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ケヨMU31編成が回8392Mで回送されています。
列車番号は他では京葉線E233系東京入場回送に用いられる番号で、同じように総武線を走行しているようです。
目的地が気になりますね。千葉駅に武蔵野線(E231-0)が停まっとったw pic.twitter.com/H34kKt2x5Q
— しげ＠Social Distance＆「おひとりさま行動」励行ちう (@shige_kokuden) April 6, 2021
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休車となっていた51067Fが営業運転に復帰しました。
#51067F 60Tで運用復帰
車内は変化無し#50050系 #50050型 #スカイツリーライン #半蔵門線 #田園都市線 pic.twitter.com/UlHeS03Eef— 白 虎 (@Rail_Channel) April 6, 2021
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「武蔵野線E231系が東京に入場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、E231系ケヨMU31編成が東京総合車両センターにしました。
武蔵野線E231系や近年の209系の保全は大宮で行われており、同編成が保全入場であれば入場先が変化した事になります。
次編成以降の入場先が気になりますね。千葉駅に武蔵野線(E231-0)が停まっとったw pic.twitter.com/H34kKt2x5Q
— しげ＠成田ナンバーの軽バン乗り (@shige_kokuden) April 6, 2021
PostPostx.comPostPostx.com -
東急2141Fが45K運用より営業運転を開始しました。2021年度1編成目の営業導入となります。
2141F運行開始 pic.twitter.com/s1zCCbCQoC
— kai257 (@kai257_B) April 5, 2021
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前
2021年度事業計画が公開されました。
従来進められている車体修繕に加え、機器更新や内装更新を伴う、大規模更新の詳細設計に着手することが明らかとなりました。また総合基地の拡張についても記述があります。引用元URL
車体・車両機器の更新
床・座席・ガラス等の内装設備の取り替え、主電動機をはじめとした大型機器の更新、配線・配管の交換等、車両全体を更新する大規模更新を実施していくこととしており、2021年度はこれ[…]
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カツK403編成が指定保全を終えて郡山車両センターを出場しました。同編成は製造から今年で16年となりますが、機器更新工事は施工されませんでした。
https://twitter.com/Suzu_531/status/1378966237816909827
https://twitter.com/xdoVbDgs9Ln6XKq/status/1378976218314199042-
指定保全→装置保全です。お詫びして訂正致します。
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いちさとがフォーラム「オク01編成常磐線試運転」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
目撃情報から、尾久→上野→神立→荒川沖→神立→上野→尾久と、荒川沖～神立を2往復するスジだったようです。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
BLTが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「オク01編成常磐線試運転」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
No.386で郡山総合車両センターを出場したE493系オク01編成ですが、4/5、常磐線での試運転が目撃されてます。
性能確認と思われます。E493系試運転、常磐線下りました。
雨と風で菜の花はあっち向き、、、。
2021/4/5 pic.twitter.com/bnIp5CeSsR— トリデー (@KyouuyuuRadar) April 5, 2021
https://twitter.com/azuki185/status/1378886849960108032?s=21 -
4月2日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ17000系17106編成10両が、4日に綾瀬へ到着しました。
今回の配給で10連の17000系は予定されていた6編成が出揃いました。私鉄 車両動向 > 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ17000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線[…]17000系17106F甲種輸送4月2日、17000系17106Fが日立製作所笠戸事業所を出場しています。10連の最終出場となり、17306ではPQモニタリング台車が確認されています。2021/4/3 メトロ17000系 17106F 甲種輸送 菊川?金谷 pic.twi4gousya.net -
3月18日より武蔵小金井に回送されていたトタ青661編成でしたが、4月1日に同所を出場、昨日より運用復帰した模様ですhttps://twitter.com/Metrapi313/status/1377142819601588225?s=19
いつからか、分からないですが、
昨夜の2107デの立川寄りに連結されてました。
(TASC改造済)
写メ無いですが、乗務員室後ろのガラス部分に長方形の箱がありました。昨夜の写メ(再掲載) pic.twitter.com/vNKSS1LfdT
— たけゆかくろ (@qZuCKONDpcmOyAD) April 3, 2021
