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いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系が予備パンタを使用し営業運転」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
9月3日、E233系トタ青462編成が河辺駅で車両点検を実施し、その後、予備パンタを使用して営業運転を行う姿が確認されました。
E233系では、2013年1月に本線上で予備パンタの(なびき方向が予備パンタ)がありましたが、営業運転での使用が確認されるのは初めてとなります。にはE353系が営業運転で予備パンタを使用しています。E233系トタ青462編成+トタ青662編成
1813デ
予備パンタグラフ使用本日昼頃発生した青梅線内車両点検の当該車両であった同編成ですが、8号車(モハE233-620)は予備パンタを使用して13運用に続投されました。通常、アンテナ側のパンタ(名古屋方)を使用しますが、逆側(東京方)のパンタが上がっています。 pic.twitter.com/mJnqTkoNGb
— くたてつ (@ktttsu) September 3, 2023
1613デ 青662+青462
13時ごろの車両点検の当該であった同編成ですが、モハE233-420の予備パンタを使用しての運転再開となってます
豊田区入庫までこのままなんですかね…🤔
(0代の予備パンタ使用初めて見ました) pic.twitter.com/TYKczQLxdJ— 青 (@TcE233_521) September 3, 2023
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いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系が予備パンタを使用し営業運転」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
9月3日、E233系トタ青462編成が河辺駅で車両点検を実施し、その後、予備パンタを使用して営業運転を行う姿が確認されました。
E233系では、2013年1月に本線上で予備パンタの(なびき方向が予備パンタ)がありましたが、営業運転での使用が確認されるのは初めてとなります。にはE353系が営業運転で予備パンタを使用しています。E233系トタ青462編成+トタ青662編成
1813デ
予備パンタグラフ使用本日昼頃発生した青梅線内車両点検の当該車両であった同編成ですが、8号車(モハE233-620)は予備パンタを使用して13運用に続投されました。通常、アンテナ側のパンタ(名古屋方)を使用しますが、逆側(東京方)のパンタが上がっています。 pic.twitter.com/mJnqTkoNGb
— くたてつ (@KT4_ch1yuto) September 3, 2023
https://twitter.com/TcE233_521/status/1698246877337293295(いちさと)
時間調整中 -
いちさとがフォーラム「ミツA521編成に千葉県誕生150周年ラッピング」の「E231系」というトピックに返信しました。 2年, 10か月前
9月1日付の千葉県報道発表によると、ラッピングトレインは9月4日から10月1日まで運行される予定です。
https://www.pref.chiba.lg.jp/bunshin/150th/wrappingtrain.html -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京急:新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 10か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前@myuta20070109
西武30103Fの玉川出場の件ですが、西武の新重検は“車内の封印シールが複数変更されてる且つ編成内複数車両の変更確認”が条件であるため、検査種別は「新重検」ではなく「臨時」でお願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18557-
@8
対応しました。@myuta20070109
投稿時はルールの確認方をよろしくお願いいたします。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前直近の宗吾入場状況
・3718F(全検)→本日、平日S57運用にて出場試運転実施済
・3054F(同上)→先月27日の土休日63K運用が入場前最終運用
・3002F(同上) -
エスセブンが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「流鉄5003編成「あかぎ」試運転(「オムライス電車」終了)」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
8月30日、流鉄5000形5003編成「あかぎ」が試運転を行いました。
同編成は2021年12月より、5005編成「なの花」と組み替えて混色編成「オムライス電車」として活躍していましたが、約1年8ヶ月ぶりに元の組成に戻ったことになります。
なお、8月5日には京成トラベルサービス主催の「もうすぐさようなら、オムライス電車!貸切臨時列車で行く車両基地見学ツアー」が催行されていました。2023.8.5
「もうすぐさようなら、オムライス電車!貸切臨時列車で行く車両基地見学ツアー」催行日でした。今日も変わらずかっこいい流鉄5000形。#しなあずの撮影記 pic.twitter.com/8nJ5oT91Uv— 信濃路あずさ (@akashina_5402) August 5, 2023
【流鉄】5000形5003編成『あかぎ号』流山出場試運転 |2nd-train鉄道ニュースとーふさん撮影 2023年8月30日、5000形5003編成「あかぎ号」が、5000形5005編成「なの花号」との混色編成を終了し編成を組み替え、流山検車区を出場し試運転を行いました。 -
エスセブンが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「流鉄5003編成「あかぎ」試運転(「オムライス電車」終了)」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
8月30日、流鉄5000形5003編成「あかぎ」が試運転を行いました。
同編成は2021年12月より、5005編成「なの花」と組み替えて混色編成「オムライス電車」として活躍していましたが、約1年8ヶ月ぶりに元の組成に戻ったことになります。
