快速急行秩父路

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 8か月前

    9月5日、ミツB38編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表

  • todaystyle272がフォーラム「新1000形1137編成がトラックと衝突事故、脱線」の「京浜急行電鉄(京急)」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前

    これに関して、本日(9/5)京浜東北線にて一部区間増発する対応がとられました。


    明日(9/6)の増発は行わない模様。

    運転を見合わせている京急川崎~上大岡間は利用者が多い区間です。復旧は明日(9/6)の夕方ラッシュ時間帯を目指すとしていますから、少なくとも明日の朝ラッシュ時間帯は大変なことになりそうです。
    (京浜東北線や東海道線がパンクしそうですね。この際、いつもは振替を依頼していない小田急や京王にも振替を依頼したほうがいいと思うのですが、考えすぎでしょうか?)

    事故直前の非常ブレーキの取り扱いについて、

    ;[ 続きを読む ]

  • todaystyle272がフォーラム「相鉄12000系が根府川まで試運転」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前

    NGワードだったのですね。大変失礼しました。

  • todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系3008Fおよび6000系2両、甲種輸送中」というトピックを立てました。 6年, 8か月前

    東急3000系3008Fおよび同6000系2両が甲種輸送されています。

    3000系と6000系は八王子まで別々に輸送され、八王子にて両者が連結されました。
    6000系の輸送票の行先は「逗子」とあり、J-TREC横浜事業所に入場するものと思われます。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB38編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 8か月前

    ミツB38編成ですが、9/5当日朝の01Cをもって総武緩行線での運用を離脱しました。
    その後当日中に、車内広告類がない状態で大宮総合車両センターへ入場しました。

  • todaystyle272がフォーラム「相鉄12000系が根府川まで試運転」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前

    ダイヤ乱れ等を想定した入線試験のような気がします。
    よほどのことがない限り根府川まではいかないでしょうけれども…

    埼京線のATACS区間にも入線し、営業運転にて乗り入れる全区間での試運転が完了したことになります。
    残りは…りんかい線でしょうか?

  • BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM18編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 8か月前

    9/4、運用の目撃がなかったケヨM18編成ですが、車内広告類とJRマークがなくなってるのを確認、運用離脱となりました。
    最終運用は9/3の81Eでした。
    現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。
    運用中の205系が残り20本を切りました。
    https://lineblog.me/ef64_1032/archives/1921394.html
    # これまで水曜当日朝運用で離脱というパターンでしたが、水曜日に運用入らず離脱したのはケヨM34編成以来?

  • BLTが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-03編成が高崎線で試運転」というトピックを立てました。 6年, 8か月前

    オオNA-03編成ですが、9/4、東大宮操を出発、大宮で折り返し、高崎線内で性能確認試運転が行われてます。
    配給輸送でEF81に引かれて入線してますが、高崎線内での自走は今回が初めてと思われます。
    https://twitter.com/haikaisenpai/status/1169087332718276608?s=21

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 8か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ43編成のうち10両が、9月3日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。
    10号車へはサハE235-4647を組み込むでしょう。

    JR 車両動向 > E235系東京総合車両センター編成表
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代

  • todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄12000系、川越まで入線」というトピックを立てました。 6年, 8か月前

    相鉄12000系が山手貨物線、東北貨物線、川越線を経由し、川越まで入線しました。


    大宮では旅客対応の訓練?が行われたようです。

    ATACSの関係であるかは不明ですが、池袋~大宮間は埼京線(赤羽線・東北線支線)ではなく、湘南新宿ライン(東北貨物線)を経由しました。池袋以北の埼京線における試運転は今後行われるものと思われます。

  • BLTがフォーラム「オオNA-03編成が総武線で試運転」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前

    この件ですが、昨日に引き続き、9/3も総武快速線内?両国で試運転が行われました。
    今回は東大宮操出庫が午前中と早く、その分津田沼?両国を1往復多めに性能確認の試運転が行われました。

  • BLTが「E235系」フォーラムで「トウ43編成配給」というトピックを立てました。 6年, 8か月前

    先月にJTREC総合車両製作所新津事業所を出場し、試運転が行われたトウ43編成ですが、9/3、新潟車両センターを出発し東京総合車両センターまで配給輸送されました。
    牽引機は前回に引き続きEF64 1032[長岡]でした。


