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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 6か月 2週間前
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京急京成鐵が「横浜市営地下鉄」フォーラムで「10141Fが6両化され試運転」というトピックを立てました。 6か月 2週間前
本日、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10141Fが川和検修区を出場し試運転が行なわれました。
4月に川崎車両を出場し甲種輸送された同編成の中間車(10143-10144)が組み込まれて6両編成化されました。
同形式の6連化は7編成目となります。横浜試合地下鉄グリーンライン10141F中間車組み込み試運転 pic.twitter.com/wpv5b8hJUg
— もこもころん (@odk_mocomocoron) July 12, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「サロE232/サロE233-39と40がトタH56編成に組み込まれ試運転」というトピックを立てました。 6か月 2週間前
本日、E233系トタH56編成6両にグリーン車4両(サロE232/E233-39,40)が組み込まれて試運転が行われています。
公式試運転と推測されます。2024/07/12
試9891M グリーン車組込公式試運転
E233系H56編成(サロE233/E232-39•40組込) pic.twitter.com/cGFSXXKz4T— 武蔵野ライナー (@musashinoliner) July 12, 2024
https://twitter.com/phx787/status/1811584307028484276?t=ZwNwXVKIG17sE3HXPGDOqQ&s=19
https://twitter.com/taitasenkiha11/status/1811574053775487098?t=otqgZMc9Ggx7_kTxlyvMyQ&s=19 -
やりいか wrote a new post, コツS-01編成機器更新出場, on the site 4号車の5号車寄り 6か月 2週間前
機器更新を終えたE231系コツS-01編成が秋田総合車両センター本所を出場し、7月9日から10日にかけて配給されました。
国府津車両センター所属の付属編成では22編成目(一部のみ更新された編成を除く)の機器更新車となります。
同編成は2023年5月に一部機器のみ更新が行われていました。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新[…]コツS-01編成が秋田出場(機器更新)本日、E231系近郊タイプ付属編成コツS-01編成が秋田総合車両センター本所を出場し、EF81 134の牽引で配給輸送が行われています。同編成は昨年5月に、指定保全と同時に戸閉装置などの更新が大宮総合車両センター本所で行われており、今回の... -
長らく「東武鉄道杯」のHMを付けて運用されていた野田線8000系8111Fですが、HMを外した状態で運用に入ったことが確認されています。
x.com -
エスセブンが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「舞浜リゾートライン「Type-X」は9月1日に引退」というトピックを立てました。 6か月 2週間前
今年9月に「Type-C」(100型)に統一されることが明らかとなっていた舞浜リゾートラインですが、本日同社よりリゾートライナー「Type-X」(10型)が9月1日をもって引退することが発表されました。
また、引退に合わせて貸切列車の運行や記念切符の販売、ステッカーの配布なども行われる予定です。 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 6か月 2週間前
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-27編成が配給輸送」というトピックを立てました。 6か月 2週間前
本日、E217系クラY-27編成が長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64-1032です。【E217系Y-27編成11両 NN廃車回送】国鉄EF64形1032号機+E217系クラY-27基本編成が入換灯で大船駅6番線に到着するシーン(配9744レ)2024.7.10https://t.co/jDFWOS6ayP
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル「第4の避難垢」 (@MMTT_20080405_) July 10, 2024
E217系Y-27編成12:56横浜通過 pic.twitter.com/go2Y2k3Mzh
— 18きっぱー (@RTcLMdA64s96482) July 10, 2024
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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカL18編成・L19編成が川崎車両出場」というトピックを立てました。 6か月 2週間前
本日、227系500番台「Urara」オカL18編成とL19編成が川崎車両を出場し、DD200-25の牽引で甲種輸送が行われました。
https://twitter.com/tetsudo_26/status/1810870034480382227 -
やりいか wrote a new post, コツK-35編成機器更新出場, on the site 4号車の5号車寄り 6か月 2週間前
E231系コツK-35編成が7月1日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では31編成目(一部のみ更新された編成を除く)の機器更新車となります。
同編成は2023年1月に一部機器のみ更新が行われていました。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツK-35編成が大宮出場(VVVF更新)本日、E231系国府津車基本編成コツK-35編成が大宮総合車両センター本所(OM)を出場し、国府津車両センターへ回送されました。同編成は、2023年1月に東京総合車両センターで一部の機器更新が行われていましたが、今回の入場では主要機器の更... -
やりいか wrote a new post, クラF-40編成新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 6か月 2週間前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-40編成が、7月8日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成40本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラF-40編成が配給輸送7/8、E235系1000番台クラF-40編成が新潟車両センターから首都圏方面へ配給輸送が行われています。牽引機はEF64 1031です。 -
京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「コツS-01編成が秋田出場(機器更新)」というトピックを立てました。 6か月 2週間前
本日、E231系近郊タイプ付属編成コツS-01編成が秋田総合車両センター本所を出場し、EF81 134の牽引で配給輸送が行われています。
同編成は昨年5月に、指定保全と同時に戸閉装置などの更新が大宮総合車両センター本所で行われており、今回の入場では主要機器を含めた機器更新工事が行われたものとみられます。どちらともお気を付けて👋 pic.twitter.com/4Vlwm7zXsN
— ザキてつ (@OWySMwJchs9ri2V) July 9, 2024
秋田総合車両センターに入場していたE231系S-01編成 作業終了しEF81 134の牽引により同センターから出場しました。 pic.twitter.com/2S1ltkK2J8
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 9, 2024
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エスセブン wrote a new post, 西武6000系「銀顔」 機器更新が後回しとなった経緯は?, on the site Kumoyuni45 6か月 2週間前
西武6000系の量産先行車として副都心線対応工事が行われず、長らくの間原型に近い状態を保ち新宿線で活躍していた6101F・6102F。その姿から「銀顔」や「銀六」とも呼ばれ、幕式の行き先表示機や当時池袋線所属6000系の機器更新が完了したあとも長らく未更新だった日立GTO-VVVFと共にファンから人気を集めていましたが、6102Fが2023年1月11日に武蔵丘へ入場、同年3月27日に機器更新工事と行き先表示機のLED化をして出[…]
西武6000系6102F 武蔵丘入場(2023/01/11)西武6000系6102F 武蔵丘入場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容編成番号西武6000系6102F年月日23/01/11入出場先武蔵丘 入場情報源11/11第9801 -
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)211系」を編集しました。 6か月 2週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 6か月 2週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 6か月 2週間前
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エスセブン wrote a new post, JR九州の非VVVF特急車2形式 いつまで活躍するか?, on the site Kumoyuni45 6か月 2週間前
先日、381系が特急「やくも」での定期運用を終了し、国鉄特急型電車による定期特急列車も全廃となりましたが、それと同時にJR各社にて非VVVF車両で定期運用をもつ特急型電車もJR九州の783系と787系のみになりました。
両形式は未だ第一線で活躍している一方783系には廃車も発生しており、いつまで第一線での活躍が見られるのか気になるところです。
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横浜線沿線民 commented on the post, 元小田急8000形が武蔵丘へ回送 デザイン・形式・デビュー時期は?, on the site Kumoyuni45 6か月 2週間前
もともと無塗装車を条件にしていたことから塗装は変更になる可能性も考えられますが、サステナ車両と銘打っている以上塗装はしないのではないでしょうか
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