いちさと

  • BLTが「E235系」フォーラムで「トウ26編成配給」というトピックを立てました。 7年, 11か月前

    JTREC総合車両製作所新津事業所を出場し、試運転を終えたトウ26編成のうち、10号車欠車の10両が新潟車両センターを出発し、東京総合車両センターまで配給輸送されました。
    牽引機はEF64-1031[長岡]でした。

  • BLTが「E235系」フォーラムで「トウ26編成配給」というトピックを立てました。 7年, 11か月前

    JTREC総合車両製作所新津事業所を出場し、試運転を終えたトウ26編成のうち、10号車欠車の10両が新潟車両センターを出発し、東京総合車両センターまで配給輸送されました。
    牽引機はEF64-1031[長岡]でした。

  • 元京葉線沿線民が「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM4編成運用復帰」というトピックを立てました。 7年, 11か月前

    8月21日に、検査のために大宮総合車両センターに入場していた、ケヨM4編成ですが、9月10日に出場し、同月12日に、運用に復帰しました。

  • 元京葉線沿線民が「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM4編成運用復帰」というトピックを立てました。 7年, 11か月前

    8月21日に、検査のために大宮総合車両センターに入場していた、ケヨM4編成ですが、9月10日に出場し、同月12日に、運用に復帰しました。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB26編成運用離脱・元ミツB19編成8両大宮出場」というトピックを立てました。 7年, 11か月前

    先日構内試運転を行ったミツB19編成のうちの8両ですが、9/20、大宮総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ自力で回送されました(①)

    ミツB26編成ですが、9/20、廃車輪の積み込みが目撃されてます。同日中に方向転換が行われており、運用離脱しました。
    最終運用は9/19の01B運用でした。


  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB26編成運用離脱・元ミツB19編成8両大宮出場」というトピックを立てました。 7年, 11か月前

    先日構内試運転を行ったミツB19編成のうちの8両ですが、9/20、大宮総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ自力で回送されました(①)

    ミツB26編成ですが、9/20、廃車輪の積み込みが目撃されてます。同日中に方向転換が行われており、運用離脱しました。
    最終運用は9/19の01B運用でした。


  • todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系マト81編成?がオレンジ帯に」というトピックを立てました。 7年, 11か月前

    OM入場中の209系マト81編成(と思われる車両)について、帯色がオレンジ色(中央線快速?)となった模様。

    画像が不鮮明ですが、ストレートかつ209系に似た車体に見えます。
    これがマト81編成であるとすれば、中央線快速への転属の可能性が高くなったということになります。

  • todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系マト81編成?がオレンジ帯に」というトピックを立てました。 7年, 11か月前

    OM入場中の209系マト81編成(と思われる車両)について、帯色がオレンジ色(中央線快速?)となった模様。

    画像が不鮮明ですが、ストレートかつ209系に似た車体に見えます。
    これがマト81編成であるとすれば、中央線快速への転属の可能性が高くなったということになります。

  • todaystyle272が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都交5500形、京急線乗り入れ運用スタート」というトピックを立てました。 7年, 11か月前

    本日より、都交5500形の京急線運用が始まりました。



    これで5500形の運用路線の制約はなくなりました。

  • todaystyle272が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都交5500形、京急線乗り入れ運用スタート」というトピックを立てました。 7年, 11か月前

    本日より、都交5500形の京急線運用が始まりました。



    これで5500形の運用路線の制約はなくなりました。

  • todaystyle272がフォーラム「ハエ62編成改造中」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 11か月前

    地方によくある、改札機や券売機のない無人駅が多い、ワンマン運転メインの路線なら運賃箱を設置して運賃を回収するケースも多々ありますが、南武支線の場合は小田栄駅以外券売機がありますし、運賃清算も有人駅で十分対応可能だと思いますので、わざわざ設置する必要もないでしょう。
    無人駅が多くても運賃箱を置いていないケースもあります。例えば、東武佐野線もワンマン運転かつ無人駅がほとんどですが、車内に運賃箱を設置せずに清算は有人駅で行う、南武支線に似たスタイルを採っています。
    (簡易PASMO改札機は各駅にあります。切符販売を駅近隣の店舗に委託している駅もあります。)

    昔から先頭車改造を行ったケースは事業者問わず多々あります。勿論構造上の耐久性は検討されていて、今までに改造部分が損壊するような事故は起きていません。

  • todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急7700系7903F、陸送される」というトピックを立てました。 7年, 12か月前

    先日東急線より引退した東急7700系7903Fが養老鉄道への譲渡改造のため、近鉄の塩浜検修車庫へ向け陸送されました。
    https://2nd-train.net/topics/article/21277/

    7703の表示幕には黒地に白字で「塩浜」とありました。
    因みに、先日陸送された7714には、「西大垣」と表示されていたようです。
    https://2nd-train.net/topics/article/21185/
    ジャカルタ行きの武蔵野線205系みたいなことをしてくれてます。

