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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新1000形の投入計画（2022年度以降1500形置き換え）」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
今月営業を開始した京急新1000形20次車（1890番台）ですが、東洋電機技報第143号に「令和4年（2022年）度以降も，順次1500形の置き換えによる製造が予定」との記述が確認されました。
同形式については、東洋電機製造が納入しているVVVF、MM、歯車装置、集電装置の詳細が掲載され、JR東日本E257系やE956形のSIVの詳細なども掲載されています。404 Not Found - 東洋電機製造404File Not Foundアクセスしようとしたページは見つかりませんでし...www.toyodenki.co.jp参考
東洋電機技報の最新号で京急1000形1890番台の主要機器が紹介されています。
京浜急行電鉄株式会社新1000形20次車用電機品 | 東洋電機技報 第143号https://t.co/uiz4Sho5uH pic.twitter.com/BGNFK5goZH
— YCS3120 (@YCS3120) May 10, 2021
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本日、クラY-9編成とクラY-123編成の返却を伴う湯河原疎開回送がありました。
2021/05/09
回9862M (湯河原→大船)
鎌倉車両センター所属疎開回送
E217系 Y-9編成+Y-123編成 pic.twitter.com/B9gHdZx9Ch— こつやま (@Kotsuyama_u518) May 9, 2021
5/9
回9863M E217系クラY-123編成+Y-9編成 湯河原疎開回送
ギリギリで貨物が抜けた☺️ pic.twitter.com/vtbMCco9f4— 通勤快速∞@低浮上 (@HimazinBureka) May 9, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前メトロ17106Fですが、本日和光検車区内で姿が確認されました。ただし、有楽町・副都心線内での性能確認試運転に関してはまだ行われていないようです。
建物から17106Fが顔を出していました。
すぐにでも動けそうな感じです。 pic.twitter.com/4BiaapJhnn— い い さ に (@Iisani_11032F) May 9, 2021
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 11か月前 -
昨日、写真はありませんがクラY-10編成+クラY-127編成の疎開返却が目撃されています。
https://loo-ool.com/rail/S/00/20210508/#dialog-
Y-127編成の姿が鎌倉車両センター内で確認されました。
鎌倉車両センターを見て来ました！！
Y-11とY-47が回送幕で留置。
田町から疎開返却されたY-10+Y-127のうちY-127を確認しました。
今日は車庫内のスカレンジの割合がいつもより少なかったように見えました。#鎌倉車両センター #E217系 pic.twitter.com/4p37IfjJIS— さめくじら (@Srain_9jira) May 8, 2021
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いちさとがフォーラム「東京総合車両センターでE217系が解体中」の「E217系」というトピックに返信しました。 4年, 12か月前
@miury
昼時点でMユニット（8、9号車）は建屋外、大崎寄りで健在で、10、11号車が安否不明でした。
向かって右側の台車について、左側に速発があったので、台車の移動が無ければ、クハE217-45となりますが、解体終盤なので不確定な部分が残ります。 -
クラY-117編成とクラY-13編成が湯河原へ疎開されました。
5/8㈯ E217系 湯河原疎開回送
埼京E233系田町疎開のように繰り返し行われている鎌倉E217系の湯河原疎開回送。今日はY-117編成+Y-13編成が疎開されました。
既に疎開されているY-9編成とY-123編成はまた鎌倉ヘ返却されるかと思います。 pic.twitter.com/oTbGyA0MTh
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) May 8, 2021
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215系コツNL-4編成が疎開返却されていた為、現在は15連2本が疎開されているようですね。
215系横コツNL-4編成 湯河原からの疎開返却 pic.twitter.com/uJ22pmBWfu
— おさかないわし (@iwashi_tairyou) May 6, 2021
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todaystyle272がフォーラム「西武6000系6102Fが出場、試運転を行う」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 12か月前
昨日(5/7)、新宿線系統で営業運転に投入されていることが確認されています。
行先表示器の表示幕が交換されたようです。交換前は表示幕が黒ずんでいました。
6000系6101F/6102F
急行 西武新宿幕がとてもきれいになっていました（6102F） pic.twitter.com/oWSKZPIeou
— 準急小手指 (@SEMI_KOTESASHI) May 7, 2021
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いちさとがフォーラム「モトM-107編成が長野へ回送→入場」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 4年, 12か月前
本日、長野総合車両センター（工場）への入場が確認されています。
先日長野に回送されたE257系モトM-107編成が本日NNに入場しました。
波動用の5000番台化改造に伴うものでこちらも緑色の新塗装・オオOM-92編成となりそうです。
武田菱風の塗色が特徴の0番台もいよいよ見納めですかね。
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房総地区用の209系2100番台マリC612編成のドアが何故か外されていました。 pic.twitter.com/pTakvZG9Vw— えぬ (@Cocoa_189_510) May 8, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ7000系7105Fうち2両が新木場から搬出される」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
本日未明、東京メトロ7000系7105Fのうちクハ7105とサハ7205の2両が新木場車両基地から搬出されました。同編成は、廃車・解体のためと思われます。
5/8
7105F 2両
