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ほしけーが「伊豆急行」フォーラムで「元マリC609編成が伊豆急下田駅電留線へ回送される」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

昨夜から本日未明にかけて、伊豆急行に譲渡された元209系マリC609編成6両が線路閉鎖の上で伊豆高原車両区から伊豆急下田駅6番線(電留線)へ回送されました。

【伊豆急元209系2100番台深夜回送】
　
元:幕張車両センターC609編成6両が線路閉鎖のうえで伊豆高原車両区→伊豆急下田駅6番線(電留線)へ回送されました。

E257の幕張疎開を彷彿とさせる並び！
ほんとにここは静岡県？🤔

※線路閉鎖扱い
形式未発表 6両(部品取り含む？)https://t.co/xfLAZ1hIxz pic.twitter.com/efYhuovrbB

— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) July 25, 2021

伊豆急下田駅電留線に伊豆高原にいた209系2100番台C609編成がいるわ😲
久しぶりにE257系と並ぶ姿
夜中に自走して来たんだな😲#209系 #伊豆急行 #伊豆急 #209系2100番台 #伊豆急下田駅 pic.twitter.com/RQ85F3WA5A

— さっくん🍭新規📷8月🙇‍♂️🐈🎀👑 🍯🐈🐮🍎 🐕🌧 🐰🩵🌻🍼🫐🍼 (@sa_kun0902) July 25, 2021
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前

先日実施した「Kumoyuni45」のユーザーアンケートですが、多くの方々にご回答をお寄せいただきました。ありがとうございました。
ここでは、そのアンケートの結果の概要と、それを踏まえた今後の方針をお伝えします。
アンケート結果
期間：2021年6月24日～6月30日
総回答数：84
※なお、頂いた記述回答については、こちらで参考にさせて頂きたいと考えた回答を概略したうえで掲載させて頂きます。
Kumoyuni45[…]
B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

18101Fが南栗橋車両管区まで回送されました。18101,02Fの2編成が東武線内にいることになります。

49S 18101F 北千住発車 pic.twitter.com/0XNIXiDwyd

— きよすみん (@Kiyosumin55) July 24, 2021

#18000系東武習熟。今日は午後から #18101F が加わり2編成で#18102F #半蔵門線 #スカイツリーライン #田園都市線 pic.twitter.com/7QfZD5WBzu

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) July 24, 2021

#18102F は南栗橋へ#18000系 #半蔵門線 #スカイツリーライン pic.twitter.com/uFqOjjMoyN

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) July 24, 2021
BLT が「651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

故障したE653系ニイH-204編成がニイU-103編成に救援されて11両で回送されてます。
この7+4の編成って常磐線現役だった頃以来でしょうか。

たまちゃん (@EF81_628) on X
なんか長いのが通過した🤔
x.com

7/23
E653系H編成救援回送
E653系U-103編成+E653系H-204編成 pic.twitter.com/MTjw9XqBNH

— 新ナカ (@nagaoka__81) July 23, 2021
- いちさと replied 4年, 11か月前
  
  2019年1月に11
  連は発生しています。
ぶるーすかいが更新を投稿 4年, 11か月前

東急じゃなくても営業運転開始はフォーラム…かな…
B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

17182Fが試運転を開始しました。

17182fが68Sで試運転が行われました。（急に来たから汚写真ですいません。) pic.twitter.com/lH6B7yFj1n

— いけたま電鉄 (@109IKTMTQ) July 20, 2021

17182Fの入線 pic.twitter.com/6fspqYBkoA

— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) July 20, 2021

2021/07/20
A1188S
17182f 新製試
初めて日中に8連が試運転を行いました。 pic.twitter.com/jcnrNnCKnY

— 赤い地下鉄 (@maru02107) July 20, 2021
B修8000 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

5058F(5058×10)が営業運転を開始しました。また、1755F(1755×6)が休車となっています。

2021/7/21
小田急5000形5058F(5058×10)
急行新宿行
本日、小田急5000形8編成目の5058Fが営業運転を開始しました。 pic.twitter.com/jOzdtrQXAX

— セブンズライナー® (@rGe30J37ERSi1zW) July 20, 2021

7/21(水) 10:30現在
大野区75番線に留置された1755Fの運転台に「休車」の貼紙が掲出されました！ https://t.co/zHjbuWlpw5 pic.twitter.com/rkbJpzqQvY