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前列の青660編成同様に、ホーム検知、TASC装置が追加された模様です。
2021.04.01
E233系青661編成
＠豊田車両センター(敷地外から撮影)
昨日回送されたらしい青661編成、青660編成同様に検知装置が付いた模様。 pic.twitter.com/0OFtEUV5Pl— いとせ (@Satsu24leH) April 1, 2021
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ありがとうございます。編成ノートに反映させて頂きました。
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系1000番台老朽化に関する記述他」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
周知が進んでいる話題ですが、先月公開の労組資料において「651系はまだまだ使用すると見通せる。」とあり、引退に関する記述は確認できなかったものの、
「外板塗装の劣化によるサービス低下を招いていることから(中略)修繕を行うこと。」「(前略)状態が悪いことは把握している(後略)」との記述もあり、老朽化も進んでいる事が伺えます。また、「来年度は3編成入場。207を特に重点的に修繕していただきたい」とあり、OM207編成を指定した指摘と思われます。
別件ですが、E257系2000番台についても、側引き戸の更新・その他改造後の不具合対策を申し入れる記述があり、状態が芳しく無い編成が存在する様です。
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南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系1000番台老朽化に関する記述他」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
周知が進んでいる話題ですが、先月公開の労組資料において「651系はまだまだ使用すると見通せる。」とし、引退に関する記述は確認できなかったものの、
「外板塗装の劣化によるサービス低下を招いていることから(中略)修繕を行うこと。」「(前略)状態が悪いことは把握している(後略)」との記述もあり、老朽化が進んでいる事を伺わせる記述がありました。また、「来年度は3編成入場。207を特に重点的に修繕していただきたい」とあり、OM207編成を指定した指摘と思われます。
別件ですが、E257系2000番台についても、側引き戸の更新・その他改造後の不具合対策を申し入れる記述があり、状態が芳しく無い編成が存在する様です。
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いちさとがフォーラム「クラY-43編成 ドアステッカー撤去ほか」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
私見ですが（お互い個人ノートのほうがいいかもしれませんが）、「前回検査が装置保全又は車体保全の編成は検査を通す可能性あり」というのは、検査費用が少ない指定保全を優先的に通す、ということで、相当な合理性があると思います。
逆に疎開のほうは、直前で輸送障害が起きると想定通りの編成が疎開できない事態もありそうで、微妙な気がします。それ以上に危ういのがドアステッカーで、ご指摘の通りY-51編成も鎌倉でのドアステッカー撤去が確認されており、前回検査と併せて考えないと、可能性の提示とは言え、いつか誤報になりそうですね。
今回のY-43編成は、前回検査からも、検査種別からも、運用離脱の可能性が高いと思いますが…。 -
B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-43編成 ドアステッカー撤去ほか」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、2日の27運行で鎌倉車両センターに入庫したE217系クラY-43編成のドアステッカーが撤去された姿が同所内で目撃されました。前例からすれば廃車を伴う運用離脱の可能性があり、今後は配給に向けた準備が行われるものと思われます。
ｸﾗ区出区線にドアステッカーの外されたY-43編成が。
湯河原疎開編成の検査中、留置する場所がなく出区線に留めているのか。 pic.twitter.com/7RsboskIBn— てるーな (@mushn32) April 4, 2021
なお先日クラY-2編成とクラY-22編成が東京総合車両センターへ入場しており、個人的な主観となりますが現時点での状況をまとめると、
・前回検査が装置保全又は車体保全で疎開歴がない編成は検査を通す可能性あり
・疎開歴のある編成は何処へ行ったとしても次回の保全は通さない
となっています。(ただし、前者に関しては今後例外が出る可能性もあり)
;[ 続きを読む ]https://twi&helliptwi&hellip -
B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-43編成 ドアステッカー撤去ほか」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、2日の27運行で鎌倉車両センターに入庫したE217系クラY-43編成のドアステッカーが撤去された姿が同所内で目撃されました。前例からすれば廃車を伴う運用離脱の可能性があり、今後は配給に向けた準備が行われるものと思われます。
ｸﾗ区出区線にドアステッカーの外されたY-43編成が。
湯河原疎開編成の検査中、留置する場所がなく出区線に留めているのか。 pic.twitter.com/7RsboskIBn— てるーな (@mushn32) April 4, 2021
なお先日クラY-2編成とクラY-22編成が東京総合車両センターへ入場しており、個人的な主観となりますが現時点での状況をまとめると、
・前回検査が装置保全又は車体保全で疎開歴がない編成は検査を通す可能性あり
・疎開歴のある編成は何処へ行ったとしても次回の保全は通さない
となっています。(ただし、前者に関しては今後例外が出る可能性もあり)
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東京総合車両センターへ入場しました。装置保全のためと思われます。