廃車陸送
＠新木場 pic.twitter.com/IIMjileziB— 鎧香住 (@YoroiKasumi) May 7, 2021
2021.5.8 未明
東京メトロ7000系7105F
7105、7205号車 廃車陸送本日未明7105Fが廃車の為、解体所まで陸送されました。さよなら7105F。 pic.twitter.com/EvKqEDpc1D
— と ー ざ い (@tz05s23_f) May 7, 2021
同編成が最後に検査を受けたのは17000系の試運転が開始された後の2020年11月であり、出場から僅か半年しか経っていませんでした。ここ最近の東京メトロの動向から見たらかなり異例かと思います。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/morikkuma2020/status/1323129316549382&helliptwitter.com -
B修8000がフォーラム「コツS-15編成が配給(保全明けから僅か1ヶ月)」の「E231系」というトピックに返信しました。 4年, 12か月前
昨日よりEF81 134号機の牽引で国府津車両センターから配給されていたE231系コツS-15編成ですが、先程青森県内にて姿が確認されています。今後は青森改造センターへ入場するものと思われ、E231系の同所入場は元ミツB82編成以来[ url: https://4gousya.net/forums/post/ミツb82編成%E3%80%80am配給 ]1年ぶりです。
https://twitter.com/7118aruhai/status/1390517688519204874
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/ino211miku39new/status/1390563349306302470&helliptwitter.com -
いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-107編成が長野へ回送→入場」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
昨日、松本車両センターへ回送されたE257系0番台モトM-107編成ですが、本日夜、長野へ回送されています。
M-107編成は2015年11月、2018年8月に検査出場していますが、波動運用で走行キロが急減したはずで、検査との関係は不明です。（検査歴が近いM-105編成も、パンタが汚損したまま転用改造が進められており、指定保全を行わない可能性があります。）さようなら(？)E257あずさ色
一夜限りのニゴナナ快速9249M M-107 pic.twitter.com/k5XFTAPBkR
— 流電クモハ52@おじさぬ (@TrainEF65505) May 7, 2021
E257系M107編成のNN入場がありました。#E257系#NN入場 pic.twitter.com/LOeTKw5hde
— はちみつドーナツ (@GTR51682095) May 7, 2021
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いちさとがフォーラム「モトM-107編成が松本へ」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 4年, 12か月前
本日日中時点で松本車両センターで確認されており、松本への回送となりました。
（今晩、更に長野へ回送されています。）現在のE257系M-107編成
朝よりもホームから見て奥へ移動。
4.5番線ホームや6.7番線の跨線橋からは架線柱などが被り正面全体をうまく撮れないため、6番線に停車中の211系の車内から。 pic.twitter.com/63OgrBeKHm— あさかぜの鉄道垢 (@asakaze_3601) May 7, 2021
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いちさとがフォーラム「オク01編成がEF81 98と連結し試運転」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 4年, 12か月前
目撃情報から、本日の試運転は田端操～水戸間1往復でしたので、補足させて頂きます。
水戸では機回し（？）も行われました。
https://twitter.com/SC54_0211/status/1390608771634929665 -
オオOM-91編成が武田菱塗装から新塗装に変わりました。
前回武田菱のままマスキング+番号変更でトピックが立ってますが、時間が経ちすぎてるのでグループに入れておきます。【速報】
ついにE257系5000番台オオOM-91編成（元モトM-105編成）の先頭車（クハE257-5105）が姿を見せました！見た感じはATで姿を見せた5500番台（オオOM-52編成）のごとく2000番台の色違いな雰囲気でしょうか？
これはこれで中々カッコいい感じですね。 pic.twitter.com/8IFeBXJP87
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 7, 2021
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 12か月前昨日お知らせしたように、全ての新系列が編成ノートに対応しました。
現状、全ての新系列のノートは需要が無いと思うので作りませんが、タイトル先頭を「（編成ノート）形式名」とした、このグループを親とするノートは、自動的に編成ノートとして認識されます。
規約などは変わりませんので、引き続き宜しくお願い致します。 -
いちさと が「
（編成ノート）E257系」グループに投稿しました。 4年, 12か月前 -
BLTがフォーラム「オク01編成がEF81 98と連結し試運転」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 4年, 12か月前
神立過ぎて、水戸方面へ向かったようです。
E493系の常磐貨物線 田端操〜三河島、常磐線神立以北への入線は今回が初めてと思われます。
また、常磐線内時点で、以前までやってた試運転の時と方向が逆になっており、クモヤE493-1が藤代方に向いてます。試9431M E493系+EF81-98 牽引試験を仕留めたり！ pic.twitter.com/d2hEFhPRjD
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) May 7, 2021
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「オク01編成がEF81 98と連結し試運転」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
昨日、グループの通り反射板が付けられ、E493系オク01編成と連結されたEF81 98[田]ですが、5/7、常磐線内で試運転が行われてます。
EF81 98は無動力となってます。— エガチャンホンポ ＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) May 7, 2021
# 電車が機関車を引っ張った事例ってあまり聞かないですね。 - さらに読み込む
E217系
E257系
