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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT37編成が12両編成で復帰」というトピックを立てました。 10か月前
豊田車両センター内でグリーン車の組込が確認されていた、E233系トタT37編成が、本日(11/18)より12両編成で営業運転に復帰しました。
新4・5号車には、サロE232/E233-10が組み込まれています。トタT37編成(サロ10番)
運用復帰しました！！ pic.twitter.com/SvuQ57vCvu— Hoshi.K (@H_K_GTou) November 17, 2024
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「新京成8808編成(千葉線直通色)が千葉線直通運用に充当」というトピックを立てました。 10か月前
9月24日より、長らくの間線内限定運用だった新京成8800形8808編成(千葉線直通色)ですが、11月16日より京成千葉線直通運用への充当が目撃されています。
8808F 315レ千葉中央行き
千葉線直通帯になってから初の千葉線直通運用 pic.twitter.com/snu5DnvgRe
— あすなな (@samezim) November 16, 2024
あけぼのソロ【回送】👍😎☺️😂🤠😘⭐ (@akebonosolo) on X前原行ったらいきなり直通帯引き当てたわ (8808F-15F-各駅停車千葉中央行)x.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JRの車両その他（西日本エリア）」フォーラムで「285系カキI5編成が運用復帰(後藤接触当該)」というトピックを立てました。 10か月前
後藤総合車両所にて381系と接触して修繕を行っていた285系カキI5編成(JR東海所属)ですが、11月16日に運用に復帰しました。
8/29に後藤総合車両所にて起きた接触事故の当該車両285系I5編成が遂に本日復帰しました
まずは中からですがぱっと見た感じは特に変わりはありませんがトイレが使用停止になっていました
完全には修繕が終わって無いのでしょうか pic.twitter.com/WNKsNyt7qO— ゆーどら (@yuudoraaa) November 16, 2024
twitter.com連続サンライズ10夜目
定刻で東京到着！
改めてI5編成復帰おめでとう！ pic.twitter.com/L8WfVJw0OL— ゆーどら (@yuudoraaa) November 16, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, TK入場から一年以上音沙汰無し 架線柱追突事故当該コツS-14編成はどうなるのか？, on the site Kumoyuni45 10か月前
去年8月5日に東海道線大船駅付近で発生した架線柱追突事故の当該となり、同年10月4日に東京総合車両センター(TK)に入場したE231系近郊型コツS-14編成。
入場からは既に1年以上経過しています。車体各所に大きな破損・変形が確認でき、仮に修理をするとなれば大掛かりなものとなることから長期入場になっているものと思われますが、コツS-14編成は修理をされるのか、または修理を断念して廃車となってしまうのでしょうか？
コツS-14編成の今後の動き昨年8月、国府津車両センターE231系近郊タイプ付属編成のコツS-14編成が、東海道線大船駅構内で電化注と衝突し、15号車クハE231-8042の側鋼体が歪む等の損傷がありました。同編成は10月に東京総合車両センター（TK）へ回送され、年明kumoyuni45.net -
京急京成鐵が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E3系2000番台カタL61編成が新潟へ臨時回送」というトピックを立てました。 10か月前
本日、E3系2000番台カタL61編成が新潟新幹線車両センターへ臨時回送されました。座席のリネンが撤去されていることから、廃車に伴う臨時回送と推測され、同編成が廃車となれば2000番台としてはL63、L66編成に続き3編成目です。
もはね (@SRmohane_285) on X2024/11/16 8940M→8940B E3系2000番台 L61編成 廃車回送 落ち葉付きでした笑 2000番台もどんどん減ってて悲しい😢x.comE3系L61編成が新潟へと旅立ちました。L2000のトップナンバーもついに退役の時が来てしまいましたね。
高畠駅では、ラストナンバーのL72編成と離合を見ることができました。
約16年間の活躍、お疲れさまでした。#E3系 #廃車回送 #L61編成 pic.twitter.com/H5I3cWf9Pv
— たなあき (@akihisa_20) November 16, 2024
https://twitter.com/NiigataRailway/status/185…[ 続きを読む ]
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https://4gousya.net/forums/post/%e7%a6%8f%e5%b2%a1%e5%b8%82%e5%9c%b0%e4%b8%8b%e9%89%844000%e7%b3%bb%e3%81%8c11%e6%9c%8829%e6%97%a5%e3%81%ab%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b
先程、福岡市営地下鉄4000系が11月29日に営業運転開始というフォーラムを立てましたが、文章の中で営業運転一番列車のところ、営業運転運転一番列車になっています…
これは訂正が必要です -
京急京成鐵が「JRの車両その他（西日本エリア）」フォーラムで「四国8000系S5編成に2次リニューアルが施工」というトピックを立てました。 10か月前
JR四国松山運転所所属の8000系3両編成S5編成が、本日多度津工場を出場し試運転が行われました。
検査と同時に第2次リニューアル工事の実施が確認でき、同形式S編成(3両編成)に2次リニューアル工事が施工されたのはS4編成に続き2編成目です。試6181M
8000系S5編成
更新S編成二本目が来た〜 pic.twitter.com/XD12XJnldN— いりこ (@iriko2001) November 15, 2024
Xtwitter.com -
京急京成鐵が「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営地下鉄10011F向け増結車川崎車両出場」というトピックを立てました。 10か月前
本日、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10011F向け増結車両(10013-10014)が川崎車両を出場し、甲種輸送が行われています。