    スレ違いですが、相模鉄道の12000系04Fが湘南新宿ラインを経由して川越線内で試運転を行ないました。
    # 直通開始が近くなると埼京線乗り入れでの試運転もありそうですね。

  • todaystyle272が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「養老鉄道、600系D04編成を京急塗装に ほか」というトピックを立てました。 6年, 8か月前

    養老鉄道は、600系D04編成を京急塗装とし、9月8日より運行すると発表しました。
    https://www.yororailway.co.jp/100th/annex/36_Field06.pdf

    これは、養老線全通100周年の記念イベントの一つとして行われるもので、今年8月までコラボレーションした京急のカラーリング(赤地に細い白帯)をD04編成に施すものです。

    また、東急から譲受した7700系はすでに3編成(3両2本、2両1本)が就役しており、現在4編成目となるTQ01編成の改造が行われています。
    https://tetsudo-ch.com/9646319.html

  • todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「養老鉄道、600系D04編成を京急塗装に ほか」というトピックを立てました。 6年, 8か月前

    養老鉄道は、600系D04編成を京急塗装とし、9月8日より運行すると発表しました。
    https://www.yororailway.co.jp/100th/annex/36_Field06.pdf

    これは、養老線全通100周年の記念イベントの一つとして行われるもので、今年8月までコラボレーションした京急のカラーリング(赤地に細い白帯)をD04編成に施すものです。

    また、東急から譲受した7700系はすでに3編成(3両2本、2両1本)が就役しており、現在4編成目となるTQ01編成の改造が行われています。
    https://tetsudo-ch.com/9646319.html

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 8か月前

    9月2日、元トウ548編成10両が東京総合車両センターを出場し、三鷹車両センターへ回送されました。機器更新済みの新ミツA548編成です。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表

  • いちさとがフォーラム「クハ209-7の前面オオイが取り外される」の「209系」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前

    慌てて発注したところで納期の問題があるので、一旦他車から転用するのは合理的だと思いますが、今回の写真では前面オオイの代わりの仮設物が割と立派で、訓練用にわざわざ発注するのか微妙に感じました。
    川越車との関連については、そもそもの話として、わざわざ疎開中の車両を持ってくるより、敷地内の訓練機械から捻出したほうが楽なのではと思います。仮に、川越車からの捻出より明らかに大変な方法で前面オオイを捻出したのであれば、川越車の譲渡が近いとか、そういう推測が出てくるかもしれませんが…。

  • BLTがフォーラム「クハ209-7の前面オオイが取り外される」の「209系」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前

    私見ですが、新しい顔はつかないかと思います。
    もしそうだとすれば、マリC612編成の方に新しくFRPを外注するなりして取り付けるかと思います。
    ここから確認できるのは前面の顔丸々そっくりなくなってますが、もしかすると(訓練に支障ない程度に)他のパーツも取ってるかもしれないですね。

    # ハエ61編成、ハエ63編成、ハエ64編成から抜かなかったことを考えると、この3本は(パンタ外されてますが)他に使い道があるのでしょうか?

  • いちさとが「209系」フォーラムで「クハ209-7の前面オオイが取り外される」というトピックを立てました。 6年, 8か月前

    大宮総合車両センターで脱線復旧訓練に使用されているクハ209-7の廃車体ですが、本日、前面オオイ(FRP製)が外されていることが確認されました。
    同車は踏切事故で被災したマリC612編成が入場する直前(8月下旬)に姿を消しており、久々に状況が確認されました。

    今回は急な手配と思われますが、今後、新しい顔が付くことはあるのでしょうか。

  • いちさとがフォーラム「京急1225編成横浜出場」の「京浜急行電鉄(京急)」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前

    SiCとは主制御装置の素子の話ですね。
    主電動機ですとIMとかPMSMとか、そういう話で注目されます。

  • BLTが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-03編成が総武線で試運転」というトピックを立てました。 6年, 8か月前

    オオNA-03編成ですが、9/2、東大宮操を出発し、総武快速線内にて性能確認の試運転が行われました。
    2000番台となってからは今回初の入線となります。

    # 津田沼→両国間での試運転で非常ブレーキの制動が確認されました。これといって周辺は特になかったので非常制動の試験と思われます。このことと今回初入線ということで性能確認としました。

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