B修8000

秋田総合車両センター本所へしていたE531系0番台（付属編成）カツK459編成が、本日、同所を出場し配給輸送されています。
牽引はEF81 141[新潟]です。
指定保全に加えて、補助電源装置(SIV)、先頭車TIMS箱の換装が少なくとも確認できる為、機器更新が実施されています。

https://twitter.com/OWySMwJchs9ri2V/st&hellip

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秋田総合車両センター本所へしていたE531系0番台（付属編成）カツK459編成が、本日、同所を出場し配給輸送されています。
牽引はEF81 141[新潟]です。
指定保全に加えて、補助電源装置(SIV)、先頭車TIMS箱の換装が少なくとも確認できる為、機器更新が実施されています。

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3/4に仙台港にて一部車両の陸揚げがされていた山形新幹線向けE8系カタG4編成ですが、21日、本線試運転が行われました。
3月上旬に陸送が目撃されていましたが、既に全7両が新幹線総合車両センターに搬入されていたようです。
これより、今年度に新製がされていたE8系3編成が全て導入されました。

E8系G4編成 試運転
いよいよ4本目が始まった。2000番台はどれから落ちるかな pic.twitter.com/t61xjrUaeZ

— 新道北 (@w2d4iGPVYeArL02) March 21, 2024

E8系G4編成が新幹線総合車両センター内を走行していました。
10日ほど新車組成庫の中にいたのですが、ついに動き出したようです。 pic.twitter.com/Bq1VD3Rrzt

— 仙台はやて (@snhayate) March 19, 2024

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3/4に仙台港にて一部車両の陸揚げがされていた山形新幹線向けE8系カタG4編成ですが、21日、本線試運転が行われました。
3月上旬に陸送が目撃されていましたが、既に全7両が新幹線総合車両センターに搬入されていたようです。
これより、今年度に新製がされていたE8系3編成が全て導入されました。

E8系G4編成 試運転
いよいよ4本目が始まった。2000番台はどれから落ちるかな pic.twitter.com/t61xjrUaeZ

— 新道北 (@w2d4iGPVYeArL02) March 21, 2024

E8系G4編成が新幹線総合車両センター内を走行していました。
10日ほど新車組成庫の中にいたのですが、ついに動き出したようです。 pic.twitter.com/Bq1VD3Rrzt

— 仙台はやて (@snhayate) March 19, 2024

3/7
E8系Ｇ4編成陸送
何回も追いつけました。めちゃくちゃかっこよかったです。 pic.twitter.com/uJaZbnb8cn

— めちてつ (@mechitetsu1) March 7, 2024

20日19時20分ごろ、2200系2209Fが連絡橋上でパンタグラフが3つ全て損傷し、自力走行が不可能となり立往生しました。21日日中に、3150系3161Fによって救援回送されました。
2209Fは故障発生時、中部国際空港発・名鉄岐阜行きの特急として運行されていました。目撃からパンタグラフのほか、窓ガラスや空調装置などの破損・損傷なども確認できます。直前の19時16分には最大瞬間風速25.7メートルを観測していましたが、現在のところ、関連性は定かではありません。
21日朝にはパンタグラフは撤去されていました。

この影響により、空港線では朝まで運休となり、ダイヤが乱れました。
また、けが人はいなかったということです。

▼名鉄空港線、一時見合わせ　乗客400人線路歩き移動 – 日本経済新聞…[ 続きを読む ]

20日19時20分ごろ、2200系2209Fが連絡橋上でパンタグラフが3つ全て損傷し、自力走行が不可能となり立往生しました。21日日中に、3150系3161Fによって救援回送されました。
2209Fは故障発生時、中部国際空港発・名鉄岐阜行きの特急として運行されていました。目撃からパンタグラフのほか、窓ガラスや空調装置などの破損・損傷なども確認できます。直前の19時16分には最大瞬間風速25.7メートルを観測していましたが、現在のところ、関連性は定かではありません。
21日朝にはパンタグラフは撤去されていました。

この影響により、空港線では朝まで運休となり、ダイヤが乱れました。
また、けが人はいなかったということです。

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本日（3月21日）、EF510-307が運用入りしていることが確認されました。
ED76形のA51仕業を代走する形での運用入りとなりました。
当車両は3月11日に川崎車両を出場し、12日に門司機関区に到着していました。

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本日（3月21日）、EF510-307が運用入りしていることが確認されました。
ED76形のA51仕業を代走する形での運用入りとなりました。
当車両は3月11日に川崎車両を出場し、12日に門司機関区に到着していました。

171/170レ
EF510-307 pic.twitter.com/fH5qMOMg8y

— ななほし (@nanahoshi_1756) March 21, 2024

本日、東武鉄道10000系10030型50番台11262F+11254Fが津覇車輌工業館林工場へ臨時回送されました。

2024/3/21
東武10030系 11262F+11254F
津覇入場回送　臨回5591レ pic.twitter.com/n8pv8s6WP3

— ko_ta (@kotatetsu3) March 21, 2024

https://twitter.com/takatyann0601/status/1770645762394964372

2024.3.21#11254F + #11262F 津覇入場#10030型 #11257F #8000系 #8577F #春日部支所 https://t.co/i31H1eHzxV pic.twitter.com/15G1AJp2lS

