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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-140編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日(3/26)、E217系付属編成クラY-140編成が、鎌倉車両センター本所から長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64-1032です。
https://twitter.com/IkF0mijyHO78385/status/1904741918271299995?t=4B7sW7AnrKhmDznRIZi8cw&s=19 -
くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「安中貨物が単機で運行（昨日式典が開催）」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
定期運用が3月改正で無くなった安中貨物ですが、本日、平日にも関わらず安中貨物（泉発）がEH500-2の単機で運行しています。
昨日、福島臨海鉄道で式典も確認されており、本列車で臨時運行が終了する可能性があります。2025.03.26
安中貨物ラスト返空東邦亜鉛小名浜工場到着後セレモニー終了後、工場職員に見守られながら汽笛を鳴らし牽引機が去っていきました。 pic.twitter.com/yEHhwgREnI
— クロスケ (@ef58kuro) March 26, 2025
安中貨物はＥＨ５００ー２単機でした。
今日の安中貨物単機返却で安中貨物観察終了かと。
さんちゃん黄緑等掲示板に安中貨物観察してきましたが終了する日が来るとは・・・。
東邦亜鉛様今までありがとうございました。
安中貨物観察見ていた皆様ありがとうございます。
今後のんびり地元で鉄します。 pic.twitter.com/4yQliA3JyU— ＳＹ２ (@joban_uedatetu) March 26, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「安中貨物が単機で運行（昨日式典が開催）」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
定期運用が3月改正で無くなった安中貨物ですが、本日、平日にも関わらず安中貨物（泉発）がEH200-2の単機で運行しています。
昨日、福島臨海鉄道で式典も確認されており、本列車で臨時運行が終了する可能性があります。2025.03.26
安中貨物ラスト返空東邦亜鉛小名浜工場到着後セレモニー終了後、工場職員に見守られながら汽笛を鳴らし牽引機が去っていきました。 pic.twitter.com/yEHhwgREnI
— クロスケ (@ef58kuro) March 26, 2025
安中貨物はＥＨ５００ー２単機でした。
今日の安中貨物単機返却で安中貨物観察終了かと。
さんちゃん黄緑等掲示板に安中貨物観察してきましたが終了する日が来るとは・・・。
東邦亜鉛様今までありがとうございました。
安中貨物観察見ていた皆様ありがとうございます。
今後のんびり地元で鉄します。 pic.twitter.com/4yQliA3JyU— ＳＹ２ (@joban_uedatetu) March 26, 2025
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）323系」を編集しました。 1年, 3か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）227系」を編集しました。 1年, 3か月前 -
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みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年, 3か月前3月22日にキトW21編成が疎開先の宮原から返却されました。
https://twitter.com/Ilikepikurusu/status/1903297336249553271 -
くらがのが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄GHD 中期経営計画公表（ビスタカー更新など）」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
近鉄グループホールディングスは25日、2025年度から2028年度の中期経営計画を公表しました。
期間中に一般車両の新造には280億円が投資されます。そのほか、具体的な車両施策として、▼ビスタカー更新、▼8A系を2025～28年度に約150両、▼新型観光列車などが明記されています。
8A系は2025年度に68両が導入される計画であるため、2026年度以降は導入スピードが鈍化する可能性があります。
また、産経新聞の報道によると、会社は2030年秋の開業が見込まれている統合型リゾート施設の開業の前に、施設ができる夢洲まで直通列車の運行開始に意欲を示したようです。
直通列車の開発・検討については以前からのIR資料に掲載されていますが、運行開始の時期については、今回発表された中期経営計画でも…[ 続きを読む ] -
くらがのが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄GHD 中期経営計画公表（ビスタカー更新など）」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
近鉄グループホールディングスは25日、2025年度から2028年度の中期経営計画を公表しました。
期間中に一般車両の新造には280億円が投資されます。そのほか、具体的な車両施策として、▼ビスタカー更新、▼8A系を2025～28年度に約
150両、▼新型観光列車などが明記されています。8A系は2025年度に68両が導入される計画であるため、2026年度以降は導入スピードが鈍化する可能性があります。
また、産経新聞の報道によると、会社は2030年秋の開業が見込まれている統合型リゾート施設の開業の前に、施設ができる夢洲まで直通列車の運行開始に意欲を示したようです。
直通列車の開発・検討については以前からのIR資料に掲載されていますが、運行開始の時期については、今回発表さ…[ 続きを読む ] -
くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210形0番台全車が新塗装に（8号機変更）」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日、広島車両所で全般検査中のEF210-8が新塗装になったことが確認されています。
同車が出場すると、EF210形0番台全車が新塗装化されたことになります。#EF210-8号機 （岡）も #全般検査 で #新塗装化！
・ルーバー更新省略で白帯追加なし
・スカートと車体裾を濃いグレー化
・2エンド検査標記省略。これで0番台の全機が新塗装に！
#ＥＦ２１０大好きクラブ （構内試運転） pic.twitter.com/p7djmvrllv— ○。○〜○○ (@trunk_line) March 25, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210形0番台全車が新塗装に（8号機変更）」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日、広島車両所で全般検査中のEF210-8が新塗装になったことが確認されています。
