた試運転を行いました。
横浜高速鉄道みなとみらい線にも入線したようです。6/27
5164F 93K 試運転闇鉄は失敗に終わる。 pic.twitter.com/BcyoKmZsnB
— Ⓚ (@sorairo__6104_) June 26, 2022
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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 7か月前EH800-3が無動力回送で上っています。大宮車両所への全検入場と思われます。
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#EH800 #回送 #全検
EH800-17+EH800-3無動力回送。 pic.twitter.com/KVzxhI3Aay— 無想転生 (@ibWUN2triFdM0oe) June 26, 2022
EH800-3 3058レ pic.twitter.com/i0raYgsFSV
— 旧とうほく本線 (@1850SL03K) June 27, 2022
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系トウ17・18編成運用離脱中」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
E235系トウ16、17編成ですが、週末、ドアステッカーが撤去された姿が確認されています。両編成とも、今月中旬から運用を離脱しています。
山手線は春の改正で運用が減少しており、8編成が予備になっています。トウ17,18ドアステッカー撤去。しばらくはATO関連専属かね。 pic.twitter.com/Wf167yzTY3
— 松の木@C100土曜モ34a (@matsunokiH015) June 26, 2022
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いちさとが「113系/115系(東日本エリア)」フォーラムで「新潟車両センターで115系が解体」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
25日、新潟車両センターで弥彦色の115系ニイN36編成が解体されている姿が確認されています。
N33編成も同じ線で目撃されています。 -
みやがわさんがが「
JR貨物」グループでフォーラムトピック「新鶴見機関区EF65 最終検査ほか」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 7か月前 -
みやがわ さんがノート「新鶴見機関区EF65 最終検査ほか」を編集しました 3年, 7か月前
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みやがわ さんがノート「新鶴見機関区EF65 最終検査ほか」を作成しました 3年, 7か月前
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いちさとが「E217系」フォーラムで「TK入場中のクラY-8編成近況(屋外留置継続)」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
E217系クラY-8編成ですが、6月10日に東京総合車両センターへ入場、2週間が過ぎた今週時点でも検査に着手しないまま屋外留置となっています。
ここ半年以上、入場したE217系はいずれも検査を受けていますが、同編成の前回検査は指定保全で、過去には、クラY-111編成のように、クラY-45、Y-47編成のようにがあります。8と推測。 https://t.co/uNR6spbSUC pic.twitter.com/tNRDGLWyg2
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) June 10, 2022
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 7か月前クンTS01編成がぐんまに返却されました。
信越本線 押切→北長岡間。GV-E197系 TS01編成 高崎返却。 pic.twitter.com/pvJK9JklQs
— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) June 24, 2022
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本日5186Fが配置区所へ返却されました。
大岡山駅にて。
5186F 8両化後の出場かな? pic.twitter.com/XRy9ZnV8Ma— pengo3号 (@pengo3go) June 24, 2022
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「3001Fが長津田検車区へ回送」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日、東急3000系3001Fが長津田検車区へ回送されています。
5080系の8両化では、長津田検車区の留置位置順で組み込みが行われましたが、3401、3501は甲種輸送時の組成から、駅側に留置されていると推測されます()。同編成も8両化される可能性があります。
なお、本日は8両化された5186Fが元住吉へ回送されています。2022/06/24
東急5050系5168F 長津田工場(恩田)?入場回送
東急3000系3001F 長津田方面へ回送 pic.twitter.com/DFoSytAVi4— りゅーN (@LyuN_CPS) June 24, 2022
大岡山駅にて。
5186F 8両化後の出場かな? pic.twitter.com/XRy9ZnV8Ma— pengo3号 (@pengo3go) June 24, 2022
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