B修8000

高松までされていた伊豆急行2100系R-5編成「ロイヤルエクスプレス」と東急マニ50 2186ですが、本日、EF210-109[吹]の牽引によって予讃線で走行する姿が目撃されています。
試運転とみられます。

2024/1/4
試9695レ　EF210-109+マニ50-2186 +伊豆急2100系R5
ロイヤルエクスプレス　四国習熟運転(試運転？)

ロイヤルエクスプレスが初めて松山へ。予讃線の海が似合いますね〜 pic.twitter.com/TEgXykYo6I

— 🌹三 河 鐵🌹 (@Mikawa_5300) January 4, 2024

2024/1/4
試9695レ
EF210-109+伊豆急2100系R-5編成(ロイヤルエクスプレス)+マニ50-2186

今年の四国のネタと言えばこれ。
予讃線遅延のため、沿線には通過直前に到着しましたが、何とか撮れて良かったです。 pic.twitter.com/TP8fbKuuoF

— ﾉﾝ@最長片道きっぷ限界旅 達成！ (@_n_o_n_non) January 4, 2024

2024.1.4 試9695レ
ロイヤル習熟運転
EF210-109 +マニ50+伊豆急2100系ロイヤルエクスプレス pic.twitter.com/ivU0vJsgoV

— 蛇窪 (@Hebikubo) January 4, 2024

高松までされていた伊豆急行2100系R-5編成「ロイヤルエクスプレス」と東急マニ50 2186ですが、本日、EF210-109[吹]の牽引によって予讃線で走行する姿が目撃されています。
試運転とみられます。

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2024/1/4試9695レ　EF210-109+マニ50-2186 +伊豆急2100系R5ロイヤルエクスプレス　四国習熟運転(試運転？)ロイヤルエクスプレスが初めて松山へ。予讃線の海が似合いますね〜

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2024/1/4
試9695レ
EF210-109+伊豆急2100系R-5編成(ロイヤルエクスプレス)+マニ50-2186

今年の四国のネタと言えばこれ。
予讃線遅延のため、沿線には通過直前に到着しましたが、何とか撮れて良かったです。 pic.twitter.com/TP8fbKuuoF

— ﾉﾝ@最長片道きっぷ限界旅 達成！ (@_n_o_n_non) January 4, 2024

2024.1.4 試9695レ
ロイヤル習熟運転
EF210-109 +マニ50+伊豆急2100系ロイヤルエクスプレス pic.twitter.com/ivU0vJsgoV

— 蛇窪 (@Hebikubo) January 4, 2024

名古屋鉄道は廃車される6000系6両編成を、1月19日に大江駅から東名古屋駅までEL120を連結して運行すると発表しました。その後は名電築港まで回送され、後日搬出されるものと見られます。
大江駅は8:27に出発するほか、ヘッドマークが掲出されるようです。また、限定グッズも発売されます。

6000系6001Fが先月24日に舞木検査場へ回送されており、同車の動向に注目が集まりそうです。

▼「特別編成：レア６０００系６両スペシャル」限定イベントを開催します！｜イベント・記念乗車券｜でんしゃ旅・おトクなきっぷ｜名古屋鉄道
https://www.meitetsu.co.jp/plan/event/detail/1279250_8032.html

https://twitter.com/Shin…[ 続きを読む ]

名古屋鉄道は廃車される6000系6両編成を、1月19日に大江駅から東名古屋駅までEL120を連結して運行すると発表しました。その後は名電築港まで回送され、後日搬出されるものと見られます。
大江駅は8:27に出発するほか、ヘッドマークが掲出されるようです。また、限定グッズも発売されます。

6000系6001Fが先月24日に舞木検査場へ回送されており、同車の動向に注目が集まりそうです。

▼「特別編成：レア６０００系６両スペシャル」限定イベントを開催します！｜イベント・記念乗車券｜でんしゃ旅・おトクなきっぷ｜名古屋鉄道
https://www.meitetsu.co.jp/plan/event/detail/1279250_8032.html

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昨年12月13日に横瀬までされ、翌日に編成短縮がされていた、西武2000系2081Fのモハ2281号車とモハ2282号車の2両ですが、1月1日の時点で横瀬車両基地から搬出済みであることを確認しました。搬出時に使用される線に2両が留置されていなかったため、2023年12月中に陸送されたものと推測されます。
なお、2023年度に入ってから横瀬車両基地への回送後に搬出された車両は22両となりました。

本日(2024/01/01)の横瀬車両基地の様子。12/13に横瀬に回送され、12/20に武蔵丘に6両化されて回送された2081Fから脱車された中間車が見当たりませんでした。2023年中に搬出されたようです。いつ搬出されたのでしょうか。 pic.twitter.com/0k01KgX1nr

— 野球と鉄道好き (@122pjtgdAmP15G) January 1, 2024

昨年12月13日に横瀬までされ、翌日に編成短縮がされていた、西武2000系2081Fのモハ2281号車とモハ2282号車の2両ですが、1月1日の時点で横瀬車両基地から搬出済みであることを確認しました。搬出時に使用される線に2両が留置されていなかったため、2023年12月中に陸送されたものと推測されます。
なお、2023年度に入ってから横瀬車両基地への回送後に搬出された車両は22両となりました。

本日(2024/01/01)の横瀬車両基地の様子。12/13に横瀬に回送され、12/20に武蔵丘に6両化されて回送された2081Fから脱車された中間車が見当たりませんでした。2023年中に搬出されたようです。いつ搬出されたのでしょうか。 pic.twitter.com/0k01KgX1nr

— 野球と鉄道好き (@122pjtgdAmP15G) January 1, 2024

JR北海道は、臨時はやて546号（新函館北斗→東京）に接続させるため、札幌駅から4両編成全車自由席の臨時特急を走らせると発表しました。
札幌駅に15時4分発、南千歳15時36分発、新函館北斗に18時45分着、函館に19時02分着のようです。

▼お知らせ（１月３日）臨時列車の運転について
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/unkou/pdf/20240103.pdf

01月03日13時56分 配信
本日(1/3)、お客様混雑が見込まれるため、札幌・南千歳→新函館北斗・函館間に臨時特急列車を運転します。
【1/3 臨時特急の運転】
札幌15:04発 函館行き(4両編成、全車自由席)
※新函館北斗駅で、はやて546号に接続します。https://t.co/UnbHcN4gDP

— JR北海道　列車運行情報【公式】 (@jrhokkaido_info) January 3, 2024

JR北海道とJR東日本とJR西日本は、北海道・東北新幹線と北陸新幹線において、本日3日に新函館北斗駅と金沢駅から東京行きの上り臨時列車をそれぞれ1本走らせると発表しました。
JR東日本によると、昨日夕方発生した、羽田空港C滑走路での日本航空516便が絡む事故が発生し、その影響により一部の便が欠航しているためです。
一方、JR西日本は、令和6年能登半島地震のため、だとしています。

01月03日12時33分 配信
本日(1/3)、お客様混雑が見込まれるため、新函館北斗→東京間に臨時の新幹線を運転します。
【1/3 臨時はやて号の運転】
・新函館北斗19:04発 はやて546号 東京行き(普通車全車自由席)https://t.co/UnbHcN4gDP

— JR北海道　列車運行情報【公式】 (@jrhokkaido_info) January 3, 2024

▼東北・北陸新幹線など追加運転　JR東日本、羽田事故受け – 日本経済新聞

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC030JJ0T00C24A10&hellip

www.nikkei.com