吹田貨物ターミナルまでDD200-14、同駅からEF65 2086が牽引しています。
全10編成中9編成目の増結用中間車となります。https://twitter.com/Ilikepikurusu/status/1857316149748515062?t=YLFViVJX9lyYc2B_8GuF…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ commented on the post, 東武大師線新車は4編成新造・車両仕様や運行体系は？, on the site Kumoyuni45 10か月前
基本的には新型車両は8500型と同じように亀戸線と共通運用とし、館林地区の10000系列が亀戸線運用の予備車を兼務するようになるのかと予想しています。
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11255Fが津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。 10か月前
本日、東武10000系10030型50番台11255Fが津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管区への検査入場を兼ねて臨時回送されました。
外観から、行先表示器のフルカラーLED化、前照灯のLED化及び排障器(スカート)の設置が確認でき、ワンマン化改造が行われたものとみられます。
同編成は、5月25日に11251Fと共に津覇車輌工業へ入場していました。11/15
10030型50番台
11255F
津覇出場兼南栗橋入場回送
①臨回5532
②臨回5633レ pic.twitter.com/s7KKct89Ub— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) November 15, 2024
https://twitter.com/Rail_Channel/status/1857314186881376438?t=LNHMe9vrRBf_t2…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「福岡市地下鉄4000系が11月29日に営業運転開始」というトピックを立てました。 10か月前
福岡市地下鉄4000系ですが、11月29日に営業運転を開始することが発表されました。
営業運転運転一番列車は、15時発姪浜発福岡空港行となります。
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.php?id=2050 -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「新京成8813編成がオリジナル色復刻塗装になって出場」というトピックを立てました。 10か月前
本日、新京成8800形8813編成がくぬぎ山工場での重要部検査を終えて出場試運転が行われました。
オリジナル復刻塗装になって出場し、同形式では2編成目のリバイバルカラー化となります。2024.11.13
新京成8800形 8813F
｢オリジナル色 復刻塗装｣
くぬぎ山 出場試運転 pic.twitter.com/6DXL2YgSi2— どーなつ (@tjpagmdaj) November 13, 2024
試運転 8813F #sk_unyo
伝統の茶帯が新しくなって帰ってきた！新京成8800形8813Fが3編成目の復刻塗装車両となって試運転を行いました。既報の通り今回は圧着窓ドアでは初めてドア部にも帯が入りまして、復刻でありながらも今まで存在しなかった新しい形態となっています。 pic.twitter.com/jkrJXAEV49
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) November 13, 2024
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京急京成鐵が「南海電鉄/泉北高速鉄道」フォーラムで「南海8300系8719Fと8720Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 10か月 1週間前
本日、南海8300系8719Fと8720F(2連×2編成)が近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。牽引機はDD200-14です。
同編成の落成により、今年度導入予定の8300系12両が出揃ったことになります。2024/11/12、南海8300系8369、8370編成‼️近畿車輛出場甲種輸送in南吹田〜JR淡路‼️6月以来の同車の甲種で今回2両✖️2編成で出場しました。今年度の同車12両は全て終了となります。深夜撮影される方頑張ってください。 pic.twitter.com/wSQiSncTC2
— stallion (@stallio10714270) November 12, 2024
JRおおさか東線 城北公園通～JR淡路間
2024.11.12施行 南海8300系 8369 + 8370
近畿車輛株式会社出場 甲種鉄道車輌輸送
DD200-14[愛] + 8300系 4B 9894レ撮影された皆様、お疲れ様です。
これから撮影される方々の、健闘と奮闘を
心よりお祈り申し上げます。#南海電鉄#8300系 pic.twitter.com/ylBwxos6KQ— もう悩み無用！ (@mounayamimuyou) November 12, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 総武緩行線一部駅の方面案内に｢上野方面｣と書かれている謎, on the site Kumoyuni45 10か月 1週間前
中央総武緩行線のうち総武線区間の一部駅には電光掲示板等の方面案内に｢上野方面｣との表記が見られます。
上野駅は当然総武線の駅ではなく、直通列車もありません。競合する京成線の起点が(京成)上野駅である事などがよく指摘されていますが、果たして総武緩行線の一部駅に｢上野方面｣の表記があるのは何故なのでしょうか？
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京急京成鐵が「南海電鉄/泉北高速鉄道」フォーラムで「【誤報】南海8300系8369Fと8370Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 10か月 1週間前
【管理より】タイトル及び本文に「8369F」「8370F」とありますが、「8719F」「8720F」の誤りで、訂正投稿を再送しました。
