いちさと

  • BLTがフォーラム「ハエ62編成改造中」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 12か月前

    構内用機械か南武支線の2択に絞ったんですが南武支線の確率が高いですね。
    運賃箱とドア締切装置がつくと思われます・・・

  • BLTが「209系」フォーラムで「ハエ62編成近況」というトピックを立てました。 7年, 12か月前

    郡山総合車両センターに入場したハエ62編成ですが、2号車にお顔がくっついてたもようです。
    2号車は電動車のはずなので、(個人的な予想ですが)転用先は構内のみで動く訓練車、または南武支線のいずれかが挙げられます。

  • BLTが「209系」フォーラムで「ハエ62編成近況」というトピックを立てました。 7年, 12か月前

    郡山総合車両センターに入場したハエ62編成ですが、2号車にお顔がくっついてたもようです。
    2号車は電動車のはずなので、(個人的な予想ですが)転用先は構内のみで動く訓練車、または南武支線のいずれかが挙げられます。

  • BLTがフォーラム「ミツB23編成運用離脱、他線転用へ」の「E231系」というトピックに返信しました。 7年, 12か月前

    なるほど
    予備品のSC62A(新品?)がすぐに捨てられてしまうのでしょうか?
    それはそれでもったいないような・・・

  • todaystyle272がフォーラム「ミツB23編成運用離脱、他線転用へ」の「E231系」というトピックに返信しました。 7年, 12か月前

    B23編成の所定のSIVはSC62Aとなっています。一方武蔵野線転用車はSC114Aに更新されているようです。
    https://4gousya.net/jr/4107.php
    https://4gousya.net/jr/4206.php
    先日のSIV故障の際に交換したSIVはおそらく予備品のSC62Aだと思われます(突発的な故障で型式の違うものを取り付けるとは思えないので…)。ですので、先日交換したSIVも今回の更新においてSC114Aに交換されると思われます。

  • todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急2000系2003F、組成される」というトピックを立てました。 7年, 12か月前

    大井町線のステッカーが貼られ、大井町線転属が確定となった東急2000系2003Fですが、組成されているのか確認されました。

    なお、上記動画では、(いつの間にか入場していた)8638編成と連結された状態となっていました。
    2000系にて大井町線用8500系を置き換える予測もあることから、この2編成の動向が注目されます。

    2103-2403-2453-2303-2003という組成になっているようです。
    https://blogs.yahoo.co.jp/express_8632/37730704.html
    パンタは2403、2303に2基ずつ設置されています。2453がM車のままか、あるいは電装解除されたかは不明。

  • todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急2000系2003F、組成される」というトピックを立てました。 7年, 12か月前

    大井町線のステッカーが貼られ、大井町線転属が確定となった東急2000系2003Fですが、組成されているのか確認されました。

    なお、上記動画では、(いつの間にか入場していた)8638編成と連結された状態となっていました。
    2000系にて大井町線用8500系を置き換える予測もあることから、この2編成の動向が注目されます。

    2103-2403-2453-2303-2003という組成になっているようです。
    https://blogs.yahoo.co.jp/express_8632/37730704.html
    パンタは2403、2303に2基ずつ設置されています。2453がM車のままか、あるいは電装解除されたかは不明。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB23編成運用離脱、他線転用へ」というトピックを立てました。 7年, 12か月前

    先日SIV故障をおこし、修理の上No.623で運用復帰を果たしたミツB23編成ですが、車内広告がなくなった姿で9/14に大宮総合車両センターへ自力で回送されました。
    最終運用は9/14の01B運用でした。
    今回の転属改造で機器更新しますが、SIVは取り替えたばかりなのにまた取り替えるのか、取り替えずにSIV交換分の工期短縮をするのか気になるところです。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB23編成運用離脱、他線転用へ」というトピックを立てました。 7年, 12か月前

    先日SIV故障をおこし、修理の上No.623で運用復帰を果たしたミツB23編成ですが、車内広告がなくなった姿で9/14に大宮総合車両センターへ自力で回送されました。
    最終運用は9/14の01B運用でした。
    今回の転属改造で機器更新しますが、SIVは取り替えたばかりなのにまた取り替えるのか、取り替えずにSIV交換分の工期短縮をするのか気になるところです。

  • todaystyle272が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都交5500形、9/18より京急線乗り入れ」というトピックを立てました。 7年, 12か月前

    9/18より、都交5500形の京急線乗り入れが始まります。

    京成・北総線に続き、京急線への乗り入れが始まることにより、5300形と同じ線区での運用が可能となります。

  • todaystyle272が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都交5500形、9/18より京急線乗り入れ」というトピックを立てました。 7年, 12か月前

