B修8000

入出場状況の通り、本日E233系0番台トタT7編成が大宮総合車両センターに入場しました。
同編成は装置保全時期で、グリーン車組込準備改造等を受ける可能性があります。

今日は豊田車両センター所属のE233系トタT7編成がトイレ改造を行うため豊田から新宿経由で大宮へ回送されました。 pic.twitter.com/ZLScjKFzJQ

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) June 1, 2021

埼京線遅れで死んだ T7 OM入場 pic.twitter.com/1VAPs6Vx4v

— Hikarie (@Hikarie_TY01) June 1, 2021

仙山線で試運転を行っていたE493系オク01編成ですが、昨日31日に、尾久車両センターまで返却回送されています。
同編成は5月21日に、、27日未明（）、29日未明（）と、ED75重連を牽引して仙山線を各1往復していました。（仙台発は0時台で、試運転としては日を跨ぎませんでした。）

E493系南仙台〜名取駅間通過。
見事に裏被りですが自分は仙台車輌と一緒に写っているのでokでした。 pic.twitter.com/TpLVbfstno

— 江口典明 (@EguHibari) May 31, 2021

回9126M
E493試運転返却回送。

仙山線での試運転を終え帰宅する意外に良きとの声が上がるこの事業車両。4093レの後入れ替わるようにやって来ました。
次の出番はいつどこでになるのでしょうか？とりあえずは暫しゆっくりお休みください（笑） pic.twitter.com/aIIiRW13dn

— 東ウラE085-1500番台 (@E085_1000) May 31, 2021

仙山線で試運転を行っていたE493系オク01編成ですが、昨日31日に、尾久車両センターまで返却回送されています。
同編成は5月21日に、、27日未明（）、29日未明（）と、ED75重連を牽引して仙山線を各1往復していました。（仙台発は0時台で、試運転としては日を跨ぎませんでした。）

E493系南仙台〜名取駅間通過。
見事に裏被りですが自分は仙台車輌と一緒に写っているのでokでした。 pic.twitter.com/TpLVbfstno

— 江口典明 (@EguHibari) May 31, 2021

回9126M
E493試運転返却回送。

仙山線での試運転を終え帰宅する意外に良きとの声が上がるこの事業車両。4093レの後入れ替わるようにやって来ました。
次の出番はいつどこでになるのでしょうか？とりあえずは暫しゆっくりお休みください（笑） pic.twitter.com/aIIiRW13dn

— 東ウラE085-1500番台 (@E085_1000) May 31, 2021

とされていたりんかい線ですが、5月28日付の経営改革プランで「2024年の新車運行開始」との記述が確認され、1～2年ほど先送りされたようです。設備投資の記述から、車両は2023年度に1編成が姿を現すようです。
2019年度版に明記された「新車両の導入に向けた車両基地構内への留置線の増線」は今のところ確認されていません。

5月28日付経営改革プラン（2021年度～2023年度）（3.1MB）
https://www.twr.co.jp/Portals/0/keieikaikaku_plan_R030528.pdf

とされていたりんかい線ですが、5月28日付の経営改革プランで「2024年の新⾞運⾏開始」との記述が確認され、1～2年ほど先送りされたようです。2023年度に「試運転・新⾞両の乗務員訓練の実施」とあり、車両は2023年度に姿を現すのではと思います。
2019年度版に明記された「新車両の導入に向けた車両基地構内への留置線の増線」が今のところ確認されていませんが、導入自体が延期された可能性が高そうです。

5月28日付経営改革プラン（2021年度～2023年度）（3.1MB）
https://www.twr.co.jp/Portals/0/keieikaikaku_plan_R030528.pdf

