入場済み編成の廃車状況

【廃車解体！東武10000系 11609F 渡瀬北(北館林)解体状況！次の廃車回送は？】
東武10000系 リニューアル車 11609F 残り2両まで解体https://t.co/zoTJEilnlU#東武 #10000系 #リニューアル車 #11609F #廃車 #解体 #渡瀬北 #北館林 pic.twitter.com/K21JxOXDNT

— azumatakeshi（東武 あずまたけし）【交通系 YouTuber】 (@azumatakeshi) September 10, 2023

【東武10030系 11668F 解体完了、東武10000系 11609F 解体開始！】
東武鉄道 保線車両 1993年製30歳 松山重車輛工業製 軌道モーターカー 2508 廃車解体 渡瀬北(北館林)https://t.co/0sW1p2s6d3#東武 #軌道モーターカー #10030系 #11668F #10000系 #11609F #廃車 #解体 #渡瀬北 #北館林 pic.twitter.com/lKjon97FSR

— azumatakeshi（東武 あずまたけし）【交通系 YouTuber】 (@azumatakeshi) August 26, 2023

北館林に入場中の11668Fですが既に全車が解体済みのようです
また11609Fについても既に解体が始まっています

【↑の続き】
スカ色のクモユニ143-1の横で解体される横須賀・総武快速線のE217系クラY-5編成。

こちらの解体が終了次第"あさま色"の189系ナノN102編成の中間車4両やプレートが撤去されたEF65 1104やDD16 11などが"解体"か否かが分かりそうです。

今後どうなるやら？
（※仕事の為この後は確認不可） pic.twitter.com/wjgng6tKC0

— えぬ (@Cocoa_189_510) May 10, 2023

【↑の続き】
解体中の日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台ヤマY3編成"いろは"。

譲渡という妄想話もあったが仕事と同じで現実はまあ。

それと長野色の元209系の訓練機械が稼働してる姿も見れました。

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長野電鉄3000系（元東京メトロ03系）のM2編成。

仕事関連の所用の前に定期列車も撮影。 pic.twitter.com/q6eE2reNaK

— えぬ (@Cocoa_189_510) April 18, 2023

さよなら相模線の205系。

先日長総の解体線入りしたコツR1編成ですが残念ながらクハ205-501が解体されてました。。

E131系に置き換えられた独特な顔が特徴の205系も完全に終焉。

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日光線・宇都宮ローカル用のヤマY3編成"いろは"は前面の部品や全車の冷房が撤去済なのを北しなの線車内から確認。 pic.twitter.com/UAhwW4YIx4

— えぬ (@Cocoa_189_510) April 10, 2023

【↑の続き】
相模線で運用されていた205系500番台のコツR8編成のうち先頭車のクハ205-508が廃車解体されてました。

なおダブルヘッダーな"クハ204-508＋クハ204-513"の先頭車2両編成は現時点そのまま。

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8084レ
EF64 1022＋EF64 1026＋タキ数両

315系の試運転と一緒に・・本日は原色重連でした。 pic.twitter.com/QLnLj5xBdR

— えぬ (@Cocoa_189_510) March 7, 2023

相模線の205系500番台が3本並ぶ。

ここは"茅ヶ崎"か"橋本"・・でもなく"長野"である。

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大船工場で製造されたコツR13編成が"解体"のため解体線へ移動しました・・が今回も先頭車1両（クハ204-513）が残されました。 pic.twitter.com/Wgjwv9ttXW

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 28, 2023

長野入場中のコツR1､R8､R13､ヤマY3､クラY-5編成ですが既に全車解体済みのようです

長総入場中のヤマY6･Y11、コツR11･R12、クラY-1･Y-7･Y-144ですが本日までに全て解体開始・完了しています。

日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台ヤマY6編成が"解体"されてるのを北しなの線車内から確認。

日光色は残り1両に（汗

また松戸から回送された常磐緩行線のE233系2000番台マト5編成は185系オオA1編成と並んでました。

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クハ455-701＋413系のえちごトキめき鉄道の観光急行のHMは"立山"でした。 pic.twitter.com/ngVk3We6Ih

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 26, 2022

日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台ヤマY11編成のうち先頭車のクハ205-611の"廃車解体"が残念ながら始まりました。。

JR東日本最後の原型顔が無惨な姿に・・埼京線時代のLED表示はそのままの模様。

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中央快速線のE233系トタH53編成の4号車にトイレ設置（車番は-853に変更）が確認出来ました。 pic.twitter.com/1WPeA9WP9s

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 17, 2022

先日配給された横須賀・総武快速線のE217系クラY-144編成ですが本日NNの廃車置場へ移動しました。

既に乗務員扉が外され板で覆われており痛々しい姿に・・それと相模線の205系500番台と並ぶ珍しい光景も実現！

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コツR11編成の先頭車（クハ205-511）が解体されて無惨な姿になってました。。 pic.twitter.com/75DPPoqKOZ

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 26, 2022

長野電鉄3500系N8編成が本日101運用に入っていました。

地下区間にいる光景がかつての営団日比谷線時代を彷彿とさせるような。

1月の完全引退まで無事に活躍してほしいものです。

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相模線の205系500番台コツR12編成が"解体"のため解体線へ移動しました・・数減らしてますね。。 pic.twitter.com/JpLkkezMsD

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 27, 2022

https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1&hellip

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