-
ルカCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 9か月, 2週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 9か月, 2週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 9か月, 2週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 9か月, 2週間前 -
やりいかが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「カタG15編成が陸送搬入(E8系全15編成導入完了)」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
山形新幹線向けE8系カタG15編成が川崎車両を出場し、仙台港まで海上輸送後、6日までに全車両が新幹線総合車両センターまで陸送搬入されました。
これにより、E8系全15編成の導入が完了した形になります。
今後も、E3系の廃車が進む見通しです。E8系G15編成17号車新車陸送
仙台港から新幹線総合車両センターへ、
これにて完結。 pic.twitter.com/oP3LpxVYLr— hybari2021 (@hybari2021) October 6, 2025
2025/10/5（日） @仙台港
本日E8系G15編成15、16、17号車の陸揚げがありました。 pic.twitter.com/0iDtFHTBOK— 山形乗り鉄(19) (@kattu2006) October 5, 2025
https://twitter.com/berusasu428/status/1974…[ 続きを読む ]
-
やりいかが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「カタG15編成が陸送搬入(E8系全15編成導入完了)」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
山形新幹線向けE8系カタG15編成が川崎車両を出場し、仙台港まで海上輸送後、6日までに全車両が新幹線総合車両センターまで陸送搬入されました。
これにより、E8系全15編成の導入が完了した形になります。
今後も、E3系の廃車が進む見通しです。E8系G15編成17号車新車陸送
仙台港から新幹線総合車両センターへ、
これにて完結。 pic.twitter.com/oP3LpxVYLr— hybari2021 (@hybari2021) October 6, 2025
2025/10/5（日） @仙台港
本日E8系G15編成15、16、17号車の陸揚げがありました。 pic.twitter.com/0iDtFHTBOK— 山形乗り鉄(19) (@kattu2006) October 5, 2025
https://twitter.com/berusasu428/status/1974…[ 続きを読む ]
-
ルカCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 9か月, 2週間前 -
くらがのがフォーラム「E3系カタL70編成が解体線へ(荷物新幹線予定編成)」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 9か月, 2週間前
L70編成は、先月19日に新潟新幹線車両センターへ回送されていました。
E3系L70編成、廃車回送
榛名ＴＮにて。ありがとう、さようなら。#E3系#E3系L70編成#L70編成#廃車回送#上越新幹線 #榛名TN pic.twitter.com/I2BDjWBm1A— akameoyaji (@akameoyaji) September 19, 2025
2025/09/20
新潟新幹線車両センター
奥に1本E3系が留置されてました。
昨日回送されたL70編成かと思います。 pic.twitter.com/tChWs3nNav— E3yamagata (@e3yamagata) September 20, 2025
-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E3系カタL70編成が解体線へ(荷物新幹線予定編成)」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
7日、山形新幹線E3系カタL70編成が新潟新幹線車両センターの解体線へ入線したことが確認されています。
今後は解体されるものとみられますが、同編成は荷物新幹線への改造が予定されていた編成で、何らかの計画変更があったことが窺えます。10/7 新潟新幹線車両センター E3系L70編成が解体線へ pic.twitter.com/DSGSJZTBH8
— C (@2020_c_) October 7, 2025
-
やりいかが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「新幹線東京駅にホームドアを整備へ」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
JR東日本のプレスリリースより、新幹線東京駅にホームドアを整備することが発表されました。
20・21番線は2028年度末、22・23番線は2029年度末に使用を開始する予定です。
ドア位置の異なる車種にも対応し、QRコードで到着した車両のドア位置を識別し自動で開扉する機能も導入されます。 -
やりいかが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「新幹線東京駅にホームドアを整備へ」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
JR東日本のプレスリリースより、新幹線東京駅にホームドアを整備することが発表されました。
20・21番線は2028年度末、22・23番線は2029年度末に使用を開始する予定です。
ドア位置の異なる車種にも対応し、QRコードで到着した車両のドア位置を識別し自動で開扉する機能も導入されます。 -
くらがのが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「新幹線検測車「E927形」2029年度に導入（次期E6系をベース）」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
JR東日本は、次期秋田新幹線車両（E6系(こまち)の後継車）をベースとした新幹線専用検測車E927形を2029年度に導入すると発表しました。
検測エリアは東北新幹線、上越新幹線、北陸新幹線、山形・秋田新幹線で、最高速度は320km/hです。 -