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 21, 2024

横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10131Fが6両化を終えて、出場試運転を行ってる姿が確認されています。
同編成の中間車2両(10133-10134)が組み込まれ、同形式6本目の6両編成化となります。

マジかよww
グリーンラインの6連試運転www
新造車との色が違いすぎる、もう少し綺麗にならんのかね… pic.twitter.com/ZvoovGwf57

— みっきゐ🥐 (@mikki_3octave) March 21, 2024

横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10131Fが6両化を終えて、出場試運転を行ってる姿が確認されています。
同編成の中間車2両(10133-10134)が組み込まれ、同形式6本目の6両編成化となります。
https://twitter.com/mikki_3octave/status/1770675072573075857?t=TvrcSiacMaooZV2g_WeSfQ&s=19

一部車両で車両側面に安全確認カメラの搭載工事がされていた近畿日本鉄道ですが、今年4月から車両側面のカメラを利用した駅ホームでの安全確認方法の検証試験を、難波線・奈良線・京都線・橿原線・天理線で行うと発表しました。
2両1編成と、4両1編成で行うとしています。
今後は試験結果を踏まえて導入計画を検討するということです。将来的に検証する路線で、車両側面のカメラを活用したワンマン運転の実現に向けて検討している可能性があります。

▼車両側面カメラを利用した駅ホームでの安全確認方法の検証試験について

https://files.microcms-assets.io/assets/f76cb3f097104533921f6d6262a336ee/b5d25d565bab4a07beb89b57ff74&hellip

files.microcms-assets.io

一部車両で車両側面に安全確認カメラの搭載工事がされていた近畿日本鉄道ですが、今年4月から車両側面のカメラを利用した駅ホームでの安全確認方法の検証試験を、難波線・奈良線・京都線・橿原線・天理線で行うと発表しました。
2両1編成と、4両1編成で行うとしています。
今後は試験結果を踏まえて導入計画を検討するということです。将来的に検証する路線で、車両側面のカメラを活用したワンマン運転の実現に向けて検討している可能性があります。

▼車両側面カメラを利用した駅ホームでの安全確認方法の検証試験について

https://files.microcms-assets.io/assets/f76cb3f097104533921f6d6262a336ee/b5d25d565bab4a07beb89b57ff74&hellip

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681系キトV12編成が、今日、宮原支所へ臨時回送されました。
疎開目的と考えられます。
改正前まで金沢に所属していた一部の681系W編成が新V編成を名乗っています（・）。

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681系キトV12編成が、今日、宮原支所へ臨時回送されました。
疎開目的と考えられます。
改正前まで金沢に所属していた一部の681系W編成が新V編成を名乗っています（・）。

2024.3.21
回9785M 681系V12編成
宮原疎開回送(向日町→宮原)
681系で唯一原色のV12編成が疎開のため宮原へ pic.twitter.com/EMUOmItoGG

— 旅するシービー (@semiexp_airport) March 21, 2024

本日、E235系1000番台クラJ-32編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行なわれています。
不具合等なければ、近いうちに配給輸送されるでしょう。

あと、SL村上ひな街道試運転の傍らにしれっとスカレンジことE235の試運転やってるというおまけ付き pic.twitter.com/5UZjQvvGsk

— ペッパーブラック (@pepper115_N33) March 21, 2024

３月21日(木)、出場,試運転，E235系J-32編成。
E235系J-32編成(E235系1000番台 付属編成4両)がＪ-ＴＲＥＣ新津を出場。新津～羽生田で試運転。羽生田駅付近。試6420M、試6421M。 #試運転 #E235系 #横クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/h97ycy8c6X

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 21, 2024

本日未明、京阪電鉄13000系13039、13089号車が川崎車両を出場し、寝屋川車両工場へ陸送されました。
中間車の製造の目撃はなく、13000系には6両の半端車があることから、動向に注目が集まります。
今年の13000系の製造は、に続き、3例目です。

24/3/21
京阪13039F 13089号 13039号 陸送 pic.twitter.com/lTbbg5pcga

— よ～だんぱ (@8032_7114F) March 20, 2024

3/21 京阪陸送　13039F
仕事終わりの後に行ったので一両しか見れず… pic.twitter.com/dgWTCin9Cb

— みづべ (@midubenoouti) March 20, 2024

本日、京成3700形3868編成の前照灯がLED化されているのを確認しました。
同編成の前照灯LED化により、3700形からハロゲン前照灯が消滅しました。

今日、大阪メトロ中央線20系ラストランツアー第2弾で2632Fが緑木へ回送されました。また、3月13日付で2606Fが除籍されたことが、車両への張り紙で判明しています。
両編成は今月1日よりとなっていました。
これにより本線での20系の営業が全て終了したものと見られます。

3/20
大阪メトロ20系2632Fラストラン撮影会ツアー緑橋,玉出にて

残る2606Fは除籍されたそうなのでおそらくこれが20系最後の本線走行。 pic.twitter.com/dKUrxeoQLY

— 上町鐵 (@Kamimachi_tetsu) March 20, 2024

https://twitter.com/tnkr888/status/1768886946959692284

最後の週末と思ってふらっと見に行ったら、2606Fが除籍されてた
これで中央線生え抜きの20系は消滅か… pic.twitter.com/MzmPAkIbwo

— B787 (@NH_JA801A) March 16, 2024