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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110系国鉄急行色「おもいで車両」が確認」というトピックを立てました。 3週間前
本日、外装が国鉄急行色仕様となったキハ110系が郡山総合車両センター(KY)構内で確認されました。
これはJR東日本東北本部が春の臨時列車のプレスリリースで公表していた「おもいで車両」で、110形蒸気機関車をイメージした鉄道開通150周年記念のレトロラッピング車両の外装変更であることも併せて明らかにされていたため、同ラッピングが施されていたキハ111-3+キハ112-3が外装変更を終えたものと思われます。
プレスリリースの内容から、おもいで車両の初運行は3月21日に仙山線で運行される臨時列車「おもいで作並・山寺号」と思われます。【春の臨時列車のお知らせ】
https://www.jreast.co.jp/press/2025/sendai/20260120_s01.pdfhttps:…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「DE10 1591[仙貨]が仙台港へ廃車回送」というトピックを立てました。 3週間前
本日、仙台総合鉄道部配置のDE10形1591号機が仙台臨海鉄道仙台港駅までDE65形5号機の牽引で回送されました。
既にナンバープレートが撤去されていることから、廃車回送と思われます。
なお、到着後は既に廃車され同駅に留置されている1120号機と連結したようです。2026/03/10
仙台臨海鉄道
DE65-5[仙臨]+DE10-1591[仙貨](ムド)
DE10-1591仙台港回送(部品取り)
669レ
先日ナンバープレート取り外された1591号機が仙台港にやって来ました。
到着後すぐに、先に散っていった1120号機と連結されていました。 pic.twitter.com/BWKqciWmNg— コードレス掃除機 (@kumohaE721_P32) March 10, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3週間前
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)阪神電気鉄道」を編集しました。 3週間前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3週間前阪神電鉄1000系のリ・バーミリオンですが、編成表更新対象だそうなので、編成ノートでの更新を打ち切りとしたいです。
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みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「地鉄 市内電車T105号が陸送搬入、7016号車は廃車へ」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
9日未明、富山地方鉄道の市内電車で運行されるT100形T105号が陸送搬入されました。今月14日の営業運転が予定されています。車体色は12日に発表されます。メーカーはアルナ車両です。
LRV=低床式電車の増備は2019年以来7年ぶりで、T100形に限れば2017年以来9年ぶりのことです。一方、8日には車庫内でアイボリー1色となった7000形7016号のペイントイベントがありました。事前のSNSでの告知では「廃車になる7016号への感謝を込めて」との記述があります。
▼サントラム新造車両の増備について | 富山地方鉄道株式会社
https://www.chitetsu.co.jp/?p=81460https://twitter.com/i/status/203072683333201…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「813系ミフRM009編成のクハ813にCI搭載(クモハ化・機器更新か)」の「811系/813系/815系/817系/821系」というトピックに返信しました。 3週間, 1日前
7日に公開イベントがあり、SNSに投稿された画像より、RM009編成に搭載された主変換装置(CI)のメーカーは日立製作所であることが判明しました。
https://twitter.com/homuhomu883/status/2030250595609927846 -
「宇都宮線・高崎線E233系の千葉地区転出」を公開 ほか先日公開された労組資料から、2026年度から小山車両センターの宇都宮線・高崎線・東海道線向けE233系3000番台3編成が千葉地区転用改造対象となることが判明しました。余剰車が転用対象となるE233系は5番目となります。 これに伴い「E235系・E233系余剰車の動向」の傘下に、千葉地区に転出するE233 […]
宇都宮線・高崎線E233系の千葉地区転出宇都宮線・高崎線・東海道線・湘南新宿ライン・上野東京ライン系統で余剰となったE233系の千葉地区転出。【余剰車に関する状況】E233系3000番台はE231系近郊タイプと共通運用されています。2022年3月のダイヤ改正で基 -
みやがわが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄8000系は2033年度までに引退」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
ニュースサイト「乗りものニュース」は9日、相模鉄道の運輸車両部車両課の話として、8000系は2033年度までに引退すると報じました。鶴ヶ峰駅付近連続立体交差事業(地下化)に対応できないため、としています。
9日には報道公開があり、これまでに営業運転の開始は3月30日だとされています。このほか、2027年の国際園芸博覧会(横浜花博)でされる13000系先頭車1両については、13101×8(13101F)とは別に、今後新たに製造される車両となるようです。
2026年度以降の13000系の具体的な導入計画は明らかになっていませんが、8000系や9000系を中心に置き換えられる見通しです。
▼相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー! ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後…[ 続きを読む ]
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 3週間, 1日前 -
みやがわが「211系/213系(JR東海)」フォーラムで「213系3本が稲沢へ回送・HD300形が入換(甲種輸送準備か)」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
9日、213系カキH2・H3・H12編成の3本が稲沢へ臨時回送されました。
稲沢到着後、JR貨物の入動車HD300形による入換や、コキ200形貨車との連結が確認されており、甲種輸送に向けた準備の可能性があります。213系はJR東海から近くするため、仮にも甲種輸送が実施されるのであれば、地方の鉄道に譲渡されることになりそうです。
