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みやがわさんがが「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）東京地下鉄（東京メトロ）」を編集しました。 3年, 10か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 10か月前 -
3月に発表された西武2000系2007Fへの引退記念ヘッドマーク掲出ですが、明日の営業開始へ向けて、本日南入曽車両基地にてヘッドマークの取付が確認されました。
https://twitter.com/seibu_event/status/15083420792647966762007Fヘッドマーク着いた pic.twitter.com/mezqkn3GaJ
— タコス (@Takosu_6157) March 28, 2022
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：特急車：(10000系・001系) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
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みやがわがフォーラム「東京メトロが有楽町線・南北線延伸の事業許可を取得」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 3年, 10か月前
南北線の延伸ですが、品川駅と垂直にホームを設置する案と、平行にホームを設置する2つの案がありましたが、国交省の報道発表資料(PDF)を見ると、品川駅と平行にホームを設置する案が採用されたように思われます。
https://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000104.html
※PDFの報道発表資料参照 -
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロが有楽町線・南北線延伸の事業許可を取得」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
東京メトロ(東京地下鉄株式会社)は、有楽町線延伸区間(豊洲駅～住吉駅)および南北線延伸区間(白金高輪駅～品川駅)の鉄道事業許可について、本日国土交通大臣より事業許可を受けたと発表しました。
なお、有楽町線の延伸予定区間の沿線の区立公園ではも既に始まっています。
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3/23にE233系ケヨ520編成が乗務員訓練を行ったようです。
2022/03/23
4095レ EF210-136+コキ
試9743M E233系ケヨ520編成
1094レ EF210-112+コキ
2本とも積載良好でした。試運転もありました。 pic.twitter.com/9qDHrMmIGC— 愛知機関区EF64 (@EF641028) March 23, 2022
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みやがわ さんがノート「（編成ノート）京浜急行電鉄」を作成しました 3年, 10か月前
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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 10か月前京急1000形1890番台の愛称の車体ラッピングをノートに新規項目として記載しても宜しいでしょうか。
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お願い致します。
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いちさとが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「205系600番台引退イベント実施＋205系「いろは」最終運行」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
3月27日、「ありがとう205系600代 撮影＆検査体験 in 小山車両センター」が開催され、ヤマY2、Y3、Y8、Y12編成が展示されました。
なお、205系ヤマY3編成「いろは」の最終運行とされていた臨時列車「さよなら いろは日光号」は、予定通り3月26日に運行されました。2月9日プレスリリース
「日光線、宇都宮線205系600代引退イベントを開催します！」
https://www.jreast.co.jp/press/2021/omiya/20220209_o01.pdf -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本+α 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 10か月前 -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3年, 10か月前
205系600番台が3月改正で定期運用を外れ、いよいよ廃車の動きも出てきそうです。
数回に分けて登場前後の小ネタをご紹介して行きたいです。205系600番台12編成のうち、10編成は元京葉線生え抜きの205系、2編成は元埼京線の205系でした。
こうなってしまった経緯は後で触れるとして、末期の京葉線で特に注目を集めた2編成を紹介します。ケヨ10編成 → ヤマY9編成
ケヨ10編成はE233系による置き換え[…]
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みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武2509Fの列車無線が更新(2000系の無線更新完了か)」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
グループの通り、3月8日に玉川上水車両基地へ回送され列車無線の更新工事を行っていた2509Fが、工事を終えて16日に回送されました。
残る西武2000系の無線未更新車は2007Fのみとなりますが、こちらは4月で引退することがされているため、2509Fを以て2000系の無線更新工事は完了と思われます。★関連ノート
回送西武園…2509F#seibu_unyo https://t.co/bHk6KuvK6I
— 北多摩電車区 (@SEIBU_Kitatama) March 16, 2022
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みやがわがフォーラム「東京メトロ8118Fが新木場車両基地へ」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 3年, 10か月前
新木場車両基地へ回送された8118Fですが、和光検車区新木場分室の留置線にとどまり、新木場CRの建物にはまだ入庫していないようです。
東急の長津田検車区での無線工事や相鉄線直通対応工事は屋外でやっていることや、9000系の何らかの改造や7000系の廃車準備(冷房装置取外)から、屋外で行うかも知れません。新木場CRにて pic.twitter.com/aRypME6j5Z
— メトナナ1f (@N56aiVW11z3LrBP) March 27, 2022
2時30分くらいにチャリ漕いで新木場CRお散歩してきた pic.twitter.com/kDaU9nQ6zD
— KC (@kc_20040123) March 27, 2022
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みやがわ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年, 10か月前先程投稿したトピックの題名が「西武2509F 無線更新工事ga(2000系列の無線更新工事終了か)」となっていますが、「ga」の部分を「…無線更新工事が完了（2000系列…」などのように訂正して下さると幸いです。
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承知しました。今後ですが、フォーラム投稿関係の連絡は運営グループに入れて頂けますか？
速報グループだとトップページを見た際にネタと見分けが付かないので。 -
@e231
すみませんでした、次からは気を付けます。
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@hometowntochigi 返信に統合しました。
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@e231
承知致しました。
差し支えなければ、1度立ったフォーラムトピックの返信欄がクローズするまでどれ位か教えて頂けるとありがたく存じます。 -
@hometowntochigi
72時間です。 -
@e231
承知致しました。
次回以降留意致します。
またこの件でサイト運営的なお願いをしたくありますが、他の参加者の皆様の意見を聞く必要がある問題ですのでサイト運営グループでお話致します。
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