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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-04・J-04編成幕張へ+クラF-02編成・J-02編成国府津へ」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
12/11、クラF-04編成+J-04編成が国府津車両センターから幕張車両センターへ自力で回送され、代わりにクラF-02編成+J-02編成が神奈川方面へ向かって自力で回送されてます。
幕張車両センターに疎開されてるE235系1000番台は現在、クラF-03編成、クラJ-03編成、クラF-04編成、クラJ-04編成の4本30両となってます。
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南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「E235系付属編成は連結位置変更を想定?」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日報道公開が行われている横須賀・総武快速線E235系1000番台ですが、各先頭車に装備される電気連結器について「(決定事項ではないものの)将来付属編成連結位置を変更できる準備」と言及されたようです。
現在横須賀・総武快速線は久里浜方に付属編成を連結する15両編成で、一部区間を共用する湘南新宿ラインとはグリーン車の連結位置等で案内区別が必須です。
横須賀・総武快速線用新型車両、E235系1000番代が報道公開されました。 pic.twitter.com/ZOyqJR4DKM
— Rail Magazine(レイル・マガジン)【公式】 (@RM_nekopub) December 11, 2020
横須賀・総武快速線の基本編成は久里浜方に付属編成を連結するのですが、このE235系には千葉・成田方にも電気連結器が。決定事項ではないそうですが、将来的に付属編成の連結位置を変更できるような準備だそうです。 pic.twitter.com/wUprQhkBs0
— 鉄道コム(総合) (@tetsudo_com) December 11, 2020
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南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「E235系付属編成は連結位置変更を想定?」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日報道公開が行われている横須賀・総武快速線E235系1000番台ですが、各先頭車に装備される電気連結器について「(決定事項ではないものの)将来付属編成連結位置を変更できる準備」と言及されたようです。
現在横須賀・総武快速線は久里浜方に付属編成を連結する15両編成で、一部区間を共用する湘南新宿ラインとはグリーン車の連結位置等で案内区別が必須です。
横須賀・総武快速線用新型車両、E235系1000番代が報道公開されました。 pic.twitter.com/ZOyqJR4DKM
— Rail Magazine(レイル・マガジン)【公式】 (@RM_nekopub) December 11, 2020
横須賀・総武快速線の基本編成は久里浜方に付属編成を連結するのですが、このE235系には千葉・成田方にも電気連結器が。決定事項ではないそうですが、将来的に付属編成の連結位置を変更できるような準備だそうです。 pic.twitter.com/wUprQhkBs0
— 鉄道コム(総合) (@tetsudo_com) December 11, 2020
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系の話題(五能線・小湊鐵道)」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日、五能線のキハ40系に「ありがとうキハ40・48形」とのステッカーが確認されました。また、小湊鉄道に譲渡されたキハ40形は本線試運転が確認され、改番の可能性が出てきました。
五能線のステッカーはでは12月12日からの掲出とされていましたが、一足早く貼られている車両が確認されたようで、側面への掲出となっています。
小湊鐵道で試運転を行ったのはキハ40-2026で、キハ202と併結して運転されました。JRマークの代わりに「キハ40 2 Coming soon」とのシールが貼られており、改番される可能性があります。参考
あ?! あれ?!あれ?! pic.twitter.com/EZKV9G0Air
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 10, 2020
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系の話題(五能線・小湊鐵道)」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日、五能線のキハ40系に「ありがとうキハ40・48形」とのステッカーが確認されました。また、小湊鉄道に譲渡されたキハ40形は本線試運転が確認され、改番の可能性が出てきました。
男鹿線のステッカーはでは12月12日からの掲出とされていましたが、一足早く貼られている車両が確認されたようで、側面への掲出となっています。
小湊鐵道で試運転を行ったのはキハ40-2026で、キハ202と併結して運転されました。JRマークの代わりに「キハ40 2 Coming soon」とのシールが貼られており、改番される可能性があります。参考
あ?! あれ?!あれ?! pic.twitter.com/EZKV9G0Air
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 10, 2020
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マト118編成に組み込まれていたサハE231-58,60が解体線に移動しました。
この2両は既に除籍されており、解体されるでしょう。
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シロがフォーラム「E231系余剰サハ4両が大宮から配給→長野へ」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
なお、車内には「E231 T車 廃車回送 大宮→長野」と書かれている紙が見られることから、長野総合車両センターへの廃車へ向けた配給と見て良さそうです。
サハ配給、添乗員2名。貫通路蓋してあるが下からブレーキホース通してあるし隙間だらけ。カイロだけじゃ寒くて辛そう。 pic.twitter.com/D7dCwgEzSK
— yassy745 (@yassy745) December 10, 2020
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BLTが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
川崎重工で制作が進められてたGV-E400系4両(GV-E400-13,GV-E400-14,GV-E401-19,GV-E402-19)ですが、12/10出場し秋田方面へ向かって甲種輸送されてます。
【甲種輸送動画!電気式ディーゼルカー!】
電気式気動車GV-E400系4両
(JR東日本 秋田地区)
[GV-E400-14+GV-E400-13+GV-E402-19+GV-E401-19]
岡山車 DE10 1561 牽引で
JR山陽本線(神戸線)鷹取駅隣接
神戸貨物ターミナル到着してたよ
🚞-🚃×4B2020.12.10 pic.twitter.com/90H9ve1KEN
— 初東京観光ちゃんねる🚞🚋🚅🚄🚂🌈💐 (@bandjazz) December 10, 2020