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 21, 2021
ほーが「駅メロディー」グループに参加しました 4年, 12か月前
ほしけーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急、ドレミファインバータを積む最後の編成が離脱」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

京浜急行は7月21日に、昨日をもって、通称「ドレミファインバータ」として親しまれた最後の編成（1000形1033編成）が「音階を奏でる電車として運行を終了した」ことを発表しました。
本日は運用に入っておらず、動向が気になっていた中での発表となりました。
https://www.keikyu.co.jp/report/2021/post_305.html
南瓜西瓜が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

本日もEH500-24の試運転が確認されています。
秋田貨物駅まで走行したとの情報があります。

【続き】
キハ40系の小湊鐵道譲渡に伴う甲種輸送はEH200-4に牽引され長岡市内を通過。

実は男鹿線で活躍した男鹿色を見るのはこれが初めて・・まさか新潟の地で見れるとは。。

〜
EH500-24を使用した試運転が本日富山貨→秋田貨間でありました。

金太郎が日本海縦貫線を走る光景は中々の違和感。。 pic.twitter.com/VaX7bqghPM

— えぬ (@Cocoa_189_510) July 20, 2021

試9061レ（臨高速貨A）EH500-24+コキ19B
前回はアクシデントにより秋田貨物駅まで運行出来ませんでしたが今回はZDコンテナフル積載で羽越本線を下り秋田駅へ。僅かな停車で目的地へ向かいました。 pic.twitter.com/ieK6Y7nQze

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 20, 2021
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 12か月前

E231系コツK-05編成が7月20日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では7編成目の機器更新車となります。
JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他編成表
ぶるーすかいさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 12か月前

7月16日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ18000系18103編成10両が、19日までに長津田へ到着しました。

私鉄車両動向 > 東京メトロ18000系編成表
路線・系統別編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線編成表

メトロ18103Fが日立製作所を出場
東京メトロ18000系18103Fが日立製作所を出場し、本日から甲種輸送されていることが確認されました。18000系の出場は2020年12月以来となります。2021年度は4編成が新規導入される予定です。待機中#甲種輸送 pic.twitte
4gousya.net
まつのきが「E217系」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

横須賀駅留置線に疎開されていたY-46編成ですが、本日朝の時点で移動済でした。
同所疎開編成については鎌倉車両センターへの返却は5日毎に実施されることが通例ですが、前回実施の7月15日から5日を待たずに返却されたものと推測されます。
7月16日時点では同所疎開中でしたので、7月17日~19日のいずれかで返却されたものと推測されます。

2021.07.20
横須賀に疎開していたY-46編成が既に移動済でした
7月16日時点で同編成の疎開留置を確認しているので土日月のどこかで返却されたものと思われます pic.twitter.com/AsQDjdalxT

— 松の木 (@matsunokiH015) July 20, 2021
B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

メディアにスクリーンショットを掲載させて頂きましたが、入出場フォームで検査種別に「ワンマン運転対応改造」と記載すると各形式の検査出場時期ノートの検査種別欄に「ワン」と表示され、保全を受けたという風に日にちにも反映されてしまいます。入出場フォームの「検査種別」を記入される際は必ず指定(保全)、装置(保全)、車体(保全)、全検、重検、臨時改造のどれかを記入して下さい。
臨時改造はワンマン運転対応改造、線路モニタリング装置の設置など検査とは関係ない入出場で使用して頂ければと思います。
- B修8000 replied 4年, 12か月前
  
  @ykohei
  現在はマト17編成の種別欄については修正済みです。
B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

東急2146Fが昨日より営業運転に投入されました。

2146F、45Kで営業運転開始 pic.twitter.com/d4niRzHAjJ

— ABC1417 (@ABC14175) July 19, 2021

5184F ATO調整試運転
2146F 謎の車両交換 pic.twitter.com/7kFZDDhFV5

— かじかわ (@ryochancomne) July 19, 2021
B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

