本田政斗

重複分1つ消していただいて大丈夫です。。

7月16日より逗子駅留置線に留置されていたY-106編成ですが、7月28日の1752Sより運用に復帰しています。
7月27日夜に発生したパンタグラフ発火の影響で翌28日の3752F~1553Sが所定15両のところ11両での運用となり、この穴を埋めた形になります。
現時点では交換で逗子に疎開された編成は見受けられません。

【クラY-106 運用復帰】
7月16日より逗子疎開中だったクラY-106編成ですが、パンタグラフを破損したY-115編成と入れ替わりで7月28日の1752S逗子増結より運用に復帰しています。
本日の4055Fにて復帰を確認しました。 pic.twitter.com/z4zVVZ6nfX

— 松の木 (@matsunokiH015) July 29, 2021

Y-115出火絡みで1553Sまで単独運用だったA53はどこから付属を持ってきたのだろうか?
逗子に寝ていた余りものだろうか pic.twitter.com/7vc9oECK6U

— 松の木 (@matsunokiH015) July 28, 2021

1051F(1051×4)が喜多見に回送されました。今年6月から昨日まで登山線の運用に入っていた編成です。

7/28(水)
　1051F：臨回9906レ(海老名→成城学園前)
上記車両は、8:45頃に海老名区29番線から西側51番線へ入れ換えられ、その後、上記のとおり喜多見区へ回送されました！ https://t.co/6CmZy4xfSP pic.twitter.com/QOBa7LUpaY

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 28, 2021

国府津車両センターで、先程送り込みの目撃があったEF81 141とE231系コツS編成との連結が確認されてます。
※S編成までしかわかっておらず、詳しい情報がわからないので一旦こちらのグループに入れておきます。

EF81-141 5両編成が繋がってたとしかわかりまへん。
赤い… pic.twitter.com/XFGrmM3yki

— pff (@km5291jp) July 28, 2021

2148FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。ただし甲種輸送の予定が直近でなく、今後の動向が注目されます。

【2021.7.27 東急2020系(2148編成)J-TREC横浜事業所出場】

7/27、東急2020系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
今月2本目の出場ですが、当該編成における甲種回送が直近で行われるという情報が無いので、いつまで池子(神武寺)に留置されるか注目です。 pic.twitter.com/b2c6DHByIR

— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) July 26, 2021

7/27未明に横浜総車を出場した東急田園都市線2020系2148編成

夏の夕方らしくセミの音が響き渡っていた pic.twitter.com/vVJhMRwaTk

— Ｎ３９ (@N200656667) July 27, 2021

17106Fが7/21に綾瀬車両基地に不定期回送され、昨日和光検車区へ返却されました。サハ17306のPQ軸の取り外しとの情報もあります。

2021/07/21,27
東京メトロ17106F
B1570S A1370S B1490S
綾瀬入出回送
PQ取り外しのためと思われます pic.twitter.com/UWAwf0xaxJ

— どれしー (@whitebase03) July 27, 2021

3000番台　タカA36編成が大宮総合車両センターに入場しました。

2021.7.28
回8766M 211系 A36編成
OM入場回送 pic.twitter.com/ynGT8vU6kW

— なろんだろうん (@Naron_Daroun) July 28, 2021

本日、トタT71編成の車内案内LCDの時刻表示が無くなっていることを確認しました。(画像はメディア内にあります)
その他、変更点はないかと思います。
単なる故障なのか、更新なのか不明です。

以前の画像

LCDが妙に綺麗だと思ったら2020年製のT71編成だった pic.twitter.com/yBMOI74Tjo

— たこわさ！ (@hi_uWasa261) July 25, 2021

1060F(1060×4)のうち新宿寄り2両が解体線へ移動しました。画像はメディアにあります。

7/22に東急長津田検車区内に留置されていた18103Ｆですが，7/26夕方時点では同区内屋外から姿を消していました。
なお，いつどこに移動されたかは判明していません。

7/26夕方、メトロ18103Ｆは東急長検K5から姿を消していました。
いつ姿を消したかは不明。 https://t.co/OCXiEufBhb

— すー（きさらぎ）＠天然危険物 (@sue1960kisaragi) July 26, 2021

先ほど、リニューアル済み1000形の1057F(1057×4)が111運用に入りました。明日は112運用(小田原～箱根湯本間の往復)に入る見込みで、1000形リニューアル車による登山線運用が始まります。

7/26
6831レ
小田急1000形1057F

ついに4連各停にリニューアル車が pic.twitter.com/xfPakYaQqP

— 進越 (@MT172934) July 26, 2021