昨年には211系4編成が西浜松から甲種輸送によって流鉄にされています。
213系H2+H3+H12 譲渡回送
大垣車両区から稲沢(操)へ pic.twitter.com/hnJ8dZF3MJ— ELと名鉄系統板好きなラブライバー鉄(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) March 9, 2026
3/9 稲沢線 213系H2+H3+H12編成
稲沢駅着後はHD300と連結して入換を pic.twitter.com/u7HZX4oJTt
— ih168 (@ih1681) March 9, 2026
なんか213系にコキが連結されてるんですけど… pic.twitter.com/i7NpPHZkWQ
— ふあふあ (@famukamu034) March 9, 2026
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みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武1245F・1249F 多摩川線車両入替」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
3月7日から8日にかけて、西武鉄道多摩川線車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武鉄道101系の▽1245Fが本線から多摩川線へ、▽1249Fが多摩川線から本線へそれぞれ移動しました。
JR線内の牽引機は2日間ともにEF65 2083[新]でした。
3/7 9267レ 西武多摩川線車両交換甲種
EF65-2083〔新〕+新101系 1245F
@新秋津
切り位置ビミョい pic.twitter.com/ZeLtrSR5MO— 武蔵野の暇人 (@2CH3COOH) March 7, 2026
9282レ、EF65 2083+西武新101系1245F甲種 pic.twitter.com/GSeAo5yCA5
— 溺死 寸前 (@U_LR232J) March 8, 2026
2026/3/8 9286レ
西武多摩川線車両交換甲種輸送
EF65-2083+西武新101系1249F今日は少し冷え込みましたが、良い天気の中、ゆっくりと撮影することができました。
撮影されていた方々、寒い中お疲れ様でした。 pic.twitter.com/94fmTTKPe5— 釜鉄 (@Musashino_JRF) March 8, 2026
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京急京成鐵が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「N700系X56編成が浜松工場へ臨時回送」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
本日、N700系オサX56編成が浜松工場へ臨時回送されました。廃車に伴う臨時回送と推測されます。
2026/3/9(月)
3901A N700 X56編成 廃車回送
2010年10月営業開始 日立製作所製造 pic.twitter.com/x3JXyljWNj— ②④ (@J99_2444) March 8, 2026
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みやがわがフォーラム「JR東海213系は3月初旬定期運用終了・4月のツアーで引退へ」の「211系/213系(JR東海)」というトピックに返信しました。 3週間, 1日前
リリース内容に変更があっため、URLが変更されているようです。
新たなURLは次の通りです。車両引退企画!「ありがとう213系5000番台」について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000044940.pdf「車両引退企画!「ありがとう213系5000番台」について」 内容の一部変更について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000044939.pdf -
みやがわが「211系/213系(JR東海)」フォーラムで「213系カキH5・H9編成が大垣車両区へ返却回送」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
8日、213系5000番台カキH5編成・カキH9編成が大垣車両区へ臨時回送されました。
通例であれば交番検査を終えて再び運用されますが、上記2編成以外の3編成に引退記念装飾を施し、今月初旬にも定期運行を終了することがされているため、このまま運用離脱となる可能性があります。
これに関連して、大垣車両区に先日転入した313系1300番台カキR205・R206編成が8日同日中に営業運転をしました。
3/8 東海道線 213系 H9+H5編成
終の住処、豊橋運輸区をあとに pic.twitter.com/VQ3al01DvC
— ih168 (@ih1681) March 8, 2026
3/8
213系5000番台H9編成+H5編成
豊橋から大垣へ臨時回送 pic.twitter.com/QiwLWbBas5— 静岡 撮り鉄 (@7DMK2) March 8, 2026
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みやがわが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「富士急行線・寿駅での行き違い施設の新設工事が確認」というトピックを立てました。 3週間, 2日前
富士山麓電気鉄道が富士急行線・寿駅の行き違い施設の新設工事に着手したことが確認されています。
工事標識によると、工期は2028年3月30日までとされています。富士急線の寿駅の様子。半信半疑ではあったけど赴き、行き違い施設を新設する工事が行われることをこの目で確認。 pic.twitter.com/wevmmDIJt4
— ゆうき@元こすげ村民 (@kaisoku_9417M) March 7, 2026
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みやがわ が「
211系/213系(西日本エリア)」グループに参加しました 3週間, 2日前 -
モデレーターの担務変更について(2026年3月)
3月8日付でフォーラムモデレーター、編成表モデレーター、運用状況モデレーター、入出場モデレーターの変更を行うこととなりましたのでお知らせ致します。また新コンテンツに対応するモデレーターを新設しています。 フォーラムモデレーター みやがわさんが復帰し、モデレーター(調査)として、主に文献等の調査 […] -
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45のE233系3000番台が房総地区へ転用される可能性でコメントしました。 3週間, 2日前
また、房総地区へ転用するのにあたってセミクロスシートの先頭車と中間車はロングシート化されるのかそれともセミクロスシートのまま出てくるのかが気になるところですね
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追跡お疲れ様でした。
@zattap