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B修8000さんがサイトKumoyuni45の東京総合車両センター入場両数が増加する理由を考えるでコメントしました。 2年, 1か月前
2〜3年後に車体保全を迎えると推測できる主な車両は、209系500番台・e231系の国府津小山の付属編成・松戸車基本編成・e233系松戸車・豊田の青P編成4連・一部のハエ/クラ/ヤマ車
装置保全を迎えそうなのが、e231系500番台・ヤマ初期基本編成あたりでしょうか。大宮と分配次第ですが、2023年時点よりも対象車種は増加しますね。それと、中編成ワンマン対応があるなら個人的な候補は我孫子支線・五日市線・中央線立川以西[…]
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 1か月前直近の宗吾入場状況
・3536F(重検)→昨日、平日S57運用にて出場試運転実施済(この後、本来の3556-3555と組んで運用復帰する見込みです)
・3029F(全検)→1/12の平日97(1)→A17(1)運用が入場前最終運用
・3005F(同上)
・3788F(臨時入場)
検切れ超過の3032Fの新重検をいつ通すのかが気になるところです
また、上記とは関係ありませんが、3100形が連日本線運用を代走することは極めて異例です。本線車の検査入場等も絡んでることも影響している可能性も考えられます。 -
京急京成鐵 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 1か月前17日に3152編成が、本日3153編成がそれぞれ本線運用を代走しました。
今月に入って、3100形が本線運用を代走するのは極めて異例です。2024年1月17日
京成線京成津田沼駅にて79K 特急 京成成田行き
3152編成(急行灯⭕️) pic.twitter.com/1OsBfiQ1AS— 新ナンバリング線 (@PC1033) January 17, 2024
2024.1.18
77K(1):3153(代走)
2日連続で3100形が本線運用を代走しました。#keisei_unyo#1go_unyo pic.twitter.com/B7oMoyboXe— 京急京成鐵 (@keisei_3035) January 18, 2024
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3700形3788編成が12月1日を最後に運用を離脱している模様です。関連しているかは不明ですが、8連が不足している可能性が考えられます。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=20653
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「E231系ミツK7編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
昨日、豊田車両センターへ自走で回送されたE231系800番台ミツK7編成ですが、1/18、日本海方面へ配給輸送されています。
豊田車両センターからの牽引機はEF64-1031です。2024/01/18 配9543レ E231系800番台 AT入場配給 EF64 1031+E231系八ミツK7編成
寒い中、みなさまお疲れ様でした。 pic.twitter.com/LGumk9E2Lk
— 情景 (@aizunosato254) January 18, 2024
2024年1月18日
E231系ミツK7編成 秋田総合車両センター入場配給輸送(EF64牽引編)
国立〜新小平
ミツKの4本目配給。
ハイアン構図の場所ですが、少し趣向を変えて。
その場に居られた方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/RmSrOcg3O2— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) January 18, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「E231系ミツK7編成が豊田車両センターへ回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、E231系800番台ミツK7編成が三鷹車両センターから豊田車両センターへ回送されました。配給輸送用のコネクタが取り付けられていることが確認でき、前例から機器更新に伴う配給輸送と推測されます。
1/17
回9521M AT入場に伴う豊田送り込み回送
E231系800番代K7編成 10B
@三鷹・国立
三鷹では定期電を止めてまで5番に入れてましたw撮影されていた方お疲れ様でした。 pic.twitter.com/4uSWZZ1XTR— むさちゅう (@chuolinee233) January 17, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度~ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 1か月前E531系の前照灯LED関連を取り上げたいですがよろしいでしょうか。
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録E231系の編成ノートはこちらE531系の編成ノートはこちらE233系の編成ノートはこちらE235系の編成ノートはこちら*D:初めて運用復帰が確認された日*E:本線上の出場回送・試運転が行われた日*F:交通新聞社の編成表で確認されたワンマン...
