快速急行秩父路

労組資料によると、4月1日付で秋田車両センターを在幹で分離し、在来線部門が秋田支社「秋田総合車両センター南秋田センター」、新幹線部門が新幹線統括本部「秋田新幹線車両センター」に改組されることが分かりました。
秋田総合車両センター（土崎）と秋田車両センター（南秋田）は、「ミライの車両サービス＆エンジニアリング構創」の中でがありましたが、早々に実行に移されることになります。

ソース（鍵）
https://4gousya.net/notes/21544

公開された労組資料によると、2021年度にE5系10両、E7系120両を投入、E2系40両、E4系96両を廃車にするようです。また、E956形の台車検査も計画されています。
先日、ダイヤ改正に伴うと思われる所要数の変更が明らかとなっていましたが、今回は例年通り車両計画となっています。

グループの通り、左沢線向けキハ101形でフルカラーLEDへ換装された車両が確認されました。写真からキハ101-3、11のようです。
キハ110系のフルカラーLED化は、以降、新津運輸区所属車で進められていました（おそらく幕車消滅で終了）が、キハ100系での確認は初めてです。

おはようございます。本日山形駅にて、キハ101系の一部の車両の方向幕が、更新されているのを確認しました。車両キハ101-11、もう一両は確認できず。 pic.twitter.com/nLwNJ4Nrnc

— 東北の乗り鉄 (@totkyuhitatik7) January 26, 2021

左沢線のキハ101の電光掲示板をフルカラー化したのはA-11とA-3編成でした！#左沢線 #キハ101 pic.twitter.com/nU1SqeYSXX

— E3yamagata (@e3yamagata) January 27, 2021

箱根登山鉄道は、モハ2形109号を3月21日をもって引退させると発表しました。
https://cops.ssl-odakyu.jp/www.hakone-tozan.co.jp/hakone_wp/wp-content/uploads/2021/01/3fb69fcb7a84a905b74db68b348607df.pdf

モハ2形は現在2両が在籍しており、109号が引退するとモハ2形は108号のみとなります。

箱根登山鉄道は、モハ2形109号を3月21日をもって引退させると発表しました。
https://cops.ssl-odakyu.jp/www.hakone-tozan.co.jp/hakone_wp/wp-content/uploads/2021/01/3fb69fcb7a84a905b74db68b348607df.pdf

モハ2形は現在2両が在籍しており、109号が引退するとモハ2形は108号のみとなります。

本日京急電鉄ダイヤ改正内容が公表されました。各線終電繰り上げの他、来年度5月6日(木)よりモーニング・ウィング3号に新1000形1890番台を増結し12両化されます。

では、少ない座席定員数を理由にデビュー後すぐにウィング号の運用に就くことは難しいとされていましたが、
改正初日から間を空けた上で既存列車へ増結という形で実現するようです。

2021年京急線ダイヤ改正について | ニュースリリース | 京浜急行電鉄(KEIKYU)

ニュースリリース、2021年京急線ダイヤ改正についてのご紹介。京浜急行電鉄のオフィシャルサイトでは運行状況やご利用案内の他、周辺地域の観光情報を掲載しています。

www.keikyu.co.jp

本日、E235系クラF-06編成が新潟車両センターから首都圏方面に向かって配給されています。牽引はEF64 1031です。
昨日クラY-49編成が疎開返却されたことから、E217系の動向が注目されます。

２７日（水）、上り配給列車を撮影。信越本線・帯織～見附、9:31頃、雨。J-TREC新津出場、越後石山から。EF64-1031牽引、Ｅ２３５系 クラ Ｆ-０６編成・１１両。雨で気温が高いため、後ろの方はもや（霧）が掛かった状態。 #配給列車 #E235系 #EF64 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/fMHA4F4uo5

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) January 27, 2021

E235系　F-06編成配給 pic.twitter.com/24JGSh99fe

— 武石 力也 (@AHgU8Eb2oYXKVS4) January 27, 2021

配9728レ　新津配給
EF64 1031 ②+E235系F-6編成

高崎にて
横須賀線用の235は初撮影。 pic.twitter.com/uZdAiRYszf

— EF63-2 (@ef63_20) January 27, 2021

1/26、3/13予定のダイヤ改正がプレスリリースされています。
の終電繰上げのほか、田園都市線、大井町線では、日中時間帯の減便、優等の増発により、ダイヤパターンが変わっています。池上線、東急多摩川線、世田谷線、こどもの国線でも日中を中心とした減便が行われます。

1時間あたり、田園都市線渋谷口では「急行4、準急2、各停8（＋大井町急行2）」→「急行3、準急3、各停6（＋大井町急行3）」、大井町線では「急行4、各停10」→「急行3、各停9」と、20分サイクル化が推測される状況です。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20210126-1.pdf

ですが、グループの通り検査表記が更新されずに出場し、未検査で最初から検査入場でなかった可能性があります。
また、が本日返却されました。
(クラY-111編成が未検査と仮定した場合)双方検査時期()から検査期限が近いことが推測され、今後の動向が注目されます。

回8845 クラY111
※技能競技会参加車 検査なし pic.twitter.com/irI5v6MKvh

— みふか (@Stone_Tower_1st) January 26, 2021

2021/1/26(火)
回9830M E217系 クラY-49編成
本日疎開先の国府津から返却されました。
撮影された方、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/ALRHfVX7MY

— あい (@AI_2023) January 26, 2021