いちさと

東京総合車両センターで検査を受けてたマト18編成ですが、2/21、松戸車両センターへ自力回送されました。
この編成についてた線路モニタリング装置ですが、今回の入場で取られた模様です。

回8993M(TK出場) マト18

松戸入区済み pic.twitter.com/PClD7DaX0x

— kurehajoypool (@atcgoodluck621) February 21, 2020

2/21(金):マト18 TK出場
先月15日から東京総合車両センターへ入場していた松戸車両センター所属のマト18編成が検査を終えて出場しました

サハE233-2018には線路モニタリング装置が設置されていましたが、入場の期間中に撤去されたようです
別の編成に今後つける予定はあるのか否か…
回8992M 渋谷にて pic.twitter.com/vgFFPhkpuH

— ボンレス鉄◢͟￨⁴⁶ (@ayane_lover) February 21, 2020

東京総合車両センターで検査を受けてたマト18編成ですが、2/21、松戸車両センターへ自力回送されました。
この編成についてた線路モニタリング装置ですが、今回の入場で取られた模様です。

回8993M(TK出場) マト18

松戸入区済み pic.twitter.com/PClD7DaX0x

— kurehajoypool (@kurehajoypool1) February 21, 2020

2/21(金):マト18 TK出場
先月15日から東京総合車両センターへ入場していた松戸車両センター所属のマト18編成が検査を終えて出場しました

サハE233-2018には線路モニタリング装置が設置されていましたが、入場の期間中に撤去されたようです
別の編成に今後つける予定はあるのか否か…
回8992M 渋谷にて pic.twitter.com/vgFFPhkpuH

— ミツ推し??? (@mitsuosi) February 21, 2020

クモヤ145-107が長野総合車両センターへ回送されました。

2/20
配9439レ
NN配給 廃車回送
EF64-1032＋クモヤ145-107
＠相模湖

冬季時期恒例の吾妻カッターなどで活躍していた高崎車両センター所属の事業用車が、廃車のため長野総合車両センターへと向かいました pic.twitter.com/0ziIkjY2Xc

— TAKA (@nsxytaka) February 20, 2020

https://twitter.com/ICEiikt/status/1230429590293602305?s=20
牽引機はEF64 1032号機。

高崎車両センターに在籍し、晩年は霜取り列車(カッター)の運用についていました。

クモヤ145-107が長野総合車両センターへ回送されました。

2/20
配9439レ
NN配給 廃車回送
EF64-1032＋クモヤ145-107
＠相模湖

冬季時期恒例の吾妻カッターなどで活躍していた高崎車両センター所属の事業用車が、廃車のため長野総合車両センターへと向かいました pic.twitter.com/0ziIkjY2Xc

— TAKA (@nsxytaka) February 20, 2020

2020年2月20日　

配9734レ　クモヤ145系廃車回送

EF64 1032+クモヤ145 107［高］
@宮原?大宮 pic.twitter.com/ij2UIEZaXv

— だ (@ICEiikt) February 20, 2020

牽引機はEF64 1032号機。

高崎車両センターに在籍し、晩年は霜取り列車(カッター)の運用についていました。

京葉線のE233系5000番代 ケヨ502編成ですが、2/19、長野総合車両センターまで自力で回送されてます。
指定保全、装置保全であれば東京総合車両センターで請け負ってるはずなので、ケヨ520編成に次ぐ線路モニタリング装置の取付のための入場と見ていいでしょう。
https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1230065023176699904?s=21

京葉線のE233系5000番代 ケヨ502編成ですが、2/19、長野総合車両センターまで自力で回送されてます。
指定保全、装置保全であれば東京総合車両センターで請け負ってるはずなので、ケヨ520編成に次ぐ線路モニタリング装置の取付のための入場と見ていいでしょう。

E233系5000番台ケヨ502編成のNN入場回送が本日新習志野→長野間でありました。

線路設備モニタリング装置取り付けるものと思われ前回のケヨ520編成以来の京葉線のE233系のNN入場となります。

にしても京葉線のE233系がまた長野に来るとは・・そしてE353系と並ぶ珍しい光景も。 pic.twitter.com/dTobX4CUXS

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 19, 2020

先日竹ノ塚に回送されていた東京メトロ03系第02編成が北館林解体所に回送されました。
https://twitter.com/love7_tobu/status/1229993979308998656?s=20

その後…
北館林解体所（北留置） pic.twitter.com/DH4nyviBIb

— てつまみレ_(鉄道写真ｱｶｳﾝﾄ) (@tetsumamille) February 19, 2020

この編成も譲渡の対象となるのでしょうか?

先日竹ノ塚に回送されていた東京メトロ03系第02編成が北館林解体所に回送されました。

03系廃車回送
ついに最後の幕車03-102が廃車回送されました…慣れ親しんだ03系の幕表示の中目黒も見れなくなって少し寂しくなりました…お疲れ様でした?

鷲宮?花崎間
ご一緒された方お疲れ様でしたー pic.twitter.com/w6CIn6sngU

— 埼玉のサカえもん@東武ふぁん (@love7_tobu) February 19, 2020

その後…
北館林解体所（北留置） pic.twitter.com/DH4nyviBIb

— てつまみレ (@tetsumamille) February 19, 2020

この編成も譲渡の対象となるのでしょうか?

