DE10-cc

Haikawa さんはノート（検査出場時期）E233系0番台最終出場一覧（検査出場時期グループグループ）にコメントしました。 4年, 4か月前

青462編成は2021年11月11日～11月16日の間に東京総合車両センターで検査済みです。

京葉通快が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

本日、EF81-134が関東方面に回送されているようです。
https://twitter.com/s6556225/status/1470204866568273921?s=21

ととめが「東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

先月より東武編成表モデレーターを務めさせていただいておりますが、本日より当グループの管理権限も頂きましたのでご報告します。

みやがわが「東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

51059Fが94T回送で、田園都市線方面へ回送されているようです。
前回の94Tは鷺沼行きでした。

94T #51059F 臨時回送#50050型 #スカイツリーライン #半蔵門線 #田園都市線 pic.twitter.com/HxMZAnBRal

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 11, 2021

みやがわが「東武鉄道」グループに参加しました 4年, 4か月前

シロが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

久留里線キハE130-102のKY入場の配給輸送を施行した後のEF81 140の動きですが、仙台車両センターまで回送され、しばらくの間留置されている模様です。

仙センにEF81 140がおった。 pic.twitter.com/JZjjMrg9EL

— 撮り鉄菅野 (@k7o2r1tow) December 10, 2021

みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

17000系80番台17189Fが、綾瀬工場を出場し、試運転を行いました。

写真や過去の運用番号から、千代田線及び有楽町線のほか、副都心線でも試運転(ATO調整)を実施しました。

2021 12 11 土曜

東京メトロ17000系17189F
性能確認試運転(綾施出場)
B84S pic.twitter.com/gSME60PLKS

— わこしは (@7_photo_) December 11, 2021

2021.12/11（土）
A1366S
17189f ATO性能確認試運転 pic.twitter.com/N94KqGcnko

— 池らいん采 (@IkelineSAI) December 11, 2021

京葉通快が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

機器更新を終えたヤマU-588編成ですが運転台にJR東海乗り入れ禁止との表記が貼られています。
https://twitter.com/iro84_u/status/1469087896997351424?s=21

BLT が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

すみません、Y-122編成間違えました。

トタギガが「E233系」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

東京総合車両センターに入場するため、HMが外されたトタ青463編成ですが、再度取り付けられたようです。
あまり大きく見えませんが、新デザイン等、変更されたわけではなく、ただ普通に取り外し→再度取り付けのようです。

12/9
回9525M
E233系0番代青463編成
青梅線内試運転返却回送

青梅↔奥多摩で試運転を行いました pic.twitter.com/u25NAgTijL

— コマさん (@komasan_711) December 9, 2021

京葉通快が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 4年, 5か月前

シロが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

本日12/9、EF81 141が常磐線を下っている模様です。前例から、勝田車両センターへ向かっているものと推測されます。

12/9 EF81 141
寒すぎて帰ろうと思ったら、明らかに違う音が聞こえてきた。まさかの長岡機のEF81 141
貨物チャンネルでは長岡にいる事になっていたから想定外。これはなんのやつでしょう？
またどっかの駅で並びが撮れるのだろうか。
139もいて141が来たなら配給が重なるのかな。 pic.twitter.com/XimC1FgAn2

— 特快常磐 (@hvftbvk) December 9, 2021

ホームタウンとちぎが「質問など」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

数点疑問がありましたので、質問致します。
①E235系で本採用されたINTEROSのタイプがINTEROS-Aなのか、INTEROS-Cなのかどちらでしょうか?
JR East Technical Reviewの記事や複数のウェブ公開された論文を読みましたが、掲載された模式図を読んでもどちらかいまいち判別できませんでした。
②①に関連して、その旨を明確に記載された文章のある文献が存在するでしょうか?
そして公開されているものでしょうか?
存在していて公開されたモノであれば、文献の名前を教えて頂けると幸いです。
蔵書されている図書館に向かうつもりでおります。
ご存知の方がどなたかいらっしゃいましたら、ご教授頂けるとありがたく存じます。
Kumoyuni45で解説記事を書きたくあり、途中まで書いておりますので…

ととめ replied 4年, 4か月前

直接的な表現ではないですが、j-stageの論文①の図6を見る限り、E235系の場合はINTEROS-Cのように見受けられます。(論文①の図6中にある伝送装置は論文②の表1にあるような伝送装置を指すと思われます。)

論文①: https://www.jstage.jst.go.jp/article/sicejl/56/2/56_138/_pdf

論文②: https://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_43/Tech-43-51-58.pdf
ホームタウンとちぎ replied 4年, 4か月前

@surumeika
回答ありがとうございました。
少なくとも明確に書かれた訳ではありませんが、見た文献全てj-stageの論文と同じ図面がありました。
図面中にINTEROS-Aに特徴的なもう1本の引き通し経路がないこともあり、INTEROS-Cと強く推定されると書くことと致します。

シロが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

12/8、EF81 140が木更津へ送り込まれた模様です。前例より、久留里線キハE130系の検査入場の牽引機として充当されるかもしれません。

EF81 140

目撃あげるだけで鍵率食らってるけど何しに行ったんだ？ pic.twitter.com/WUGG8ySk4r

— 布団入るとすぐ45って寝るMr.ロリコン虚言癖@K O U H E I TV応援プロダクション (@All_English_MF) December 8, 2021

今さっきEF81 140が五井下っていったわ。

— う千ﾏﾘ (@UtiboLocal209) December 8, 2021

(もう少し画像でのソースがあったのですが、検索しても見つからず…)

京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

私が入力したF2-106編成の入場先は、仙台車両センターではなく郡山車両センターです。
トタギガさんが投稿した分は削除願います。

ととめ replied 4年, 5か月前

対応しました。

シロが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

本日12/7、EF64 1031が東海道線を単機で下りました。前例より、鎌倉車両センターor国府津車両センターへ向かったことと思われます。

2021/12/7
EF641031 pic.twitter.com/pL0oOxTMTD

— 反03 (@yLueM4YGjd7NhMS) December 7, 2021

EF64 1031 大崎通過 pic.twitter.com/jeuoUf9H55

— 東京支社 (@D5191369051) December 7, 2021

みやがわ replied 4年, 5か月前

鎌倉に送り込まれ、Y-25と連結済みのようです。

ととめが「東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

61617Fが南栗橋本所を出場しました。

61617F、ミクリ出場？ pic.twitter.com/CFzu97URac

— ととめ (@1010me_rail) December 7, 2021

京葉通快が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

コツK-08編成が昨日東京総合車両センターを出場したようです。機器更新したという情報もありますが現時点で詳細は不明です。

2021.12.6

99レ EF66-113
1097レ EF66-116
8889Ｍ E231系1000番台 K-08編成 TK出場
2079レ EH500-54 pic.twitter.com/Y3wwzmSGyn

— にぃとぉ (@Another_bird210) December 6, 2021