京急京成鐵

12月21日、相鉄20000系20107×10（20107F）が日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。が出揃うこととなり、10連の製造は一区切りとなります。

もあり、仮に8連の形式が変更となると、20000系の増備は当面は終了となる可能性もあります。
今回の甲種輸送では、相模鉄道イメージキャラクター「そうにゃん」が装飾されていますね。
https://twitter.com/hakutou6838000/status/1340939885486608386

今日の相鉄20000系甲種輸送にはサンタさんの格好をしたそうにゃんが乗っていますよ❗ pic.twitter.com/xBDMg6lHUb

— goton1011 (@sosot5500) December 21, 2020

グループでもお伝えした通り、先週通電などが確認されていた、長らく南栗橋車両管区春日部支所に留置されていた東武20000系21807Fが、本日渡瀬へと回送されました。
一部車両の20400系への改造と廃車のためと思われます。

最後の8両 #20000系 #21807F が渡瀬へ#9000系#9108F#スカイツリーライン #日比谷線#東上線 pic.twitter.com/YCeQnqD6u1

— 白　虎 (@Rail_Channel) December 21, 2020

既報の通り、本日からE235系1000番台が営業を始めました。初日はクラF-01、J-01編成15両が充当されています。また、品川へ疎開していたクラF-05、J-05編成15両が大船へ返却されています。

初運用は大船16:51発の1600S（01S運用の途中）からで、早朝にされました。
22時現在、一部遅れはあったものの、順調に流れています。

一方、東京総合車両センター田町派出に疎開していたクラF-05、J-05編成15両は、本日夜、鎌倉車両センターへ返却されています。順次、疎開返却、営業開始が進みそうで、E217系の動向が気になりますね。

◇現状
F-01、J-01編成：12/21 01S(2)より営業開始
F-02、J-02編成：国府津車両センター留置
F-03、J-03編成：幕張…[ 続きを読む ]

本日、J-TRECより、フィリピン・マニラの地下鉄用新型車両計240両を住友商事と受注したとの発表がありました。
車両は「sustina」として製造され、全体工期は約75ヶ月、27年3月までに納入完了を予定としています。
発表された車両イメージは、他の「sustina」シリーズとそこまでの差異は見られませんが、前面形状や窓形状などが特徴的となっています。

プレスリリース
https://www.j-trec.co.jp/news/090/030/20201221.pdf

ですが、本日発売の鉄道ファン2021年2月号において0,80番台の形式図や幕張導入分の内訳が掲載され、幾つか新たに判明した事があるためご紹介します。

形式図によると80番台は各車両のボックスシートに隣接するロングシート2席の区画1箇所が機器室に置き代わるようで、それに合わせて窓が縮小しています。窓枠の形状はによく似ているものの、ドア位置には変化がありません。
床下機器は軌道材料モニタリング装置や慣性正矢測定装置検測ユニット等に場所を譲る形でATS-P形車上装置と共通機器箱が消失しており、この2つは前述した機器室に移動している可能性があります。

全体に共通する要素としてクモハE131形前位寄り屋根上に霜切パンタグラフ、クハE130形後位寄り屋根上に抵抗器の準備スペースが設けられており、これ…[ 続きを読む ]

廃車が明らかになっていたサハE231-4600形4両、元マト118編成2両ですが、昨日までに解体が確認されました。
東京総合車両センターでは、既報の通りされ、12月13日にサハE231-4602（）、12月19日にサハE231-4604、4605（午前1両は、午後1両は同日午後撮影の添付画像）が解体されています。
（19日の動きは異例で、念のため20日も終日確認して頂き、公開が遅くなりました。ご協力いただいた皆様、ありがとうございました。）

長野総合車両センターでは、グループの通り、12月10日に元マト118編成2両が解体線に入りました（）。先々週～先週にかけて解体されています。
グループの通り、12月15日に元ミツB901編成2両、元ミツB81編成2両が解体線が入っており、現在解体が進行…[ 続きを読む ]

本日、武蔵小杉〜羽沢横浜国大間でのポイント点検によるダイヤ乱れで、相鉄12000系12105×10（12105F）がJR横浜駅を越え、保土ヶ谷の留置線まで入線しました。
JR車の保土ヶ谷入線はしています。

12000系の開業前の試運転時は東海道貨物線を走ったため、JR横浜を経由することがありませんでした。そのため、初めてJR横浜へ入線したこととなります。

あれ？！？！

横浜駅の横須賀線ホームに相鉄線が停まってる！？！？

なんでだろう？まさか…相鉄線が横須賀線を侵略する気なのでは！？！？(違う) pic.twitter.com/NN5CXUiLpE

— りく＠GE3追加アプデ分プレイ中 (@rikkysmile) December 19, 2020

12/20 武蔵小杉〜羽沢横浜国大のポイント点検のため、保土ヶ谷駅留置線に相鉄12000系が入線しました。 pic.twitter.com/LcUVD9rM5B

— hama (@mkwnaokin) December 20, 2020

相鉄12105×10 JR横浜駅通過 pic.twitter.com/A9tJYJH5R4

— 鉄道・AKB48関連専門Channel! (@sotetsu_akb) December 20, 2020

本日未明、東京メトロ17000系17102Fが東武東上線内で試運転を行いました。
以前17000系が志木まで入線し試運転をしたことがありましたが、本日は小川町まで入線しました(志木以北への入線は初確認です)。また、1,10号車にPQ軸の装着も確認されています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1340389000717078529

なお、試運転後は森林公園検修区で留置されています。

20/12/20

東京メトロ17000系 17102F 森林公園検修区 pic.twitter.com/337f63kqhJ

— 鐵の汚写真 (@oshin_photo) December 20, 2020

12月18日夜、E131系マリR02編成が幕張車両センターに返却される姿が確認されています。今週、R06編成が東千葉に来たとの複数の目撃情報があり、写真が確認できていませんでしたが、実際にはR02編成であった可能性が高いです。
一方、R06編成は先週から引き続き、安房鴨川に留置されており、仕業検査周期を超えています。スルー運転が計画されている状況ですが、回送の見落としが無ければ、安房鴨川でも仕業検査を行うことになります。
https://twitter.com/buichijb/status/1339854252726861826

9362M E131系 マリR02編成
1094レ待ってたら試運転帰りのE131系がやってきたので撮影 pic.twitter.com/QJE2ST5avD

— 獅子山 (@shishisan_211) December 18, 2020

12月18日夜、浅草線5500形5521編成（5521F）がJ-TREC横浜事業所を出場しています。今年度は7編成予定のところ、残り1編成となります。
https://twitter.com/Keikyutestrun/status/1339947064122245121

2020年12月18日(金)
5500形 5521F J-TREC出場回送 pic.twitter.com/Gk770JMhK9

— にうむ (@ST12251501) December 18, 2020

、本日をもってE3系「現美新幹線」が定期運行を終了しました。
また、「今後は廃車とする」という本日付の報道がありました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/cb958abc826d23b6056e92ab3cfc53c6eca458ac