東急8500系8637Fが長津田車両工場(恩田)へ回送されました。

東急田園都市線
8500系(8637F)
92K 回送
長津田～恩田にて撮影 pic.twitter.com/MtVGvcc1ax

— しゅんすけ (@tokyu8642) February 19, 2020

2/19 8500系 長津田工場入れ替え
8500系8537F(デハ8537〜デハ0808)。
分割〜アント連結〜恩田ホーム入線、入れ替えして工場へ。 pic.twitter.com/147c4d6GZW

— KL (@nemuro_kiha_261) February 19, 2020

今後の動向が注目されます。

東急8500系8637Fが長津田車両工場(恩田)へ回送されました。

東急田園都市線
8500系(8637F)
92K 回送
長津田～恩田にて撮影 pic.twitter.com/MtVGvcc1ax

— しゅんすけ (@tokyu8642) February 19, 2020

https://twitter.com/kyoto_line_207/status/1230013023428890629?s=20

今後の動向が注目されます。

JR東日本は、渋谷駅の埼京線新ホームへの切換工事を行うため、5月29日深夜から6月1日早朝まで埼京線新宿～大崎間を運休すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20200218_to04.pdf
工事後より埼京線の新ホームが供用されます。

JR渋谷駅では、埼京線のホームを現在の位置から新宿方へ移転する工事を行っています。
今回は埼京線下り線路の切換を行います(上り線路はすでに切換済み)。下り線の切換によって新ホームの使用が可能となります。
これに伴い、工事期間中は埼京線、湘南新宿ライン、りんかい線・相鉄線直通列車のほか、成田エクスプレスなどの渋谷を経由する一部の特急列車が一部および全区間運休となります。

埼京線ホームの移転後…[ 続きを読む ]

JR東日本は、渋谷駅の埼京線新ホームへの切換工事を行うため、5月29日深夜から6月1日早朝まで埼京線新宿～大崎間を運休すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20200218_to04.pdf
工事後より埼京線の新ホームが供用されます。

JR渋谷駅では、埼京線のホームを現在の位置から新宿方へ移転する工事を行っています。
今回は埼京線下り線路の切換を行います(上り線路はすでに切換済み)。下り線の切換によって新ホームの使用が可能となります。
これに伴い、工事期間中は埼京線、湘南新宿ライン、りんかい線・相鉄線直通列車のほか、成田エクスプレスなどの渋谷を経由する一部の特急列車が一部および全区間運休となります。

埼京線ホームの移転後…[ 続きを読む ]

東京メトロ03系第02編成が千住検車区竹ノ塚分室へ回送されました。

2020/02/17 B9386S 営団地下鉄(東京メトロ) 03-102F
本日南千住〜竹ノ塚分室で臨時回送が行われました。

中目黒事故の当該編成であり03系の中でも最も新しい車両が組み込まれていた編成でした。
03系幕車もこの編成をもって南千住から全て旅立ちました。 pic.twitter.com/j7xTJKnZ1r

— 𝑷𝒉𝒐𝒕𝒐𝒈𝒓𝒂𝒑𝒉𝒆𝒓 (@JNE_photo) February 17, 2020

https://twitter.com/LastChopper/status/1229270435486789632?s=20
過去の例から見て、運用離脱した可能性があります。

運用離脱したとなると、東京メトロにて営業運転に残る03系は残り1編成(第36編成)のみとなります。

東京メトロ03系第02編成が千住検車区竹ノ塚分室へ回送されました。

2020/02/17 B9386S 営団地下鉄(東京メトロ) 03-102F
本日南千住?竹ノ塚分室で臨時回送が行われました。

中目黒事故の当該編成であり03系の中でも最も新しい車両が組み込まれていた編成でした。
03系幕車もこの編成をもって南千住から全て旅立ちました。 pic.twitter.com/j7xTJKnZ1r

— 写真屋 (@JNE_photo) February 17, 2020

B9386S 03-102F

さよなら1番新しい03系 pic.twitter.com/j59GCjO0QP

— 高浜 (@LastChopper) February 17, 2020

過去の例から見て、運用離脱した可能性があります。

運用離脱したとなると、東京メトロにて営業運転に残る03系は残り1編成(第36編成)のみとなります。

先日、三鷹車両センターに戻ってきたミツB31編成4両ですが、2/16、三鷹?大宮操?東浦和?三鷹で、自走にて編成向きを変えたようです。
大宮総合車両センターには余剰となった付随車がまだ残ってるので、そちらも含め今後の動向が気になるところです。
https://twitter.com/10banjanya/status/1229011718614839296?s=21
　
# 大宮には少なくとも元ミツB81編成の2両は残ってます。

先日、三鷹車両センターに戻ってきたミツB31編成4両ですが、2/16、三鷹?大宮操?東浦和?三鷹で、自走にて編成向きを変えたようです。
大宮総合車両センターには余剰となった付随車がまだ残ってるので、そちらも含め今後の動向が気になるところです。

2020年2月16日
@三鷹
E231系ミツB31編成 回送

停が2?3秒あったけど死んだ
ケツうちピン甘、さよなら
ひな壇組んでくれよ…
(三鷹カツいから仕方ないけど) pic.twitter.com/iTNX50AYSU

— ねぎま (@10banjanya) February 16, 2020

　
# 大宮には少なくとも元ミツB81編成の2両は残ってます。