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todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「N102編成による団臨「ありがとう189系」運行される」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
3/28に、189系N102編成による団臨「ありがとう189系」が運行されました。
189系N102 団臨「ありがとう189系」号@坂城
保存車の169系と並んだ。 pic.twitter.com/9t81W6ZuKw— 写真垢 (@saitetsu_photo) March 28, 2019
https://twitter.com/KOKIphoto/status/1111151491929104384今後のN102編成の処遇は不明です。
今回の団臨はあくまで定期運行終了に伴う記念ツアーという扱いですので、ラストランとはされていません(に「ラストラン」という記述はどこにもありません)。
最も、先は長くなさそうですし、このままフェードアウトという可能性も無きにしも非ず、ですが… -
todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「N102編成による団臨「ありがとう189系」運行される」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
3/28に、189系N102編成による団臨「ありがとう189系」が運行されました。
189系N102 団臨「ありがとう189系」号@坂城
保存車の169系と並んだ。 pic.twitter.com/9t81W6ZuKw— 写真垢 (@saitetsu_photo) March 28, 2019
https://twitter.com/KOKIphoto/status/1111151491929104384今後のN102編成の処遇は不明です。
今回の団臨はあくまで定期運行終了に伴う記念ツアーという扱いですので、ラストランとはされていません(に「ラストラン」という記述はどこにもありません)。
最も、先は長くなさそうですし、このままフェードアウトという可能性も無きにしも非ず、ですが… -
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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急800形、2019年6月中旬引退へ」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
2019年6月中旬に京急800形が引退することが発表されました。
これに伴い、記念乗車券が発売されるほか、引退記念ツアーも催行されます。
現在、800形は823編成のみ営業運転に就いています。
これに前後して、置き換える1000形が投入されるものと思われます。823編成が引退すると、800形や2000形などの旧型鋼製車の置き換えが一段落することになります。
来年度も新造編成が続々投入され置き換えが進むのか、あるいは更新工事だけになるのか気になるところではあります。
# 個人的には、1500形4両編成(特に初期の鋼製20両)が危なそうな気がします。 -
いちさとが「209系」フォーラムで「郡山に橙帯の訓練機械」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
郡山総合車両センターですが、久里浜訓練機械の出場のほか、新秋津訓練機械のような外装の209系が目撃されています。
現在、郡山に入場しているのは、元東大宮訓練機械で、この編成が新秋津訓練機械を置き換えることになりそうです（）。
その場合、ハエ62編成→東大宮訓練機械→新秋津訓練機械の玉突き転用が行われることになり、東京、大宮、八王子支社の訓練機械は切れ目なく使用できることになります。
https://twitter.com/Mrrage_suippi/status/1111156679528177664久里浜訓練機械は機器更新を受けて出場し、東北線を南下中です。
2019/3/28
宇都宮線
9170レ KY出場
EH500-32+209系訓練車(元ウラ19)今日は地元の同業の方に乗せてきてもらい撮ることが出来ました！
感謝です😭以前お会いした方ともお話出来ていい社会勉強になりました。 pic.twitter.com/5Vyk6DcRja
— Dr.Sherry (@Jet_yn) March 28, 2019
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いちさとが「209系」フォーラムで「郡山に橙帯の訓練機械」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
郡山総合車両センターですが、久里浜訓練機械の出場のほか、新秋津訓練機械のような外装の209系が目撃されています。
現在、郡山に入場しているのは、元東大宮訓練機械で、この編成が新秋津訓練機械を置き換えることになりそうです（）。
その場合、ハエ62編成→東大宮訓練機械→新秋津訓練機械の玉突き転用が行われることになり、東京、大宮、八王子支社の訓練機械は切れ目なく使用できることになります。
https://twitter.com/Mrrage_suippi/status/1111156679528177664久里浜訓練機械は機器更新を受けて出場し、東北線を南下中です。
https://twitter.com/Jet_yn/status/1111272010028470274 -
todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東京急行電鉄(株)、鉄道事業分社化後の商号を発表」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
東京急行電鉄株式会社は、鉄道事業分社化後の商号を発表しました。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20190327-1.pdf
2019年9月2日に変更されます。グループの中核会社(現在の東京急行電鉄株式会社)は「東急株式会社」となります。
また、分社化後に鉄道事業を継承する子会社は「東急電鉄株式会社」となります。 -
todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東京急行電鉄(株)、鉄道事業分社化後の商号を発表」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
東京急行電鉄株式会社は、鉄道事業分社化後の商号を発表しました。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20190327-1.pdf
2019年9月2日に変更されます。グループの中核会社(現在の東京急行電鉄株式会社)は「東急株式会社」となります。
また、分社化後に鉄道事業を継承する子会社は「東急電鉄株式会社」となります。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB24編成8両の新編成番号。」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
