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B修8000 が「E235系」グループに投稿しました。 5年前

クラJ-13編成とクラF-13編成が営業運転を開始しました。

2021.06.29
0901S:クラF-13+クラJ-13@横浜,大船

本日の0700Sより13番ペアが営業運転を開始しました。F-13編成に搭載の線路モニタリング装置についてはリプへ。

次の編成が来る頃には床下が茶色くなっていそうなので最新編成は初日から数日間に撮るに限る。 pic.twitter.com/wwUbkpYls1

— 松の木 (@matsunokiH015) June 29, 2021
BLT が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年前

E129系ニイA4編成が大宮総合車両センターの本所へ入場しました。

pic.twitter.com/fS3A1UZkAs

— エガチャンホンポ(量産型)＊ごちうさ難民㌥＊かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 29, 2021
ほしけーが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「南武線立川駅にホームドア設置に向けた動き+α」というトピックを立てました。 5年前

立川駅南武線ホームにて、ホームドア設置に向けた動きが目撃されています。
また、4月に発行された立川市議会だよりの代表質問の部分に、「令和四年度中に設置予定」と記載されており、時期的に、工事されていても問題はなさそうです。
https://twitter.com/electric_jn24/status/1378665844490657795?s=20

今の8番線がこの状態だけど、本気で立川にホームドアを付ける気なのだろうか pic.twitter.com/Y2annxspHC

— Mikoushin (@Mikoushin_1st) June 26, 2021

立川市議会だより　代表質問部分

立川市 - 指定されたページ、またはファイルは見つかりませんでした。
www.city.tachikawa.lg.jp
;[ 続きを読む ]
BLTがフォーラム「ハエ55編成大宮出場」の「209系」というトピックに返信しました。 5年前

わかりやすいもの見つけました。一応置いておきます。

2021/6/28 ハエ209系(ハエ55編成)OM出場指扇～南古谷
ハエ55編成が、ワンマン化改造を終えて大宮総合車両センターを出場しました。 pic.twitter.com/fBZLyIxkBZ

— TrainMaxSpeedChaser (@TMSC_Info) June 28, 2021
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

6月28日、209系3500番台ハエ55編成がワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
同所の209系3500番台のワンマン化改造編成としては3本目で、E231系3000番台を含めると7本目です。
JR 車両動向 > 209系川越車両センター編成表（最新版）
路線・系統別編成表 > 八高線・川越線編成表
B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 5年前

クラY-39編成が東京総合車両センターへ入場しました。指定保全のためと思われます。

E217 Y39 TK入場?　戸塚通過済
指定保全かなんかかと pic.twitter.com/xwCUSYjlZA

— 相模の人 (@SRailway205) June 28, 2021

回8847M E217系クラY-39編成TK入場
14:22 新宿⑤出ました pic.twitter.com/w6jKkWpeOZ

— エガチャンホンポ(量産型)＊ごちうさ難民㌥＊かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 28, 2021
BLT が「209系」グループに投稿しました。 5年前

ケヨM74編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。

回8397M 209系500番台ケヨM74編成TK出場
12:51 大崎出ました。
営業電みたいなフルノッチで出てった。。。 pic.twitter.com/OS0Spar5oi

— エガチャンホンポ(量産型)＊ごちうさ難民㌥＊かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 28, 2021
B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年前

コツK-11編成の機器更新後の写真を伴う発信がありました。同編成は6月14日に運用を復帰していることから、6/7〜6/11のどこかで出場したものと思われます。同編成の機器更新を以ち、E231系近郊型基本編成の機器更新が全91編成中46編成に完了しています。

そういえば
平塚疎開してた217系国府津に来ました
そして機器更新したK-11編成がいました pic.twitter.com/epYa1gE2z7

— Saphir (@saphir201912) June 28, 2021
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8635F 廃車回送」というトピックを立てました。 5年前

本日、東急8635Fが長津田検車区から恩田・長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送であるものと思われます。
田園都市線8500系は残り7編成となりました。