くらがのが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「新幹線検測車「E927形」2029年度に導入（次期E6系をベース）」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
JR東日本は、次期秋田新幹線車両（E6系(こまち)の後継車）をベースとした新幹線専用検測車E927形を2029年度に導入すると発表しました。
検測エリアは東北新幹線、上越新幹線、北陸新幹線、山形・秋田新幹線で、最高速度は320km/hです。 -
くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「ロイヤルエクスプレスが手稲から甲種輸送」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
昨日夜からロイヤルエクスプレス返却に伴う甲種輸送が行われています。
手稲からの牽引はDF200-2です。ロイヤルエクスプレスの甲種は、手稲駅に到着しました pic.twitter.com/9ELKBqyC1k
— 北のもころん(構内入れ換え･試1191レ観察担当) (@kitanomokoron1) October 6, 2025
臨専貨A9261ﾚ 甲98
ロイヤルエクスプレス返却甲種
３か月近くにわたり、お疲れ様でした。
ロイヤルさんがいなくなると、冬がもうすぐって感じです。
引き続き、ご安全に☺️ pic.twitter.com/CznDJTK4y0— ニャンパパ (@h4rwHG5osWTUWrJ) October 6, 2025
-
くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「ロイヤルエクスプレスが手稲から甲種輸送」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
昨日夜からロイヤルエクスプレス返却に伴う甲種輸送が行われています。
手稲からの牽引はDF200-2です。ロイヤルエクスプレスの甲種は、手稲駅に到着しました pic.twitter.com/9ELKBqyC1k
— 北のもころん (@kitanomokoron1) October 6, 2025
臨専貨A9261ﾚ 甲98
ロイヤルエクスプレス返却甲種
３か月近くにわたり、お疲れ様でした。
ロイヤルさんがいなくなると、冬がもうすぐって感じです。
引き続き、ご安全に☺️ pic.twitter.com/CznDJTK4y0— ニャンパパ (@h4rwHG5osWTUWrJ) October 6, 2025
-
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系トタT40編成が12両編成で長野出場」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
本日、E233系0番台トタT40編成がトタT11編成(サロE232/E233-38)のグリーン車を組み込んだ12両編成で、長野総合車両センターを出場し豊田車両センターへ自走で回送されています。
中央快速線のE233系0番台トタT40編成（+サロE233・サロE232-38）の回送が長野→豊田間で本日運行。
機器更新でNNに入場した"トタT11編成の二階建てグリーン車"を"連結"して所属先の豊田へ戻る模様。
（トタT71編成のサハって本当に見納め？）
〜
EF65のPF4重連などの保管車は相変わらず変化なし。 pic.twitter.com/DgwTbDuzyf
— えぬ (@Cocoa_189_510) October 7, 2025
-
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系トタT40編成が12両編成で長野出場」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
本日、E233系0番台トタT40編成がトタT11編成(サロE232/E233-38)のグリーン車を組み込んだ12両編成で、長野総合車両センターを出場し豊田車両センターへ自走で回送されています。
中央快速線のE233系0番台トタT40編成（+サロE233・サロE232-38）の回送が長野→豊田間で本日運行。
機器更新でNNに入場した"トタT11編成の二階建てグリーン車"を"連結"して所属先の豊田へ戻る模様。
（トタT71編成のサハって本当に見納め？）
〜
EF65のPF4重連などの保管車は相変わらず変化なし。 pic.twitter.com/DgwTbDuzyf
— えぬ (@Cocoa_189_510) October 7, 2025
-
ルカCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 9か月, 3週間前 -
くらがのが「東武鉄道」フォーラムで「東武8577Fが南栗橋から陸送搬出」というトピックを立てました。 9か月, 3週間前
本日未明、東武8000系8577F（2両全車）の陸送が確認されています。
南栗橋車両管区で編成を崩されている姿が確認されていました。
解体の場合は旧北館林荷扱所へ向かうのが通例で、保存等の可能性があります。南栗橋来たけど8577F分割されていた pic.twitter.com/3FwXxRms52
— かず (@tobu_asakusa) October 5, 2025
8577fさようなら
またどこかで pic.twitter.com/5Br4gI5XPY— きたすぎと (@kazuhayayui110) October 6, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/MMTT_20080405_7/status/197525612624&helliptwitter.com -
くらがのが「東武鉄道」フォーラムで「東武8577Fが南栗橋から陸送搬出」というトピックを立てました。 9か月, 3週間前
本日未明、東武8000系8577F（2両全車）の陸送が確認されています。
南栗橋車両管区で編成を崩されている姿が確認されていました。
解体の場合は旧北館林荷扱所へ向かうのが通例で、保存等の可能性があります。南栗橋来たけど8577F分割されていた pic.twitter.com/3FwXxRms52
— かず (@tobu_asakusa) October 5, 2025
https://twitter.com/MMTT_20080405_7/status/1975256126246793225?t=xu7RXIVv7zylaG9LYyLvdw&s=19
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kBAiQJ8MziPhEID/status/19752303566&helliptwitter.com - さらに読み込む