本日、新津運輸区所属のキハ40・48系改造車「越乃Shu＊Kura」が高崎車両センター高崎支所に回送されました。

X

twitter.com

高崎車両センターにGV-E197系と
越乃Shu＊Kuraがいた
キハ110系との並びも一緒に撮ってきた pic.twitter.com/CeMvsIFsEA

— にゃんたむ♪ (@Nyantamu_HS310) May 31, 2021

本日、新津運輸区所属のキハ40・48系改造車「越乃Shu＊kura」が高崎車両センターに回送されました。

X

twitter.com

高崎車両センターにGV-E197系と
越乃Shu＊Kuraがいた
キハ110系との並びも一緒に撮ってきた pic.twitter.com/CeMvsIFsEA

— にゃんたむ♪ (@Nyantamu_HS310) May 31, 2021

までヘッドマークを取付けて成田線で限定運用される予定だった、E231系マト139編成ですが、ヘッドマークを外した後も横須賀色を継続して、6月2日〜夏頃の間に運用されることが発表されました。運用区間は通常E231系0番台が運転される成田線と常磐線(品川〜取手)の模様です。

現在運行中の成田線120周年記念ヘッドマーク付きE231系スカ色は本日をもって終了しますが、ヘッドマークを取り外し、スカ色の帯のまま、６月２日〜夏頃まで成田線と常磐線（品川〜取手間）を走ります！#jobansenknow #成田線１２０周年 #成田線 #常磐線 #スカ色 pic.twitter.com/eRgKlqjrvI

— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) May 31, 2021

※JR東日本が運営するアカウント

までヘッドマークを取付けて成田線で限定運用される予定だった、E231系マト139編成ですが、ヘッドマークを外した後も横須賀色を継続して、6月2日〜夏頃の間に運用されることが発表されました。運用区間は通常E231系0番台が運転される成田線と常磐線(品川〜取手)の模様です。

現在運行中の成田線120周年記念ヘッドマーク付きE231系スカ色は本日をもって終了しますが、ヘッドマークを取り外し、スカ色の帯のまま、６月２日〜夏頃まで成田線と常磐線（品川〜取手間）を走ります！#jobansenknow #成田線１２０周年 #成田線 #常磐線 #スカ色 pic.twitter.com/eRgKlqjrvI

— 常磐線の＿＿＿！/JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) May 31, 2021

No.969で今年度初のワンマン化対応改造が行われたE231系3000番台 ハエ(カワ)45編成ですが、5/31、大宮総合車両センター本所を出場し川越方面へ自力で回送されてます。

！！！！！ pic.twitter.com/cqF4AijrzV

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) May 31, 2021

No.969で今年度初のワンマン化対応改造が行われたE231系3000番台 ハエ(カワ)45編成ですが、5/31、大宮総合車両センター本所を出場し川越方面へ自力で回送されてます。

！！！！！ pic.twitter.com/cqF4AijrzV

— エガチャンホンポ　＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) May 31, 2021

グループの通り、東京メトロ8000系8107Fが、5月29日未明に東武佐野線の渡瀬まで入線しました。
同編成は南栗橋に留置された後、29日午後に、鷺沼まで返却されています。

03系も廃車直前に渡瀬まで試運転を行っており（）、廃車回送を見越した動きの可能性があります。なお、2016年の03系の例ではPQ軸と測定員が確認されていますが、今回、私が検索した限りでは仮設が見られず、確認した項目が異なるのではと思います。

2021/05/28(金) 深夜
東武佐野線 渡瀬駅付近
台車性能試験に伴う試運転(線路閉鎖)
東京メトロ8000系07編成(8107F)
試11レ 久喜 ⇒ 北館林
試12レ 北館林 ⇒ 久喜

いずれ北館林へ廃車回送する為の入線確認みたいな感じかな、日比谷線03系も実施していたしね#8000系#東武佐野線#東京メトロ半蔵門線 pic.twitter.com/YGZDPucf2j

— ユコイ (@ykuu1203) May 28, 2021

2021/05/29 渡瀬入線試運転&返却回送
東京メトロ8000系 8107F

半蔵門線の8000系が真夜中の渡瀬駅に入線しました。 pic.twitter.com/R6RRdsw3NX

— ぽ ん (@pon_chan_03) May 29, 2021