本日未明に鷺沼検車区へ搬入された18103Fですが、3号車のサハ18303号車の台車がPQモニタリング台車であることが確認されています。

メトロ18103Fの18303号車
PQモニタリング台車(FS580A)履いてる pic.twitter.com/pfyBmEGesM

— 東京各停 (@TK_Local0127) July 18, 2021

2021/07/19
東京メトロ18000系 18103F(1～4号車) @八王子駅
3号車の台車はPQモニタリング台車でした。 pic.twitter.com/JdbZfe4cyd

— シムヶ丘市 (@City_Simgaoka) July 18, 2021
- すー（きさらぎ） replied 4年, 11か月前
  
  18103Ｆですが，7/22 17:00頃現在，正面を養生された状態で東急長津田検車区K5番線（旧転削線）に留置されているのを確認しています。
  
  メトロ18103Ｆに関して、情報が錯綜している（私もさせている）が、
  現車が東急長津田検車区K5番線（旧転削線）に正面養生のまま留置されているのを7/22夕方確認したので、
  今夜以降情報を整理したいと思う。 pic.twitter.com/IS4aNyj06t
  
  — すー（きさらぎ）＠天然危険物 (@sue1960kisaragi) July 22, 2021
  
  よって，まだメトロ鷺検には搬入されておりません。
- B修8000 replied 4年, 11か月前
  
  情報ありがとうございます。現在28編成を鷺沼検車区は所有するような状況なので一時的な疎開留置の可能性も考えられますね。
南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EH200-12が稲沢機関区へ無動力回送」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

本日EH200-3の牽引によるEH200-12の無動力回送が確認されています。
回送車票の行先は『稲沢機関区』で、同区は主に中央西線で運用されるEF64形1000番台などが所属する愛知機関区に隣接しています。

EH200-3+EH200-12
倉賀野駅停車中です。 pic.twitter.com/tO2iJQySfY

— SnowRabbit (@hakutaka_super_) July 20, 2021

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今日の成果 2021/7/20
EH200-3+EH200-12 pic.twitter.com/hGFxJPoTgV

— 栗さん (@kurikuribow3) July 20, 2021
南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH200-12が稲沢機関区へ無動力回送」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

本日EH200-3の牽引によるEH200-12の無動力回送が確認されています。
回送車票の行先は『稲沢機関区』で、同区は主に中央西線で運用されるEF64形1000番台などが所属する愛知機関区に隣接しています。

EH200-3+EH200-12
倉賀野駅停車中です。 pic.twitter.com/tO2iJQySfY

— 683SnowRabbit (@hakutaka_super) July 20, 2021

EH200-12の回送先が稲沢ってどういうこと？ pic.twitter.com/DsQ98CNx2J

— 宇都宮ライナー (@railroadliner) July 19, 2021

今日の成果 2021/7/20
EH200-3+EH200-12 pic.twitter.com/hGFxJPoTgV

— 栗さん (@kurikuribow3) July 20, 2021
ほしけーが「伊豆急行」フォーラムで「THE ROYAL EXPRESS+マニ50 2186北海道方面甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

伊豆急2100系5両+電源車マニ50 2186ですが、本日朝より伊東を出発し北海道方面へ向けて甲種輸送されてます。
伊東からの牽引機はEF65 2139[新]です。
去年度に続き、今年度も北海道地区での運転が予定されてます。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20210310_1.pdf
https://twitter.com/mkwnaokin/status/1417233873402925066?s=20

【THE ROYAL EXPRESS 北海道へ】

本年度もTHE ROYAL EXPRESS(ザ・ロイヤルエクスプレス)が北海道クルーズのため、伊東〜手稲間で甲種輸送が実施されています。
　
去年はカラシ・今年は国鉄色〜！
　
9564レ
EF65 2139+東急電鉄マニ50 2186
+伊豆急行2100系R-5編成うち5両 pic.twitter.com/hjpe0SRh5g

— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) July 19, 2021
BLT が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

クラY-18編成が品川方面へ向かって自力で回送されてます。
幕張への疎開と推測されますが…

回8889M E231系近郊型コツK-05編成TK出場 JO・JS15通過しました
思わぬ副産物回9789M E217系クラY-18編成。
どこに疎開だ？ pic.twitter.com/81D3Cq7ROK

— エガチャンホンポ(量産型)＊ごちうさ難民㌥＊かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 19, 2021
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