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BLTが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
川崎重工で制作が進められてたGV-E400系4両(GV-E400-13,GV-E400-14,GV-E401-19,GV-E402-19)ですが、12/10出場し秋田方面へ向かって甲種輸送されてます。
https://twitter.com/bandjazz/status/1336866947384758272?s=21 -
B修8000が「E231系」フォーラムで「E231系余剰サハ4両が大宮から配給→長野へ」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
先日後部標識取り付けが確認されたE231系余剰車4両ですが、本日、大宮総合車両センター本所からEF64 1032の牽引で配給されています。
EF64 1032+E231系余剰サハ4B(ミツB81・B901編成)長野配給 大宮駅停車中 pic.twitter.com/EMw875gRaY
— powerskyaccess (@powerskyaccess) December 10, 2020
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B修8000が「E231系」フォーラムで「E231系余剰サハ4両が大宮から配給→長野へ」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
先日後部標識取り付けが確認されたE231系余剰車4両ですが、本日、大宮総合車両センター本所からEF64 1032の牽引で配給されています。
EF64 1032+E231系余剰サハ4B(ミツB81・B901編成)長野配給 大宮駅停車中 pic.twitter.com/EMw875gRaY
— powerskyaccess (@powerskyaccess) December 10, 2020
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9日、E131系マリR06編成が安房鴨川へ到着しています。
E131系R6編成
安房鴨川駅 (留置線入庫) pic.twitter.com/avj0R0SO9V— 南 総 (@Nanso806) December 9, 2020
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シロ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 7か月前12月19日にEF64 1032[長岡]が田端方面へ送り込まれた模様です。
EF64 1032 大宮 1418-19 pic.twitter.com/PFR2CfOWJp
— Trainpochi (@trainpochi) December 9, 2020
20.12/9
単9***レ
余剰6ドア車廃回に伴う送り込み回送
長岡-田端操
ef64-1032 [長岡]② pic.twitter.com/kuoBYE0ULb— お く た ば (@JU03_JK) December 9, 2020
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8627Fですが、12月7日夜~8日未明から搬出が始まっています。
https://2nd-train.net/topics/article/30597/ -
12月7日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急2020系2141Fが、9日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東急2020系編成表
東急2141F 新津出場甲種輸送本日、製造が確認されていた東急2141FがJ-TREC新津事業所を出場し甲種輸送が行われています。12/79485レJ-TREC新津出場 甲種輸送DE10-1729+東急田園都市線 2020系 2141F東急8500系と置き換わる新型車両が -
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-04・J-04編成が国府津へ+他」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
先月末以来、国府津への回送が続いているE235系1000番台ですが、12月6日夜、クラF-03、J-03編成が国府津から幕張へ回送、代わりにF-04、J-04編成が幕張から国府津へ回送されています。
今回の回送で、国府津拠点での動きが明確になりました。今のところ国府津での詳細や現車の差異は確認されていませんが、先月末以降では、同編成が3編成目となります。◇国府津車両センターのE235系入出区(11月下旬以降)
(鎌倉車セ→)11/18~12/01(→田町派出):F-05、J-05編成
(田町派出→)12/01~12/06(→幕張車セ):F-03、J-03編成
(幕張車セ→)12/06~入区中:F-04、J-04編成◇現状
F-01、J-01編成:鎌倉車両センター留置
F-02、J-0…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-04・J-04編成が国府津へ+他」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
先月末以来、国府津への回送が続いているE235系1000番台ですが、12月6日夜、クラF-03、J-03編成が国府津から幕張へ回送、代わりにF-04、J-04編成が幕張から国府津へ回送されています。
今回の回送で、国府津拠点での動きが明確になりました。今のところ国府津での詳細や現車の差異は確認されていませんが、先月末以降では、同編成が3編成目となります。◇国府津車両センターのE235系入出区(11月下旬以降)
(鎌倉車セ→)11/18~12/01(→田町派出):F-05、J-05編成
(田町派出→)12/01~12/06(→幕張車セ):F-03、J-03編成
(幕張車セ→)12/06~入区中:F-04、J-04編成◇現状
F-01、J-01編成:鎌倉車両センター留置
F-02、J-0…[ 続きを読む ] -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110系高崎車が籠原まで入線」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
先日、水上まで入線したキハ110系ですが、昨日から本日未明にかけて3両が籠原まで入線し、折り返し深谷で入換作業が行われたようです。
車両は高崎車両センター高崎支所のキハ111/112-206、キハ110-219で、前者は水上へも入線していました。
https://blog.goo.ne.jp/hachiko110dc/e/9858e6b687487a27b33934f532269453
https://twitter.com/Ri_Mo_rkkA/status/1336486473814614017 -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110系高崎車が籠原まで入線」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
先日、水上まで入線したキハ110系ですが、昨日から本日未明にかけて3両が籠原まで入線し、折り返し深谷で入換作業が行われたようです。
車両は高崎車両センター高崎支所のキハ111/112-206、キハ110-219で、前者は水上へも入線していました。
https://blog.goo.ne.jp/hachiko110dc/e/9858e6b687487a27b33934f532269453
https://twitter.com/Ri_Mo_rkkA/status/1336486473814614017 - さらに読み込む