#8635F 廃車回送#8500系 #田園都市線 #半蔵門線 #スカイツリーライン pic.twitter.com/2uRZdxtXJm

— 白　虎 (@Rail_Channel) June 28, 2021

ニューフェイスに未来を託し・・・#18000系 #8635F #廃車回送 pic.twitter.com/a5MCrzYFCF

— tacchan (@ty_8039) June 28, 2021

2021.6.28
8635f廃車回送　
ご一緒した方お疲れ様でした！！ pic.twitter.com/0wXSjLH7Wg

— 日野急行 (@hinokyuko) June 28, 2021
BLTが「209系」フォーラムで「ハエ55編成大宮出場」というトピックを立てました。 5年前

No.1159で大宮総合車両センター本所へ入場した209系3500番台ハエ(カワ)55編成ですが、6/28、出場し川越方面へ向かって自力で回送されてます。
ざっとですが、車内モニター、安全確認カメラ、車外スピーカーがつけられており、ワンマン対応改造がされてました。

pic.twitter.com/zaKH1otKii

— エガチャンホンポ(量産型)＊ごちうさ難民㌥＊かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 28, 2021
ほしけーが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年前

オヤ12-1が尾久車両センターへ回送されました。

2021/6/27
回9840レ
※大宮総合車両センター出場伴車送り込み回送
EF64 1001[高]+オヤ12-1(高崎車)

C58-239の出場に伴い伴車として使用されるオヤ12が、本日高崎〜尾久で回送されました pic.twitter.com/MafbXkej6T

— あおとく (@h7lastrun) June 27, 2021

6/27(Sun)
回9840レ(高崎→尾久) OM出場に伴う蒸気機関車(SL)伴走車送り込み回送：EF64 1001(JR東・高崎)＋オヤ12 1 @大宮＆尾久
2枚目アキラ100％みたいになって草 pic.twitter.com/TGjILXliO9

— 横山 (@Yokoy_8) June 27, 2021
ぶるーすかいさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

6月25日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ17000系17182編成8両が、27日に綾瀬へ到着しました。

私鉄車両動向 > 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
私鉄車両動向 > 東京メトロ17000系編成表
路線・系統別編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線編成表

メトロ17182F 近車出場甲種輸送+17101Fが運用離脱中
本日、東京メトロ17000系8両編成の17182Fが近畿車輛を出場し、現在甲種輸送が実施されています。であり、そのうちの2編成目となります。なお17181Fに関しては未だに甲種輸送後、綾瀬車両基地外での目撃がありません。また、今月7日を最後...
4gousya.net
2021/06/25
BLT が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 5年前
南瓜西瓜が「E217系」グループに投稿しました。 5年前

平塚電留線に疎開されていたクラY-12+Y-125編成が国府津に再疎開されました。

2021/06/26
回9875M (平塚→国府津)
疎開回送
E217系 Y-125編成+Y-12編成

21日より平塚に疎開していたY-125編成とY-12編成が国府津に回送されました。 pic.twitter.com/AibTIjgHWf

— こつやま (@Kotsuyama_u518) June 26, 2021
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 5年前
ほしけーが「東武鉄道」フォーラムで「東武30000系31609F+31409Fに東上線転用とみられる改造」というトピックを立てました。 5年前

先日南栗橋車両管区に入場し編成が分割されていた30000系31609F+31409Fのうち、クハ36609のスカートとクハ34409の電気連結器が撤去されました。この状態は、東上線に転用予定の30000系で見られ、現在同編成は東上線への転属工事が行われているものと思われます。

31609F+31409Fですが、36609号のスカート(31409号も同様？)と、34409号の電気連結器が撤去されていました。
今後同編成の東上線転属工事が本格的に始まるものと思われます。
(全て敷地外から撮影しています) pic.twitter.com/XaaxLnRBbi

— いとちゃん (@Itochan_T9152F) June 26, 2021
B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年前

17106Fが小手指車両基地へ送り込まれました。

小手指車両基地に17106Fが
昨日来たのかな pic.twitter.com/15qXQnhJfr

— マサ (@sayama3625) June 25, 2021
todaystyle272 が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年前

JR西日本が、DEC700形を試験用車両として導入すると発表しました。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210625_03_dec700.pdf

車体側面や駆動システムがGV-E400系やH100形に似ており、これらの車両をベースにした可能性があります。
一方、技術検証時に駆動システムへバッテリーを追加するとしていて、ハイブリッド方式への対応も見込んでいる点がGV-E400系やH100形と異なっています。
南瓜西瓜が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

1000形1059F(1059×4)の一部車両が解体線に入れ換えられました。
https://twitter.com/KOBA_e233/status/1408320643863433216?s=20
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

6月23日から6月24日にかけて、215系コツNL-1編成（10両）が長野総合車両センターへ配給されました。
215系の配給は同編成で3編成目です。
JR 車両動向 > 215系国府津車両センター編成表
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