No.688で大宮総合車両センターを出場し、京葉車両センターまで自力で回送された元ミツB24編成の新編成番号がわかりました。
MU4の札が下げられてるのを確認したので、元ミツB24編成のうちの8両は新ケヨMU4編成となりました。
https://twitter.com/mseries205/status/1110809118372061184?s=21# どっかで聞いた噂ですが、このよくわからない付番法について、三鷹仕様(さらに更新・未更新でも区切る)と習志野仕様でざっくり分け、さらに元の検査期限順につけてるようです。あくまでも噂からの推測ですが・・・
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BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB24編成8両の新編成番号。」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
No.688で大宮総合車両センターを出場し、京葉車両センターまで自力で回送された元ミツB24編成の新編成番号がわかりました。
MU4の札が下げられてるのを確認したので、元ミツB24編成のうちの8両は新ケヨMU4編成となりました。先程E231系元ミツB24編成の構内入換が行われました。編成番号はMU4編成となった模様です。 pic.twitter.com/ejJBNByjPX
— MSeries205 (@Musashino2002) March 27, 2019
# どっかで聞いた噂ですが、このよくわからない付番法について、三鷹仕様(さらに更新・未更新でも区切る)と習志野仕様でざっくり分け、さらに元の検査期限順につけてるようです。あくまでも噂からの推測ですが・・・
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM32編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
ケヨM32編成ですが、3/26の41E終了後、運用を離脱し配給輸送に向けた準備を進めていることが確認されました。
この編成に組み込まれてるモハ205 5064とモハ204 5064は(それぞれの元の相方は違いますが)元ケヨM61編成(現在のケヨM35編成)に組み込まれていたものを改造したものであり、今回、ドアコックがドア上にある後期型ユニットが初めて譲渡されるでしょう。
https://twitter.com/mseries205/status/1110782156039581697?s=21# 武蔵野線の最強ネタ編成が運用離脱です。ゲテモノ4種混合編成、お疲れ様でした。
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM32編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
ケヨM32編成ですが、3/26の41E終了後、運用を離脱し配給輸送に向けた準備を進めていることが確認されました。
この編成に組み込まれてるモハ205 5064とモハ204 5064は(それぞれの元の相方は違いますが)元ケヨM61編成(現在のケヨM35編成)に組み込まれていたものを改造したものであり、今回、ドアコックがドア上にある後期型ユニットが初めて譲渡されるでしょう。ケヨM32編成、先程JRマーク・ドアステ撤去を確認しました。 #205系 pic.twitter.com/yOPvBlcz9i
— MSeries205 (@Musashino2002) March 27, 2019
# 武蔵野線の最強ネタ編成が運用離脱です。ゲテモノ4種混合編成、お疲れ様でした。
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「八王子構内架線断線の原因について（報道）」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
3月16日に発生した八王子駅構内の架線断線ですが、2017年8月に行われた地上設備の改良工事で、架線間に電位差が生じ、電線が??耗したことが原因と発表されました。
https://www.sannichi.co.jp/article/2019/03/21/00334616前面オオイが溶けたトタT18編成については、まだ運用復帰していないようです。
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「八王子構内架線断線の原因について（報道）」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
3月16日に発生した八王子駅構内の架線断線ですが、2017年8月に行われた地上設備の改良工事で、架線間に電位差が生じ、電線が磨耗したことが原因と発表されました。
https://www.sannichi.co.jp/article/2019/03/21/00334616前面オオイが溶けたトタT18編成については、まだ運用復帰していないようです。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東京メトロ日比谷線、有料着席制列車導入へ」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
東京メトロ日比谷線に有料着席制列車が導入されることが明らかになりました。
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20190326_g15.pdf東武70000系をベースに、シートをロング／クロス転換型とした東武70090系が充当されます。
2020年度サービスイン予定で、サービス名称など詳細は未定。 -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東京メトロ日比谷線、有料着席制列車導入へ」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
東京メトロ日比谷線に有料着席制列車が導入されることが明らかになりました。
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20190326_g15.pdf東武70000系をベースに、シートをロング／クロス転換型とした東武70090系が充当されます。
2020年度サービスイン予定で、サービス名称など詳細は未定。 -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「C11 325、東武鉄道が「落札」」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
売却されることになった、真岡鐵道のC11 325の「入札」が行われました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190326/k10011860611000.html
「入札」の結果、(予定通り)東武鉄道が「落札」しました。「落札」額は1億2000万円とのこと。
これにより東武鉄道のC11は3両になります。# 325号機は東武ATSと真岡鐵道のATSを積むことになるのかしらん?
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