なお、8月5日には京成トラベルサービス主催の「もうすぐさようなら、オムライス電車!貸切臨時列車で行く車両基地見学ツアー」が催行されていました。
https://2nd-train.net/topics/article/49695/
;[ 続きを読む ]お知らせ | 流鉄 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前モトS113編成のNN入場ですが、管理補足の欄に指定保全と入力されているんですが…
これは承認の際、間違えて入れてしまった可能性があるかと思います
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=18513-
それと、相鉄8713×10の情報源ソース2のところにSA/34/20230801/と入れるべきだったのが、何故か間違えてSA/38/になってしまっています…
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18512 -
修正しました。
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エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 10か月前3000形3041編成が成田スカイアクセス線関連の運用(07K)を代走してるとの情報があります。昨日2回発生した人身事故の影響で大幅にダイヤが乱れていたため、その影響が続いているものと思われます。
https://loo-ool.com/rail/MA/00/20230830/ -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 10か月前 -
昨日、指定保全を終えてTKを出場したクラY-140編成ですが、本日横須賀へ疎開回送されました。
https://2nd-train.net/topics/article/49676/ -
京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラJ-27編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
E235系1000番台付属編成クラJ-27編成が、本日、信越線で試運転を行っています。
今年度付属編成の新製は6本目、編成全体では27本目です。
近いうちに、配給輸送が行われるものと推測されます。新津でE235系J27編成の試運転がありました。 pic.twitter.com/jtb5GBMoPP
— shuninpalm@「蒲鉄時代Ⅱ」「蒲鉄時代」「蒲原鉄道こぼればなし」委託中 (@shuninpalm) August 28, 2023
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラJ-27編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
E235系1000番台付属編成クラJ-27編成が、本日、信越線で試運転を行っています。
今年度付属編成の新製は6本目、編成全体では27本目です。
近いうちに、配給輸送が行われるものと推測されます。新津でE235系J27編成の試運転がありました。 pic.twitter.com/jtb5GBMoPP
— shuninpalm@「蒲鉄時代Ⅱ」「蒲鉄時代」「蒲原鉄道こぼればなし」委託中 (@shuninpalm) August 28, 2023
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1001編成が直通運用復帰後初のアクセス特急が含まれる運用(73H)に充当されています。
https://loo-ool.com/rail/MA/00/20230827/#dialog -
いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ02-104Fが搬出される(川重製消滅)」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
8月23日から26日未明にかけて、東京メトロ02-104Fが中野車両基地から搬出されました。
同編成は川重製02系唯一のB修繕編成で、丸ノ内線から川重製が消滅しました。東京メトロ02系02-104Fが2000系2148F導入による廃車になる事態。
本来検査切れだと02-109Fのところが、まさかの別編成が廃車に。
これで川崎重工業製の02系は消滅に。 pic.twitter.com/Weey1v2eBK— 西武所沢車両鉄道 (@takesan571) August 25, 2023
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いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ02-104Fが搬出される(川重製消滅)」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
8月23日から26日未明にかけて、東京メトロ02-104Fが中野車両基地から搬出されました。
同編成は川重製02系唯一のB修繕編成で、丸ノ内線から川重製が消滅しました。東京メトロ02系02-104Fが2000系2148F導入による廃車になる事態。
本来検査切れだと02-109Fのところが、まさかの別編成が廃車に。
これで川崎重工業製の02系は消滅に。 pic.twitter.com/Weey1v2eBK— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) August 25, 2023
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営団02系02-104編成 5,6号車廃車陸送先頭車のケツに先達車ベタ付きでした…
今回もほとんど部品取りされてなかったですね
今までほぼ検査順に落としてましたがここにきて5番目に検査期限が近い02-104Fが廃車陸送されました。
02系全撤退が凄まじい速度で近づいてる証拠ですね。 pic.twitter.com/EwHoW7iutv— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) August 25, 2023
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同編成は9月1日朝の池袋線での運用後に新宿線系へ返却が目撃(画像無し情報)されており、遅くとも9月2日には新宿線系で営業運転に復帰していることが確認されています。