同車が出場すると、EF210形0番台全車が新塗装化されたことになります。#EF210-8号機 （岡）も #全般検査 で #新塗装化！
・ルーバー更新省略で白帯追加なし
・スカートと車体裾を濃いグレー化
・2エンド検査標記省略。これで0番台の全機が新塗装に！
#ＥＦ２１０大好きクラブ （構内試運転） pic.twitter.com/p7djmvrllv— ○。○〜○○ (@trunk_line) March 25, 2025
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くらがのが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄名古屋駅 2線→4線化事業のスケジュールが発表」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
名古屋鉄道は24日、名古屋駅地区の再開発事業の概要を発表しました。同駅の4線化などを伴う駅の再整備についての情報も含まれています。
名古屋鉄道は当初、2022年に着工し、2027年度の完成を予定していましたが、感染症拡大により計画を見直すことを決定し、2024年度に新たな計画を示すとしていました。
再開発は1期と2期に分かれて竣工することになります。
1期では駅は2線となり、2期で4線化になります。
現在は3面2線ですが、「行先方向別」などにホームを分けることで、誰にもわかりやすい駅の実現を目指すとしています。「空港線アクセスホーム」も整備されます。〈再開発のスケジュール〉
2026年度 解体工事に着工
2027年度 新築工事に着工
2033年度 1期竣工
2040年代前半 2期竣…[ 続きを読む ] -
くらがのが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄名古屋駅 2線→4線化事業のスケジュールが発表」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
名古屋鉄道は24日、名古屋駅地区の再開発事業の概要を発表しました。同駅の4線化などを伴う駅の再整備についての情報も含まれています。
名古屋鉄道は当初、2022年に着工し、2027年度の完成を予定していましたが、感染症拡大により計画を見直すことを決定し、2024年度に新たな計画を示すとしていました。
再開発は1期と2期に分かれて竣工することになります。
1期では駅は2線となり、2期で4線化になります。
現在は3面2線ですが、「行先方向別」などにホームを分けることで、誰にもわかりやすい駅の実現を目指すとしています。「空港線アクセスホーム」も整備されます。〈再開発のスケジュール〉
2026年度 解体工事に着工
2027年度 新築工事に着工
2033年度 1期竣工
2040年代前半 2期竣…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系新ハカP4編成が博総出場（8連改造1本目）」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
16両編成から8両編成への編成短縮改造が進んでいたN700系6000番台ハカP4編成(元5000番台ハカK4編成)が、本日博多総合車両所を出場し試運転が行われました。8両編成への短縮改造及び6000番台に改番された同形式の出場試運転は初めてです。
のぞみ待ってたら短い700系がおった。 pic.twitter.com/odnBrCe2M5
— かっさん (@Kassan77) March 25, 2025
N700A P4編成(元K4編成)が博多にやってきました！
このカラーリングでこの長さはやっぱり違和感😅 pic.twitter.com/7PJXCrPABR
— R223 (@813_223) March 25, 2025
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京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系新ハカP4編成が博総出場（8連改造1本目）」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
16両編成から8両編成への編成短縮改造が確認されていたN700系(元5000番台ハカK4編成)が、新たにハカP4編成となって博多総合車両所を出場し試運転が行われました。同形式が8両編成への短縮改造及び6000番台に改番されたのは初めてです。
https://twitter.com/Kassan77/status/1904445787305836551?t=aIbyR2mf7CaPBeZkf3WqBQ&s=19
https://twitter.com/813_223/status/1904432069603721656?t=DJG8ZBYB4_p5u2bkpFnMPg&s=19 -
B修8000が「E233系」フォーラムで「ナハN36編成のドアステッカーが撤去」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日、鎌倉車両センター中原支所にてE233系8500番台ナハN36編成のドアステッカーの撤去が確認されました。南武線からの運用離脱と思われます。
3/25 E233系8500番台 N36編成
本日、N36編成のドアステッカー,車内広告の撤去を確認しました。
約8年間、南武線での運用お疲れ様でした。
最終運用:2025年3月6日，平日37F運用 pic.twitter.com/2ozWBwulyt— 𝐍𝐀𝐑𝐈-𝑟𝑎𝑖𝑙𝑤𝑎𝑦 (@Nari_tetu_N35) March 25, 2025
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KSTR さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 3か月前
今年3月14日にJR西日本奈良支所の201系が運用から撤退しました。また、1月には長年特急やくもとして活躍していた381系も撤退しています。
現在JR西日本では播但線103系や奈良線205系、岡山地区では113系などが活躍していますが、いつ頃運用から撤退するのでしょうか？2025/1/6
381系 ラストラン
出雲市駅 pic.twitter.com/5i1gY1lOBN— 君の瞳はアステロイド曲線(ゆう) (@naUta_fps) January 5, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2302×8が運行開始」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日、阪急2300系2302×8(2302F)が運行を開始しました。
T#6080 2302F✨今日から営業運転開始‼︎ #阪急運用 pic.twitter.com/yr4UZbwpNQ
— 桜庭 (@sakuraba0708A) March 24, 2025
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