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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT8編成東京入場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
グループの通りしばらく運用の目撃がなかったE233系トタT8編成ですが、7/26、東京総合車両センターの工場へ入場しました。グリーン車組込準備等改造を行う可能性があります。
https://twitter.com/kaihin_290/status/1419646852761145344?s=21回6450M E233系トタT8編成TK入場
JA10通過しました pic.twitter.com/QYWOf5DE3Y— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) July 26, 2021
https://twitter.com/c_1059x4r/status/1419505243239292932?s=21 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT8編成東京入場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
グループの通りしばらく運用の目撃がなかったE233系トタT8編成ですが、7/26、東京総合車両センターの工場へ入場しました。グリーン車組込準備等改造を行う可能性があります。
回6450M E233系トタT8編成TK入場
JA10通過しました pic.twitter.com/QYWOf5DE3Y— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 26, 2021
回6450M E233系0番台 トタT8編成 TK入場回送 pic.twitter.com/he7BznNYv6
— 命懸け電車 (@C_1059x4R) July 26, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前メトロ8106Fが検査を終えて鷺沼車両工場を出場し、試運転を行いました。
東京メトロ8000系【8106F】鷺沼出場試運転#東京メトロ #東京メトロ8000系#8106F #試運転 pic.twitter.com/VDtfp3OYUj
— とぶまにあ (@TRAIN83998665) July 26, 2021
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南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「コツG-01編成東海道線試運転」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
国府津車両センターにされていたE131系500番台コツG-01編成ですが、本日東海道貨物線内で試運転が確認されています。
E131系500番台(G-01編成)
東海道貨物線(二宮～大磯)通過#E131系 pic.twitter.com/P1bZY806zw— TAKU-37 (@anaana727) July 26, 2021
E131系500番台(G-01編成)
試9831M 東海道貨物線
(大磯～二宮)通過#E131系 pic.twitter.com/nCFlbdjszk— TAKU-37 (@anaana727) July 26, 2021
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南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「コツG-01編成東海道線試運転」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
国府津車両センターにされていたE131系500番台コツG-01編成ですが、本日東海道貨物線内で試運転が確認されています。
E131系500番台(G-01編成)
東海道貨物線(二宮～大磯)通過#E131系 pic.twitter.com/P1bZY806zw— TAKU-37 (@anaana727) July 26, 2021
E131系500番台(G-01編成)
試9831M 東海道貨物線
(大磯～二宮)通過#E131系 pic.twitter.com/nCFlbdjszk— TAKU-37 (@anaana727) July 26, 2021
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ほしけーが「伊豆急行」フォーラムで「元マリC609編成が伊豆急下田駅電留線へ回送される」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
昨夜から本日未明にかけて、伊豆急行に譲渡された元209系マリC609編成6両が線路閉鎖の上で伊豆高原車両区から伊豆急下田駅6番線(電留線)へ回送されました。
【伊豆急 元209系2100番台 深夜回送】
元:幕張車両センターC609編成6両が線路閉鎖のうえで伊豆高原車両区→伊豆急下田駅6番線(電留線)へ回送されました。E257の幕張疎開を彷彿とさせる並び！
ほんとにここは静岡県？🤔※線路閉鎖扱い
形式未発表 6両(部品取り含む？)https://t.co/xfLAZ1hIxz pic.twitter.com/efYhuovrbB— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) July 25, 2021
伊豆急下田駅電留線に伊豆高原にいた209系2100番台C609編成がいるわ😲
久しぶりにE257系と並ぶ姿
夜中に自走して来たんだな😲#209系 #伊豆急行 #伊豆急 #209系2100番台 #伊豆急下田駅 pic.twitter.com/RQ85F3WA5A— さっくん🍭🐈🎀👑🍯🐈🐮🍎 🐕🌧 🐰🩵🌻🍼🫐🍼 (@sa_kun0902) July 25, 2021
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ととめ さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
先日実施した「Kumoyuni45」のユーザーアンケートですが、多くの方々にご回答をお寄せいただきました。ありがとうございました。
ここでは、そのアンケートの結果の概要と、それを踏まえた今後の方針をお伝えします。
アンケート結果
期間：2021年6月24日～6月30日
総回答数：84
※なお、頂いた記述回答については、こちらで参考にさせて頂きたいと考えた回答を概略したうえで掲載させて頂きます。
Kumoyuni45[…]
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前18101Fが南栗橋車両管区まで回送されました。18101,02Fの2編成が東武線内にいることになります。
49S 18101F 北千住発車 pic.twitter.com/0XNIXiDwyd
— きよすみん (@Kiyosumin55) July 24, 2021
#18000系 東武習熟。今日は午後から #18101F が加わり2編成で#18102F #半蔵門線 #スカイツリーライン #田園都市線 pic.twitter.com/7QfZD5WBzu
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) July 24, 2021
#18102F は南栗橋へ#18000系 #半蔵門線 #スカイツリーライン pic.twitter.com/uFqOjjMoyN
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) July 24, 2021
