本田政斗

@nebukawajt_18
非公開のソースは基本的に承認できませんのでご了承下さい。

@odakyu_e
入出場投稿、ありがとうございます。
先日の8708×10及び本日の4061×10の件ですが、管理側では投稿された順番で基本的に承認をしており、被り投稿となってしまっているため、後から投稿されたデータは削除またはその他の対応をさせて頂いています。その辺りはご了承ください。
一方、このソースを反映させて頂きたいというのであれば、「入出場ご指摘フォーム」を活用するか、当方へ直接DMをお願いします。(X、サイト内どちらでも良いです。)

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回9845M-回9846M 湯河原疎開送り込み
E217系Y-131

数ヶ月ぶりに湯河原疎開が行われました。
今回は2度目となる付属編成4両単体での施行となり、珍しいなーとか思ってました
WiFi転送なので画質悪いです。 pic.twitter.com/ZKQ6mhmTQW

— あやかわ 固ツイ (@E217_Y) March 8, 2024

クラY-131編成が湯河原へ疎開されました。付属編成のみでの疎開です。

昨年12月13日に幕張車両センターへ疎開されていたクラY-23編成+Y-122編成が、本日返却されました。
https://twitter.com/Hissan0904Photo/status/1765985099752128861?t=e35bJ8K57NCIVl9mw35h_g&s=19

X34編成が浜松工場へ回送されました。
廃車のためと見られます。

2024/3/8(金)
3901A N700 X34編成　廃車回送
2009年4月営業開始 日本車輌製造 pic.twitter.com/jY3KjJJRiT

— ②④ (@J99_2444) March 7, 2024

3/8 3901A N700a X34編成　浜工回送
量産車41本目の廃車となりました
今までお疲れ様でした
最終運用　3/7 のぞみ238号　3238A
（写真の撮影日は2023年10月7日）#N700S #N700 #東海道新幹線 pic.twitter.com/92DNaDGENd

— ザザココ (@zazacoco120) March 7, 2024

館林地区の運用に入っていた8574Fが本日より、亀戸線の運用に入りました。

亀戸線に8574Fが運用入っていた pic.twitter.com/LzZdZjX7IL

— かず (@tobu_asakusa) March 7, 2024

東上線で長期運用を離脱している9000型9106F・9050型9151F・30000系31601F+31401Fの各編成ですが、9151F・31601F+31401Fの車内広告撤去、9106F一部号車の側面行先表示機の撤去が確認されています。

離脱している3編成の状況を
9151Fと31601F+31401Fについてはドア広告なし(広告全撤去？)
9106Fはクハ9006の両側面LED撤去(モハ9906山側も無さそうだった) pic.twitter.com/iOaTuEOXET

— あずあず (@azuazu11640) March 6, 2024