-
せのはち が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前東京タで試験が行われた死重コンテナが、4073ﾚ（東京タ→宇都宮タ）で回送されました。試験が終わり、返却されたものと見られます。
試験は貨物の取り扱い量の少ない、年末年始に行われました。https://twitter.com/BKen0926/status/1610616253286346753?s=20&t=e-QfKg1yhkdaRKFtAuJnswtwitter.com -
神矢㊙️ が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 3年前 -
バネリエ が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 3年前 -
KSTR が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年前吹田EF210の機関車運用情報(号機の欄に)ウヤって書いてあるのですが、どうゆう事ですか？
-
ウヤとは運休のことです。貨物に限らずどこでも言うと思います。界隈や人によってはトケとも言うみたいです。
@khk2157masa1228
運休の仕業は「運休」と入力して頂けると、プログラムが対応し、「○○仕業は運休」という風に表示されます。 -
お疲れ様です。了解しました。なるべくウヤより、運休と入力していただけると良いですね。
-
@towakama @zattap @khk2157masa1228
とりあえず、直近の「ウヤ」表記は「運休」に書き換えました。
システム面でも反応しないので、「運休」との入力の程宜しくお願い致します。ついでながら、みやがわさんが集約を行って異論がなかったようですので、「設定なし」に関しても「運休」と入力お願い致します。
指定日運休の場合は、システムの自動入力があっても良い気がしますが…。（色々リスクがあるので今は発案しないでおきます。）
-
-
Tako が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 3年前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前毎年恒例検査のための篠ノ井線臨時回送、通称『お年玉回送』ですが、今年はEF64 1021,EF64 1026のみでした。
例年通りであれば、3日に南松本へ回送される予定です。2023/01/01
8087レ EF64-1021+EF64-1026明けましておめでとうございます。今年の撮り始めは去年に続きこの列車からです。今年は重単でした pic.twitter.com/2CiybeBXHi
— てつお1049 (@EF64KotoMira) December 31, 2022
-
㊙️神矢 が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに参加しました 3年前 -
㊙️神矢 が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 3年前 -
くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前EF64のペアですが、本日から1010号機、1013号機の組成が入れ替わっています。
-
@xyz5153
修正投稿ありがとうございました。削除の上修正させて頂きました。
-
-
くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前本日も5582レにEF65 2068が充当です。
-
くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前東京タに到着した死重コンテナですが、構内での走行試験で使われているようです。
d('∀'*) pic.twitter.com/GofrBvoeNs
— 漸次 (full澤) (@e_t_c___) December 29, 2022
-
KSTR が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年前12/29日の新鶴見EF65のA58運用を2065号機と間違って入力してしまいました。取り消しをお願いします。
-
対応いたしました。
-
ありがとうございます。
-
-
くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前5582レにEF65 2068充当です。
-
くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前本日、8592レのスジで事業用デッドウエイトコンテナ90個がコキ車18両に搭載されている姿が確認されています。宇都宮タへ集積されていたコンテナで、今後、走行試験が行われるかもしれません。
2022年12月28日
9076レ EF65 2068+コキ18車
機関車等の性能試験の際に使用するZD19D、19Fを満載で日中の宇都宮線を上っていきました。色褪せた小豆と手前の検査明けコキの組み合わせも新鮮で通過寸前に晴れてくれたのも満足✨ pic.twitter.com/SSPsOZnkQE— おかぴー (@haya0524vutai) December 28, 2022
2022 12/28
9076積載コンテナ
1両目 コキ104-1745 ZD19D-25305 -24295 -25255 -30698 -24730
2両目 コキ104-740 ZD19F-5610 ZD19D-31920 ZD19F-1217 ZD19D-4023 ZD19C-5537
3両目 コキ106-71 ZD19D-32473 -33101 -9481 -32466 -30170
4両目 コキ104-63 ZD19D-32469 -19463 -31874 -30232 ZD19F-5354 pic.twitter.com/5nq41QNAPX— wa (@____JRF) December 28, 2022
-
くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前本日A63、A61仕業のEF65 2066、2085は重単で隅田川まで走行しています。
2022/12/28(水)
重単1090レ
EF65 2085(最終全検終了機)＋EF65 2066
年末年始運休に伴う牽引機返却回送
@新小岩操 pic.twitter.com/EhoNoTinDU— 臨鉄交通 (@1kawa_train) December 28, 2022
-
くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 3年前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前静岡常駐だったEF64 1008[愛]が、愛知機関区へ無動力回送されました。
5073レ 重単
EF210-347[新]+EF64-1008[愛]
1008号機よ、さらば。 pic.twitter.com/bLez8egfy6— グリーン茶 (@Shintsurumi_65) December 28, 2022
-
KSTR が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年前下関EF65の編成表に1132号機の追加お願いします。
-
他にも修正しないといけないところがあるので、その時に一括で修正するかも知れません。
（投稿に際して、特段の問題はないので） -
ありがとうございます。追加させて頂きました。
-
-
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前昨日発の高A210仕業88ﾚの前位にEH500-38が連結されました。
12/28 『EH重連』
88 ((南松本~)越谷タ~隅田川)
EH500-38[仙貨]+EH200-7[高]+コキ13車
※仙臨A982+高A210
※(前88)+(88)
@隅田川年末臨時運用の為、越谷タ〜隅田川間で牽引がEH級2台となる重連列車が運転されました。
88本務機であるEH200の前位にEH500を連結しての運転でした。 pic.twitter.com/CUSrlz3NmS— N (@NARI_77kt) December 28, 2022
-
みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年前貨物列車が運転がなかった場合は、「運休」と「設定なし」で区別していましたが、人によって見解が割れる可能性が否めないこと、私やモデレーターが運休又は設定なしにおける投稿が合っているのか検証が難しいため、運転されなかった場合は全て「運休」と整理したいです。
基本的に指定日運転又は指定日運休の仕業が対象にしたいです（「貨物時刻表」に記載されている仕業は基本的に毎日投稿する形になります。それ以外は列車番号欄に運転日を記載しています）。そのほかの仕業（時刻表には記載されていない仕業で、運転日などの特記がない仕業）は従来通り、目撃された場合のみ投稿という風な形にしたいと考えています。
上記の提案内容に関して、3日間（～12月30日21時頃）意見募集・集約を行います。意見はこの投稿のコメント欄にお願い致します。
-
@e231
特に意見がなかったので、規約の変更をします。
誤字修正もあるので、近く、まとめて送りますね。
-
- さらに読み込む
