-
todaystyle272が「E233系」フォーラムで「中央線E233系の列車内トイレが3月14日より使用可能に」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
JR東日本は、中央線用E233系の列車内に順次設置を進めているトイレについて、3月14日より使用を開始すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20200213/20200213_info001.pdfトイレの設置は、グリーン車組み入れ準備工事の一環として行われており、現在、しています。
-
todaystyle272が「E233系」フォーラムで「中央線E233系の列車内トイレが3月14日より使用可能に」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
JR東日本は、中央線用E233系の列車内に順次設置を進めているトイレについて、3月14日より使用を開始すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20200213/20200213_info001.pdfトイレの設置は、グリーン車組み入れ準備工事の一環として行われており、現在、しています。
-
南瓜西瓜がフォーラム「大宮駅12番線にて工事が始まる」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
大方の予想通りフェンス設置工事だったようです。
大宮12番線柵設置
今朝はポールだけの設置だったのが13時頃には網が装着されていました上から頑張れば撮れる…かなな状況なので今まで通りの撮影は不可能と思われます#大宮 #12番線 pic.twitter.com/KzMpFNnUS9
— 志キ柳車両管区 (@DreamExpress5) February 13, 2020
大宮駅12番線ホームにフェンスが付けられていました。撮り鉄対策でしょうかね pic.twitter.com/jowDOoVrdE
— Lions Express (@UE7ql55cMVQQF8R) February 13, 2020
撮影がやや困難になりますが、観察するだけならまだ可能だと思います。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB32編成8両は新ケヨMU10編成」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
2/12に長野総合車両センターを出場した、元ミツB32編成のうち8両の新編成番号を見てきました。
MU10の札が下げられ、新ケヨMU10編成となりました。昨日、長野総合車両センターを出場、自力で回送された元ミツB32編成のうちの8両の新編成番号がわかりました。
元ミツB32編成のうち8両は、新ケヨMU10編成となりました。予想された皆さんお見事(￣∇￣ﾉﾉ"ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ!!
これにより、1以外の最低数は13となりました。
長野であと何本やるのか… pic.twitter.com/Qm1TY7P1Cx— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) February 13, 2020
-
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB32編成8両は新ケヨMU10編成」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
2/12に長野総合車両センターを出場した、元ミツB32編成のうち8両の新編成番号を見てきました。
MU10の札が下げられ、新ケヨMU10編成となりました。昨日、長野総合車両センターを出場、自力で回送された元ミツB32編成のうちの8両の新編成番号がわかりました。
元ミツB32編成のうち8両は、新ケヨMU10編成となりました。予想された皆さんお見事(￣∇￣ﾉﾉ"ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ!!
これにより、1以外の最低数は13となりました。
長野であと何本やるのか… pic.twitter.com/Qm1TY7P1Cx— ☆エガチヤンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) February 13, 2020
-
todaystyle272がフォーラム「大宮駅12番線にて工事が始まる」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
フェンスの柱を立てているように見えます。
考えてみれば、使っていないホームにも関わらず何ら転落対策がなされていなかったのが不思議なくらいです。 -
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「大宮駅12番線にて工事が始まる」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
詳細不明ですが、大宮駅の12番線の中程から下り方面にかけてポールのようなものが設置されているのが確認されました。
大宮駅12番線
中程～上野寄りは未設置でした https://t.co/KoK9UqqG16— 武蔵野模型区 (@sen_yama485) February 12, 2020
https://twitter.com/ue7ql55cmvqqf8r/status/1227513607446859776?s=21
設置された場所は大宮総合車両センターに入場中の車両の様子が確認できる場所ですが、
工事の内容次第では今後の観察や撮影がやや困難になるかもしれません。 -
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「大宮駅12番線にて工事が始まる」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
詳細不明ですが、大宮駅の12番線の中程から下り方面にかけてポールのようなものが設置されているのが確認されました。
大宮駅12番線
中程～上野寄りは未設置でした https://t.co/KoK9UqqG16— み や し の (@sen_yama485) February 12, 2020
大宮駅12番線ホームになにかの工事をしています。フェンス設置をしていますね、撮影が厳しいくなりますね pic.twitter.com/PhocsuEPl8
— Lions Express (@UE7ql55cMVQQF8R) February 12, 2020
設置された場所は大宮総合車両センターに入場中の車両の様子が確認できる場所ですが、
工事の内容次第では今後の観察や撮影がやや困難になるかもしれません。 -
BLTがフォーラム「ケヨM21編成 配給」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
新習志野?蘇我の牽引機EF81 134[長岡]、幕にはペンギンが3匹おり、今回初となる白地に黒文字幕でした。
205系に白地幕は往年の京葉線205系を彷彿させますね。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB42編成試運転」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
秋田総合車両センターで転属工事を受けてたミツB42編成ですが、2/12、構内試運転線で試運転を行いました。
出場も近いと思われます。E231系 A/T構内試運転‼️
2020.2.12 papa撮影 pic.twitter.com/NSOL0oL74E
— Momo (@ty8mr3xx_77) February 12, 2020
-
BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB42編成試運転」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
秋田総合車両センターで転属工事を受けてたミツB42編成ですが、2/12、構内試運転線で試運転を行いました。
出場も近いと思われます。E231系 A/T構内試運転??
2020.2.12 papa撮影 pic.twitter.com/NSOL0oL74E
— MOMO (@e6e38888116m) February 12, 2020
-
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB32編成出場」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
長野総合車両センターで転属改造を受けてた元ミツB32編成のうちの8両ですが、2/12、京葉車両センターへ向けて自力で回送されてます。
https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1227389893531160576?s=21
スレ違いですが、本日輸送される205系5000番代ケヨM21編成の置き換えと思われます。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB32編成出場」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
長野総合車両センターで転属改造を受けてた元ミツB32編成のうちの8両ですが、2/12、京葉車両センターへ向けて自力で回送されてます。
E231系ケヨMU※編成のNN出場回送が本日長野→新習志野間でありました。
元ミツB32編成に武蔵野線転用工事を施工した編成で新天地の千ケヨへ向けて回送されました。
長野駅ではJR東海の383系と並ぶ非常に珍しい光景が見れました・・が並んでる姿が名古屋地区っぽい感じが何となくあるような・・？ pic.twitter.com/QyJMH2Jzau
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 12, 2020
スレ違いですが、本日輸送される205系5000番代ケヨM21編成の置き換えと思われます。 -
todaystyle272が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「国交省、『東京圏の鉄道路線の遅延「見える化」(平成30年度)』を公表」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
国土交通省は、東京圏の鉄道の遅延発生状況をまとめた『東京圏の鉄道路線の遅延「見える化」(平成30年度)』を発表しました。
http://www.mlit.go.jp/report/press/content/001328244.pdfこれは、東京圏の調査対象路線の1か月あたり(平日20日間)の遅延証明書発行日数、遅延発生原因、路線ごとの小規模・大規模な遅延発生状況をまとめたものです。今年から毎年公表し、年ごとの変化を確認できるようにするとのこと。
遅延証明書発行日数のワーストは東京メトロ千代田線の19.8日で、JR中央線快速・中央本線と中央・総武線各駅停車の19.0日、小田急線の18.8日と続きます。
各社局とも、10分以下、および10分から30分以下の遅延による発行が多い傾向が見られ…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「国交省、『東京圏の鉄道路線の遅延「見える化」(平成30年度)』を公表」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
国土交通省は、東京圏の鉄道の遅延発生状況をまとめた『東京圏の鉄道路線の遅延「見える化」(平成30年度)』を発表しました。
http://www.mlit.go.jp/report/press/content/001328244.pdfこれは、東京圏の調査対象路線の1か月あたり(平日20日間)の遅延証明書発行日数、遅延発生原因、路線ごとの小規模・大規模な遅延発生状況をまとめたものです。今年から毎年公表し、年ごとの変化を確認できるようにするとのこと。
遅延証明書発行日数のワーストは東京メトロ千代田線の19.8日で、JR中央線快速・中央本線と中央・総武線各駅停車の19.0日、小田急線の18.8日と続きます。
各社局とも、10分以下、および10分から30分以下の遅延による発行が多い傾向が見られ…[ 続きを読む ] -
todaystyle272がフォーラム「京成電鉄、駅非常停止ボタンとATSの連動化工事を完了」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
このような自動停止システムは、軌道回路を使って停止指示を出しているものがほとんど?のようです。
例:京王ATCの場合
http://mirai-report.com/blog-entry-1034.htmlこの場合、関係する列車だけに指示を出すことができるため、防護無線のように付近の列車はとにかく全部停止、ということにはならないと思います。
※あまり明るくないので、間違いがあったらどなたか突っ込んでもらえれば…
-
BLTがフォーラム「京成電鉄、駅非常停止ボタンとATSの連動化工事を完了」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
ひとつ疑問ですが、この列車非常停止ボタンと保安装置との連動装置は、防護無線よりも影響範囲が狭いのでしょうか？
防護無線は当該が発報するとその周辺列車のみならず、周りの線区で関係ない列車も巻き込んで受信する性質があるので… -
todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄、駅非常停止ボタンとATSの連動化工事を完了」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
京成電鉄は、駅の非常停止ボタンとATSの連動化工事が完了し、2月1日より全線にて運用を開始したことを明らかにしました。
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200206_174437201311.pdfこれは、駅の非常停止ボタンとC-ATSを連動させ、停止ボタンの操作がなされると付近を走行する列車を自動停止できるもので、順次導入が進められていました。
このような、異常検知と連動して列車を自動停止させるシステムは、各社で導入が進められています。例えば、東京メトロでは、駅の非常停止ボタンとATCを連動させて列車を自動停止できるシステムを順次導入しています。
;[ 続きを読む ]Access Deniedwww.tokyometro.jp -
todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄、駅非常停止ボタンとATSの連動化工事を完了」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
京成電鉄は、駅の非常停止ボタンとATSの連動化工事が完了し、2月1日より全線にて運用を開始したことを明らかにしました。
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200206_174437201311.pdfこれは、駅の非常停止ボタンとC-ATSを連動させ、停止ボタンの操作がなされると付近を走行する列車を自動停止できるもので、順次導入が進められていました。
このような、異常検知と連動して列車を自動停止させるシステムは、各社で導入が進められています。例えば、東京メトロでは、駅の非常停止ボタンとATCを連動させて列車を自動停止できるシステムを順次導入しています。
;[ 続きを読む ]Access Deniedwww.tokyometro.jp -
東急電鉄8500系8621編成ですが、2/10、長津田を出発し恩田へ自力で回送されました。
廃車のためと思われます。
https://twitter.com/akahama_ty/status/1226771351261724673?s=21今日廃車回送された、8621Fの様子を見てきました。
廃車回送当日に恩田に行って様子を見るのは初めてでしたが、広告類がすべて外されており、本当に役目を終えたんだなという感じでした。また、既に編成が2つに分割されています。長い間、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/39gJylctna
— ぶんかむら (@DT24_Grandberry) February 10, 2020
# スレ違いですが、JR武蔵野線205系ケヨM21編成も運用離脱したそうで。双方の21編成どちらもお疲れ様でした。
- さらに読み込む