    9/18より、都交5500形の京急線乗り入れが始まります。

    京成・北総線に続き、京急線への乗り入れが始まることにより、5300形と同じ線区での運用が可能となります。

  • BLTが「185系」フォーラムで「オオB4編成長野へ」というトピックを立てました。 8年前

    9/11、185系宮オオB4編成が長野総合車両センターへ向けて自力で回送されました。
    廃車と思われます。
    集約臨も現在はE257系0番台での輸送に変わってきてると思われますので185系の淘汰もそう遠くはないでしょう。
    この廃車回送をもって横浜線入線可能な185系ATC付編成は宮オオB5編成のみとなりました。
    https://twitter.com/jrtetsudofan/status/1039364773895331840?s=21

  • BLTが「185系」フォーラムで「オオB4編成長野へ」というトピックを立てました。 8年前

    9/11、185系宮オオB4編成が長野総合車両センターへ向けて自力で回送されました。
    廃車と思われます。
    集約臨も現在はE257系0番台での輸送に変わってきてると思われますので185系の淘汰もそう遠くはないでしょう。
    この廃車回送をもって横浜線入線可能な185系ATC付編成は宮オオB5編成のみとなりました。
    https://twitter.com/jrtetsudofan/status/1039364773895331840?s=21

  • todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急2000系に大井町線ステッカー + 7903Fの話題」というトピックを立てました。 8年前

    恩田入場中の東急2000系2003Fの先頭車、2103が大井町線カラーリングになったようです。


    また、他車両(当該Twitterにて車番が確認できるのは2453)にも大井町線のステッカーが貼られていることがわかります。

    また、同Twitterより、先日営業運転を離脱した7903Fに養老鉄道の掲示がなされていることが確認できました。
    陸送が近いのかもしれません。

  • todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急2000系に大井町線ステッカー + 7903Fの話題」というトピックを立てました。 8年前

    恩田入場中の東急2000系2003Fの先頭車、2103が大井町線カラーリングになったようです。


    また、他車両(当該Twitterにて車番が確認できるのは2453)にも大井町線のステッカーが貼られていることがわかります。

    また、同Twitterより、先日営業運転を離脱した7903Fに養老鉄道の掲示がなされていることが確認できました。
    陸送が近いのかもしれません。

  • BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM13編成運用離脱」というトピックを立てました。 8年前

    9/7の31Eを最後に運用の目撃がなかったケヨM13編成ですが、運用を離脱したとのことです。
    9/11の夕方ですが京葉車両センターへ事実確認しに行ったところ、車内広告撤去とJRマークが消えてたので運用離脱と見ていいでしょう。
    ケヨM13編成、お疲れ様でした。
    https://youtu.be/Glfqo64VzeY

  • BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM13編成運用離脱」というトピックを立てました。 8年前

    9/7の31Eを最後に運用の目撃がなかったケヨM13編成ですが、運用を離脱したとのことです。
    9/11の夕方ですが京葉車両センターへ事実確認しに行ったところ、車内広告撤去とJRマークが消えてたので運用離脱と見ていいでしょう。
    ケヨM13編成、お疲れ様でした。
    https://youtu.be/Glfqo64VzeY

  • todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急1000形1625編成、組成される」というトピックを立てました。 8年前

    京急1000形1625編成(6両編成)が川崎重工兵庫工場にて組成されたようです。
    https://blogs.yahoo.co.jp/superhakuto7000hot/16464787.html
    当該編成は製造途中で何らかのトラブル(移動の際に車両を損傷した?)があったらしく、GWあたりに出場する見込みでしたが、出場することなく現在に至っています。一方、1625編成の続番となる1631, 1637, 1643編成はすでに納入され、この1625編成が欠番という状態になっています。

    紆余曲折ありましたが、やっとこさ出場が見えてきたという感じです。
    もっとも、損傷した車両の修理もさることながら、京急に対するペナルティが発生すると思われ、川重にとって痛手になりそうです。

    なお、1643編成は…[ 続きを読む ]

  • todaystyle272 が更新を投稿 8年前

    「書を読みて悉くそれを信ずれば書は無きに如かず」

  • 採 れ た て ( ほ し い も )が「E231系」フォーラムで「ミツB9、B13編成のサハ車、長野配給」というトピックを立てました。 8年前

    大宮総合車両センターで留置されていたミツB9、B13編成のサハ4両が、ミツB31編成に組み込みの上、長野総合車両センターへ回送されました。けん引はEF64-1030でした。


    大宮では今後も武蔵野線向けの転用改造で廃車が発生するため、今後もこのような形の廃車回送が続くと思われます。

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4号車の5号車寄り
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