    それにしても、矢継ぎ早に陸送されますね…

  • todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急7700系7903F、陸送される」というトピックを立てました。 7年, 12か月前

    先日東急線より引退した東急7700系7903Fが養老鉄道への譲渡改造のため、近鉄の塩浜検修車庫へ向け陸送されました。
    https://2nd-train.net/topics/article/21277/

    7703の表示幕には黒地に白字で「塩浜」とありました。
    因みに、先日陸送された7714には、「西大垣」と表示されていたようです。
    https://2nd-train.net/topics/article/21185/
    ジャカルタ行きの武蔵野線205系みたいなことをしてくれてます。

    それにしても、矢継ぎ早に陸送されますね…

  • BLTがフォーラム「ハエ62編成近況」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 12か月前

    209系の魔改造車が訓練用にはできるが旅客運用できないのは魔改造によって耐久性が落ちるからというのをすっかり忘れてました。
    既存の訓練設備への増備という形なら非常時の連結訓練ができそうです。
    あとは京葉車両センターに訓練用の短いホームがあるので(電化済)、これを活かす形で新規に配置というのもありそうだと思います。
    (まさか209系を209系で置き換える・・・?)

  • 元京葉線沿線民が「209系」フォーラムで「元ミツC505編成は八高・川越線へ」というトピックを立てました。 7年, 12か月前

    14日、郡山総合車両センターの一般公開で八高・川越線色の帯を巻いたクハ208-3505が確認されました。
    ハエ55編成になると思われます。
    八高・川越線向け209系3500番代は5本目で、趣味誌より転用が明らかになっているE231系3000番代と合わせると11編成となり、八高・川越線の転用編成が完全に決まりました。

  • 元京葉線沿線民が「209系」フォーラムで「元ミツC505編成は八高・川越線へ」というトピックを立てました。 7年, 12か月前

    14日、郡山総合車両センターの一般公開で八高・川越線色の帯を巻いたクハ208-3505が確認されました。
    ハエ55編成になると思われます。
    八高・川越線向け209系3500番代は5本目で、趣味誌より転用が明らかになっているE231系3000番代と合わせると11編成となり、八高・川越線の転用編成が完全に決まりました。

    AKIRA SATO@JU09〜主に幕鉄?次回遠征→6/21@名古屋 (@MASSAM5) on X
    #郡山総合車両センター一般公開2018#209系今年も堪能して来ました🎶三鷹・500番台ミツC505→川越・3500番台ハエ55が休憩車両に。所要本数からすると、3500番台はこれで全5本が出揃い、E231系3000番台6本(公表済)と合わ...
  • todaystyle272がフォーラム「ハエ62編成近況」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 12か月前

    …と思ったら、訓練車両になりそうですね。南武線とか変なこと言ってスイマセン…
    でも訓練車両になるならどこ行くんでしょうか?

    あとほかの209系3000代はどうなるんでしょうね…?

  • BLTがフォーラム「ハエ62編成改造中」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 12か月前

    現行の205系1000番台には運賃箱はついてませんが、今回209系の転用で新たに取り付けるものかと・・・。
    SUICAが使えるワンマン路線、運転士が運賃収受する路線で、弥彦線が真っ先に思い浮かんだので、転属と共に運賃箱をつけて運用するのも問題がなさそうに感じました。

    ただ今回209系3000番台の転用目的は訓練用の機械とのことで・・・そういえば先頭改造したら耐久性が落ちることをすっかり忘れてました。

  • ととめが「209系」フォーラムで「2018年KY公開・八高線209系の話題等」というトピックを立てました。 7年, 12か月前

    No.11700と11701に被りますが、あえて別スレとします。


    まだまだ情報が薄いですし、不確かなのですが、今年のKY公開で、一部の方が係員に聞いた情報によると、八高川越線の209系には先頭車化改造が施されるとのことです。
    研修用機械として改造された実績はありますが、今後注目となります。

    また、現在E501系に運用制限(水戸線の運用をしない措置)がされている理由は、小山付近の交直セクション切換のタイミングと、機器更新した機器類に寿命が来ているからと説明され、719系0番台をE721系で置き換えるとも示唆された模様です。

  • todaystyle272がフォーラム「ハエ62編成近況」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 12か月前

    私も同じことを考えましたが、訓練車で置き換え対象になりそうな車両が思いつかないので、だとしたら訓練車を増備するのでしょうか?
    一方、南武支線の205系W4編成が不調?らしく、先日の試運転はT15編成と併結していました。
    https://www.youtube.com/watch?v=RmagBDVE57w&t=37s
    編成数(南武支線W編成は3編成、八高線209系3000代は4編成)を考えても、もしかしたら…とは考えてしまいます。

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました