京葉通快

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB32編成は武蔵野線へ」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

    長野総合車両センターで改造中のミツB32編成ですが、1/25、モハE230/モハE231-63のみ武蔵野線帯になってたのが確認されました。
    試運転、出場はもう少し先になると思われます。


    # 網越しですが綺麗になっており、これってもしかしたら床下更新されてますかね?三鷹時代に更新後かなり走ってるはずなので手をつけてなければ汚れてるはずですが…

  • 東京都の5区(墨田区、江東区、足立区、葛飾区、江戸川区)区長は、国土交通省に対し、京成本線荒川橋梁の早期架け替えを求める要望書を提出しました。

    ページが見つかりませんでした : 読売新聞
    【読売新聞】

    同記事によると、京成本線の荒川橋梁部分の堤防は周囲よりも3.7m低く、この付近で堤防が決壊した場合、広範囲にわたり浸水することが懸念されています。
    そのため京成電鉄は、国土交通省とともに荒川にかかる橋梁の架け替えを計画しました。そのうち、押上線の架け替えはすでに完了していますが、本線の架け替えはいまだに着工に至っていません。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 3か月前

    1月24日、トウ506編成11両が東京総合車両センター(工場)へ入場しました。うち10両は中央総武緩行線へ転属予定です。
    山手線のE231系は全編成が運用を離脱しました。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系東京総合車両センター編成表

  • いちさとがフォーラム「ミツB10編成 構内試運転」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前

    大変な事態になりました…。とりあえずサイトのほうは不明として反映し、画像などで確認が取れ次第、訂正する予定です。

  • 北陸鉄道浅野川線に搬入されたされたもと東京メトロ03系の試運転が行われました。


    https://twitter.com/Nonki303_306/status/1220396693805359105?s=20

    車内にはワンマン運転用の運賃箱や整理券発券機、運賃表示器が設置されています。
    車内ドア上のLED表示器が「試運転」を表示しています。北陸鉄道でも使用するのでしょうか(熊本電鉄へ譲渡された03系は表示器の上からステッカーが貼られていて使用停止状態になっています)。
    また、照明はLED化されているようです。

  • todaystyle272が「京王電鉄」フォーラムで「京王、2月22日にダイヤ改正実施へ」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

    京王電鉄は、2月22日にダイヤ改正を実施すると発表しました。
    https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2019/nr200123_timetable20200222.pdf

    Topics
    [平日、土休日共通]
    ・京王ライナー増発
    ・高尾線の始発時刻繰り上げ、終電時刻繰り下げ
    [平日]
    ・朝時間帯に通常列車の増発
    ・深夜の新宿発特急、準特急の運行本数見直し
    ・昼時間帯の相模原線準特急の停車駅見直し(橋本~京王多摩センター間を各駅停車に)
    [土休日]
    ・朝時間帯の京王ライナー運行時刻変更と本数見直し

    なお、今回井の頭線の改正は実施されません。

  • メトロ車両千住事業所構内にて、譲渡予定の03系の搬出に向けた作業が行われているようです。

    DJ誌2月号によると、近日中に越谷貨物ターミナル発北長野行きの03系甲種輸送が予定されています。
    時期的に考えて、これら03系は今後越谷貨物ターミナルに陸送されるとみられます。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 3か月前

    E231系マト119編成が1月23日に機器更新を終え、長野総合車両センターを出場しました。
    JR 車両動向 > E231系松戸車両センター編成表

  • いちさとが「E233系」フォーラムで「トタH46編成が東京入場」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

    本日、E233系トタH46編成が東京総合車両センターへ入場しました。トタT37編成以降の車体保全のタイミングでの入場は、トタT40編成を除いてグリーン車組み込み準備改造を受けており、今回も改造を受ける可能性があります。
    現在、長野総合車両センターへトタH44編成、東京総合車両センターにトタH45編成が入場中です。


    https://ameblo.jp/ohashikouhou/entry-12569138193.html

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「マト119編成が長野出場」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

    本日、マト119編成が長野総合車両センターを出場しました。装置保全に加え、既報の通り、機器更新、サハE231-63への線路モニタリング装置(機器枠のみ)の取付けが確認されています。
    同編成は元ミツB21、B22編成で、松戸車両センターの基本編成としては最後の未更新編成でした。同所のE231系で未更新で残るのは付属編成のマト139編成のみになりました。

  • いちさとがフォーラム「マト119編成 試運転」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前

    ウエイトが見えますので、線路モニタリング装置の準備工事ですね。今後を考えると戸閉装置の更新状況が気になります。

    現時点でのモニタリング装置搭載状況
    https://4gousya.net/notes/monitoring

  • todaystyle272がフォーラム「E231系4600番台余剰4両は廃車へ」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前

    当該記事ですが、「廃車予定」であり、「解体」とは書かれていません。
    (必ずしも廃車=解体であるとは限りません。解体を伴わない車籍抹消でも「廃車」の扱いになります。)

    過去には、「廃車」後に訓練車両などとして転用されたケースもあります。もっとも、今回は転用する用事もなさそうですから、解体されてしまう可能性も十分あるわけですが…

  • 東京都は、多摩都市モノレールの上北台以北の延伸について、事業に着手する方針を固めました。
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54696760S0A120C2L83000/

    今回着手するのは上北台からJR箱根ヶ崎駅間の約7.2kmです。2020年度に設計に係る調査費用約1億円を予算計上する予定であり、開業時期は未定。

    なお、そのほかに、多摩センター~町田間および多摩センター~八王子間の延伸構想もあります。これも実現すれば相当な路線ネットワークになりそうです。

  • 横浜市と川崎市は、延伸予定の地下鉄ブルーラインあざみ野~新百合ヶ丘間について、路線ルートを決定したと明らかにしました。
    https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/toshi/2019/0121press-3gousen.files/0002_20200121.pdf
    https://www.kanaloco.jp/article/entry-248867.html
    検討されていた3ルートのうち、一番東側のルートとなりました。

    2市は、同区間の事業化の際、3つのルートを提示していました。その後、市民からの意見や新路線による活性化効果などを考慮した結果、一番東側のルートが最も効果が高いと判断し、今回の決定に至りました。…[ 続きを読む ]

  • todaystyle272がフォーラム「E231系ミツB901編成が運用途中で運用を外れる」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前

    その後、復帰したようです。

    もう何が起こっても驚かなくなりました。

  • いちさとがフォーラム「K480・K481編成は0番台でもワンマン運転仕様?」の「E531系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前

    今回、少なくとも10両について、0番台5連の投入が明らかになったことが大きいのではと思いました。編成番号は、すでに複数の目撃情報があるので、この部分は事実でしょうね。

    安全確認カメラは現時点では目撃情報が乏しいですね。今回、例外的に事実として扱いたいと思います。(訂正したところで、明日には目撃が上がり、混乱が生じるでしょう。)
    ように、3月までにワンマン対応車は11編成が出揃う予定で、仮に3000番台7編成+新製4編成だと帳尻が合います。

    写真の無い単独の目撃情報はリスクが高いので、投稿者本人の目撃で無ければ、原則として削除してきました。
    今回は関心が高いこと、私の知る範囲では事実と考えられることから、例外として残しておきます。(今後、規約に盛り込みたいと思います。)

  • 東京メトロは、フィリピンのFEATI大学へ02系2両を無償譲渡すると発表しました。
    https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20200121_06.pdf

    これは、FEATI大学が鉄道関係の技術者を育成する学科を新設するにあたり、同校からの寄贈依頼及びフィリピン運輸省からの要請を受けて行われるものです。
    譲渡される02系は同校にて教材として活用される予定です。

  • todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武10000系11201F、11202Fが改造中?」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    東武10000系11201Fと11202Fが北春日部で改造を受けているようです。


    現時点では、アンチクライマーや貫通幌の撤去が確認できます。

    今後の処遇については、まだ様子を見る必要がありそうです。

  • いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄12000系が品川まで営業」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    本日、山手貨物線での輸送障害により、相鉄12000系が品川まで営業運転されました。が、相鉄車は初めてです。
    編成は12103Fで、相鉄線内から特急品川行として運行され、折り返し西大井始発(品川~西大井間は回送)となったようです。品川始発は運行されない取り決めなのかもしれません。

  • いちさとが「209系」フォーラムで「ハエ71・72編成が交換」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    昨年12月から営業に復帰していたハエ71編成と、昨年10月から豊田車両センターへ疎開していたハエ72編成ですが、目撃情報によると、本日、ハエ71編成が豊田車両センターへ疎開、ハエ72編成が川越車両センターへ返却となったようです。
    ※3つ目の目撃は日野の豊田側で、疎開されるハエ71編成と思われます。

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