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BLT が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前故障したE653系ニイH-204編成がニイU-103編成に救援されて11両で回送されてます。
この7+4の編成って常磐線現役だった頃以来でしょうか。
たまちゃん (@EF81_628) on Xなんか長いのが通過した🤔x.com7/23
E653系H編成救援回送
E653系U-103編成+E653系H-204編成 pic.twitter.com/MTjw9XqBNH— 新ナカ (@nagaoka__81) July 23, 2021
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2019年1月に11
連は発生しています。
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前17182Fが試運転を開始しました。
17182fが68Sで試運転が行われました。（急に来たから汚写真ですいません。) pic.twitter.com/lH6B7yFj1n
— いけたま電鉄 (@109IKTMTQ) July 20, 2021
17182Fの入線 pic.twitter.com/6fspqYBkoA
— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) July 20, 2021
2021/07/20
A1188S
17182f 新製試
初めて日中に8連が試運転を行いました。 pic.twitter.com/jcnrNnCKnY— 赤い地下鉄 (@maru02107) July 20, 2021
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5058F(5058×10)が営業運転を開始しました。また、1755F(1755×6)が休車となっています。
2021/7/21
小田急5000形5058F(5058×10)
急行 新宿行
本日、小田急5000形8編成目の5058Fが営業運転を開始しました。 pic.twitter.com/jOzdtrQXAX— セブンズライナー® (@rGe30J37ERSi1zW) July 20, 2021
7/21(水) 10:30現在
大野区75番線に留置された1755Fの運転台に「休車」の貼紙が掲出されました！ https://t.co/zHjbuWlpw5 pic.twitter.com/rkbJpzqQvY— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 21, 2021
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ほしけーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急、ドレミファインバータを積む最後の編成が離脱」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
京浜急行は7月21日に、昨日をもって、通称「ドレミファインバータ」として親しまれた最後の編成（1000形1033編成）が「音階を奏でる電車として運行を終了した」ことを発表しました。
本日は運用に入っておらず、動向が気になっていた中での発表となりました。
https://www.keikyu.co.jp/report/2021/post_305.html -
南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前本日もEH500-24の試運転が確認されています。
秋田貨物駅まで走行したとの情報があります。【続き】
キハ40系の小湊鐵道譲渡に伴う甲種輸送はEH200-4に牽引され長岡市内を通過。実は男鹿線で活躍した男鹿色を見るのはこれが初めて・・まさか新潟の地で見れるとは。。
〜
EH500-24を使用した試運転が本日富山貨→秋田貨間でありました。金太郎が日本海縦貫線を走る光景は中々の違和感。。 pic.twitter.com/VaX7bqghPM
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 20, 2021
試9061レ（臨高速貨A）EH500-24+コキ19B
前回はアクシデントにより秋田貨物駅まで運行出来ませんでしたが今回はZDコンテナフル積載で羽越本線を下り秋田駅へ。僅かな停車で目的地へ向かいました。 pic.twitter.com/ieK6Y7nQze— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 20, 2021
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7月16日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ18000系18103編成10両が、19日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東京メトロ18000系編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表メトロ18103Fが日立製作所を出場東京メトロ18000系18103Fが日立製作所を出場し、本日から甲種輸送されていることが確認されました。18000系の出場は2020年12月以来となります。2021年度は4編成が新規導入される予定です。待機中#甲種輸送 pic.twitte4gousya.net -
横須賀駅留置線に疎開されていたY-46編成ですが、本日朝の時点で移動済でした。
同所疎開編成については鎌倉車両センターへの返却は5日毎に実施されることが通例ですが、前回実施の7月15日から5日を待たずに返却されたものと推測されます。
7月16日時点では同所疎開中でしたので、7月17日~19日のいずれかで返却されたものと推測されます。2021.07.20
横須賀に疎開していたY-46編成が既に移動済でした
7月16日時点で同編成の疎開留置を確認しているので土日月のどこかで返却されたものと思われます pic.twitter.com/AsQDjdalxT— 松の木 (@matsunokiH015) July 20, 2021
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年, 1か月前メディアにスクリーンショットを掲載させて頂きましたが、入出場フォームで検査種別に「ワンマン運転対応改造」と記載すると各形式の検査出場時期ノートの検査種別欄に「ワン」と表示され、保全を受けたという風に日にちにも反映されてしまいます。入出場フォームの「検査種別」を記入される際は必ず指定(保全)、装置(保全)、車体(保全)、全検、重検、臨時改造のどれかを記入して下さい。
臨時改造はワンマン運転対応改造、線路モニタリング装置の設置など検査とは関係ない入出場で使用して頂ければと思います。-
@ykohei
現在はマト17編成の種別欄については修正済みです。
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東急2146Fが昨日より営業運転に投入されました。
2146F、45Kで営業運転開始 pic.twitter.com/d4niRzHAjJ
— ABC1417 (@ABC14175) July 19, 2021
5184F ATO調整試運転
2146F 謎の車両交換 pic.twitter.com/7kFZDDhFV5— かじかわ (@ryochancomne) July 19, 2021
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小田急電鉄
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https://4gousya.net/notes/20932