大幅な誤りとなり、大変申し訳ございません。本日、南海8300系8369Fと8370F(2連×2編成)が近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。牽引機はDD200-14です。
同編成の落成により、今年度導入予定の8300系12両が出揃ったことになります。2024/11/12、南海8300系8369、8370編成‼️近畿車輛出場甲種輸送in南吹田〜JR淡路‼️6月以来の同車の甲種で今回2両✖️2編成で出場しました。今年度の同車12両は全て終了となります。深夜撮影される方頑張ってください。 pic.twitter.com/wSQiSncTC2
— stallion (@stallio10714270) November 12, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「中央快速線向けE233系グリーン車がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 10か月 1週間前
本日未明、中央快速線向けE233系グリーン車がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
車番からサロE232/E233-57となっており、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。
同ユニットが出場したことにより、2年4ヶ月に及んだ同線向けE233系グリーン車全57編成分の製造が完了したことになります。2024年11月12日 未明
E233系0番台グリーン車(57ユニット) J-TREC横浜事業所出場
J-TREC横浜付近
中央線用グリーン車の最終ユニットが出場。
2年４ヶ月に及んだ製造が今回で完了となりました。 pic.twitter.com/Wss33b8lCx— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 11, 2024
2024.11.12
E233系0番台グリーン車2両
J-TREC横浜出場57編成目の中央線向けグリーン車が出場し、
ECOMO重連牽引で神武寺へ車両輸送されました。
2年4か月に及んだ中央線E233系グリーン車の
製造が今回の57編成目で完了したようです。 pic.twitter.com/y4MBmkRYXM— TransNana (@6020Butler) November 11, 2024
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京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ07-105Fのスカートが交換」というトピックを立てました。 10か月 1週間前
東京メトロ07系の07-105Fですが、本日出場試運転行ったのと同時にスカートが同形式1次車ベースの強化型の物に交換されました。
また、側面の車両番号が貼り付けられている事も確認できます。
同形式全6編成に車両番号が貼り付けられ、原型スカートは07-106Fのみとなります。2024.11.11
東京メトロ東西線07系
07-105F 深川出場 試運転 pic.twitter.com/bC3mEltJBC— どーなつ (@tjpagmdaj) November 11, 2024
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「新京成8800形オリジナル色復刻塗装が11月18日以降に運行開始」というトピックを立てました。 10か月 1週間前
新京成8800形オリジナル色復刻塗装が、11/18以降に運用開始することが発表されました。7月24日から運行されている「N800形復刻塗装電車」、9月24日から運行されている「8800形千葉線直通色復刻塗装電車」に続き、第3弾の企画となります。
くぬぎ山工場に入場中の8813編成は、に茶帯が貼り付けられていることが確認されていました。
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2024/34532/ -
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 廃回された東武101Fの先頭車が分けて留置 その理由は？, on the site Kumoyuni45 10か月 1週間前
11月7日に北館林へ廃車回送された東武100系｢スペーシア｣101F。
廃回後、中間車の解体が始まる一方、両先頭車の101-1号車と101-6号車は中間車と分けた上で留置されていることが確認されています。
似たような動きは昨年10月に廃車回送された9000系9101Fでもあり、現在に至るまで北館林での留置が続いています。
9000系9101F・100系101F共にそれぞれの形式のトップナンバーという共通点があ[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武11251F シングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 10か月 1週間前
ワンマン対応改造の為津覇へ入場している東武10000系10030型50番台11251Fですが、パンタグラフがシングルアーム式となっていることが確認されました。
10030型50番台でシングルアームパンタグラフが採用されるのは落成時から搭載している11267Fにつぎ2例目ですが、下枠交差型パンタグラフを搭載していた既存車両から換装されるのは初の事例となります。【11251F シングルアームパンタ化！
東武ワンマン10030系 12編成目 11251F 2両 館林津覇 屋外留置！】
東武ワンマン10030系 11251F シングルアームパンタ化してどこへ配属？https://t.co/RnlC6Egm9G#東武 #ワンマン #リニューアル #10030系 #11251F #館林津覇 #シングルアームパンタ pic.twitter.com/VE8jEXdfPJ— azumatakeshi（東武 あずまたけし）【鉄道系】 (@azumatakeshi) November 9, 2024
- さらに読み込む
担当モデレーターにメンションを行います。
@e231 @kabocha103suika @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109
元々入力されていた文字列のようですが、何らかの理由で訂正が反映されなかったようです。
先ほど訂正を行いました。
@122pjtgdamp15g
メンション追記ありがとうございました。
本連絡を比較的早く察知することができたため、非常に助かりました。
@e231 @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109
ありがとうございます。老婆心ながら福岡市地下鉄が正しいのでモデレーターが修正しています。
@kabocha103suika