また、こちらのノートをこのグループ所属にして頂きたいです。-
@kawayuki0917
後者は対応致しました。https://4gousya.net/forums/post/re%ef%bc%9a%e3%83%98%e3%83%83%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%88led%e5%8c%96%e7%b7%a8%e6%88%90%e7%99%bb%e5%a0%b4
E531系の前照灯LED化に対してですが、少なくともフォーラムマターになっていることが判明しております。
少し前の話になる為に追跡できる場合に承認したいと考えておりますが、大丈夫でしょうか? -
@hometowntochigi
追跡可能です。 -
@hometowntochigi
LED照明について、B修さんからも指摘を貰ったのですが、本来はフォーラムで扱うべき事柄ではありませんでした(発端は誤承認)。編成ノートが妥当だったと思います。
@kawayuki0917 -
@kawayuki0917
それではお願い致します。 -
@e231
今のところ運営者として、時期の経った話題で編成ノート調整グループでの情報提示がなかった場合…
フォーラム投稿等サイト内に記録があるかどうかの捜索を優先して、その次に外部サイトを捜索するやり方で情報を探しております。
またフォーラム投稿があった直後に項目建てを打診された場合、フォーラムを見て承認をしております。今回使った投稿が誤承認だったことは、自分が調整グループに出した当時知っておらず返信が来て初めて知った次第です…
何か正直、ごめんなさい…
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 1か月前
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B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 1か月前
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B修8000さんがサイトKumoyuni45の埼京線・川越線が2030年度頃までにワンマン運転開始・車両と設備対応の進め方は?でコメントしました。 2年, 1か月前
置き換え計画のある70-000形ですがホームドアとの連動装置が搭載されていないため、埼京川越線に従来の連動方式のホームドアが設置されるのは、70-000形が引退してからになりそうです。なので、e233系に関しては今後川越車両センターで横浜線・南武線のように改造を受けるのでしょう。12000系も同様です。
そして、引退したら順次ホームドア設置となりそうで、ホームドア設置開始〜ワンマン化までが案外短いかもしれません。 -
今さっき、北千住駅から品川駅までJR常磐線 上野東京ライン 東海道本線直通 普通列車品川行きに乗りました。
乗車記録:E531系 水カツK409編成 pic.twitter.com/zJ3B4uREf3— 新幹線マニアの足立鉄道博物館 (@RAILWAY_MUSEUM_) March 21, 2020
昨日E531系グループでも申したのですが、K409編成の前照灯は2020年3月時点で既にLED化されています。
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むしろLED化されているのは車内照明に見えますが、これ自体は勝田でやっている可能性が高いです。加えて「本日構内試運転」になっているため修正お願いします。
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修正致しました。
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@e231
X含めたタイトルも要修正かと思います。 -
タイトルは誤報では無いため修正しません。
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@e231
「カツK409編成がKY構内試運転(前照灯LED化・所属表記抹消)」
→4年前時点で確認済みなので、前照灯の部分は不要かと思います。本文の
「撮影による画像から、前照灯のLED化と…(略)…E531系での実施が確認されるのは初めてと見られます。」
→初事例は2017年頃なので、こちらも前照灯関連は不要かと思います。K406とK466はLED電球が若干違う? pic.twitter.com/cnjct6OfgC
— ふっくん (@fukkun_2002) January 7, 2018
水戸1210発いわき行 K453(LEDヘッドライト) pic.twitter.com/gs2s5bt11b
— 民 (@22531f) August 7, 2018
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不要だったのは同認識ですが、誤報ではなく修正対象にあたりません。フォーラムは厳密な事例集に基づいて統一された基準で運営しています。
タイトル修正は記事が再度取得されるなど、新たな混乱をも招く最後の手段で、誤報表記を付けて管理日誌で修正配信するなどのフローとしています。全く運営上の基準に及びません。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 1か月前
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 1か月前 - さらに読み込む
