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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前編成ノート調整グループの管理、暫定的に私が担当していましたが、ホームタウンとちぎさんに管理権限を委譲しました。
異議が出たりすれば調整頂き、最終的に掲載内容を決めて頂きますが、そのような状況は今のところなく、大きく環境も変わらないと思います。今後とも宜しくお願い致します。 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前お疲れ様です。
ノート開設後早速ですが、京王電鉄用の編成ノートに高尾山トレイン(8713F)・サンリオキャララッピング(9731F)・レインボーカラー(1729F)の項目を登録したくあります。
宜しいでしょうか?-
問題無いと思います。
よろしくお願いします。
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トタギガ が「
（編成ノート）小田急電鉄」グループに投稿しました。 3年前 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前お疲れ様です。
京王電鉄の編成表公開に合わせてグループとともに編成ノートを作成しました。
近々小田急も作成致します。どちらもまだ未作成ですが、ぼちぼち更新していきます。
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東急も公開致しました。
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トタギガ が「
（編成ノート）京王電鉄」グループに投稿しました。 3年前 -
いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E657系」を編集しました。 3年前 -
ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E657系」を編集しました。 3年前 -
ととめさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年前 -
南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年 1か月前-
連続で恐縮ですが、
・U533：2021/03/20*D
について、施工区所(小山でしょうか？)の明記がなく、こちらも訂正した方が良いように思います。
(此方で編集するべきかもしれませんが、私が他コンテンツと紐付けされたノートを編集すると落ちる現象が続いており、あまり気が進みません…) -
・52：2021/08/26*E（大宮）
は、209系3500番台だと思うので不要かと思います。は私のミスでした。申し訳ありません。
・U536：不明は、
しかしながら、何日に行われたか分からず、
日付の入力をどのようにすればいいのか、分からず、失礼しました。 -
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年 1か月前https://maruchiba.jp/oshirase/r3/keiyo_wrapping.html
かなり遅れてしまいましたが、京葉車両センター所属のE233系ケヨ501編成に千葉県の観光誘客を狙ったラッピングが施されております。
登録して宜しいでしょうか?-
いいと思います。
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https://2nd-train.net/topics/article/34308/
もう1編成広告出稿されていた様で、ケヨ516編成にもラッピングを施されていることが分かりました。
編成ノート側でそちらも書いております。
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ととめさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年 1か月前 -
ととめ が「
（編成ノート）東武鉄道」グループに投稿しました。 3年 1か月前 -
南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年 2か月前ご意見を踏まえて反映させて頂いた209系FD改造•F準について、20年度まではF、商業誌が矛盾する編成•21年度以降の編成はDを中心としていますが、
一部編成は以下のように事情が違う反映になっており、ソースをまとめた別ノートを埋め込み、補足することも考えています。❶大宮施工車の一部は入出場時の写真で改造推移が確認できたので、出場日•Eで反映
❷矛盾編成の内現車の改造が確認できない編成は、反映見送り
❸編成短縮された6連•それで生まれた4連は以前から反映されていた部分に合わせて別々とし、
前者は商業誌日付•F、後者は新たな編成札が確認された日付•Dで反映また、みやこのさんの資料を元に遡る事で、F準備車の最初の目撃日を絞ることができたので、そちらも同時に反映しました。
こちらも別ノー…[ 続きを読む ]-
今確認した所同ノートが見当たらないので、一部訂正を行った際に消えてしまったようです…。
再三ご迷惑をおかけし申し訳ございません。 -
修正致しました。
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南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年 2か月前フォーラムにも投稿した209系FD改造年月日について、3編成程現車と矛盾するものの、その他編成はTwitter上の写真と矛盾がなく、むしろ確定と見做せる写真も確認できました。
とはいえ、商業誌の年月日と最初の改造目撃日にブランクがある編成が殆どで、商業誌情報に関する規約も無かったと思うので、
①商業誌の年月日をEとして反映するか、
②最初の目撃日をDとして反映するか、
議論の余地があると思います。私としては前者でも良いように思いますが、いかがでしょうか。
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規約を見る限り遡及して反映する形は無くしていく方針のようですが、
本件は現在進行形の動向で、現在の反映状況と実際に流れている情報の質を考えると、同方針に則って反映を見送る選択肢はもったいないように思います。 -
両方とも一長一短あるので、ノート自体は二択に限らず、両方の状況を記載すべきかなと思います。
一方で先に書く項目（編成表に反映される項目）は、矛盾する3編成はD、残りはFでどうでしょうか。
（Eは目撃ベースで日付が確定的な場合に使っており、Fが商業誌です。） -
自分も併記案に賛成です。
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@e231
@surumeika
ありがとうございます。
商業誌ソースの新区分を設ける形も有りだと思っていた所なので、編成に応じてF区分をその他を併記する形で反映しようと思います。
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せきせ が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 3年 2か月前 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年 2か月前E233系トタT36編成のF検知を編成ノートに対応させました。
一応、運用離脱最終日の7／14付として記録しました。 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年 4か月前205系の内小山車両センター所属のY3編成(いろは)に、昨年8月1日から12月13日までの間、日光線開業130周年記念ヘッドマークの装着がありました。
記録として編成ノートに残して宜しいでしょうか?
https://www.jreast.co.jp/press/2020/omiya/20200716_o04_1.pdf -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年 4か月前本日から、205系の編成ノートが反映できるようになります。
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年 4か月前E233系2000番台のワンマン化改造について、編成ノートにまとめようかと思います。
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承知しました。
特に異論はありません。
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 3年 4か月前 - さらに読み込む
